Проблема в следующем. Директор нанял троих физлиц с собственными автомобилями. Они отчитались о расходе топлива, и мы на 100 процентов уверены, что каждый из них произвёл перерасход. Вот только формально - они уложились в допустимый максимум. Подскажите, возможен ли какой-либо контроль в этой сфере или придётся смириться?
контролировать километраж
Никто никогда не сможет точно рассчитать расход топлива, поэтому всегда у водителя будет расход по верхней кромке. РАзве что по бортовому компьютеру контролировать.
Контролировать можно! Мы работаем по топливным картам. По итогам месяца водители отчитываются чеками ГСМ на км., которые сверяются с распечатками поставщика, для того, чтобы не было сомнений в неточностях расчетов с поставщиком. Это то что касается расхода топлива, а для уточнения километража есть gps-контроль. Но сами пока не пользуемся, слышала только.
Можно нанять еще одного человека, назначив ему должность "контролер", и пусть он неотступно находится рядом с водителем. Но, поскольку контролера водитель может подкупить, придется нанять контролера над контролером. Но тогда их будет находиться в машине постоянно трое, а число "три" для мужчин - магическое и тут может пострадать рабочий процесс. Поэтому необходимо будет ввести новую должность - главного контролера. Тогда вероятность того, что водители будут ездить "налево" - снизится.мы на 100 процентов уверены, что каждый из них произвёл перерасход. Вот только формально - они уложились в допустимый максимум. Подскажите, возможен ли какой-либо контроль в этой сфере или придётся смириться?
нанял троих физлиц с собственными автомобилямиВсе вопросы регулируются договором, и если этот максимум установлен договором - чего вы еще от них хотите?ложились в допустимый максимум
Я - блондинка, мне можно.
Вы просто плохо знаете водителей, сверка с поставщиком сойдется до копейки, но расход будет по верхней кромке, это нарабатывалось годами.Контролировать можно! Мы работаем по топливным картам. По итогам месяца водители отчитываются чеками ГСМ на км., которые сверяются с распечатками поставщика, для того, чтобы не было сомнений в неточностях расчетов с поставщиком
Спасибо! Есть сомнение, что топливные карты нам не помогут, автопарк маловат! Всего 2 легковушки и газель.
По поводу, Gps-мониторинга подумаем.
И как вы собираетесь его контроллировать? Допустим расход по городу там 10л/100км, а если допустим он скажет - попал в пробку и что тогда?
Попробуйте найти честных водил что ли, уменьшите верхнюю кромку или еще че.
А контроллер хз, дешевле уже простить им те литры бензина.
Сообщение от jul-2000
Вы правы сверка сходится до копейки, но расход уменьшился! и значительно.
А причем здесь размеры автопарка?у нас "магистраль-карт", оформляли для 3-х своих водителей. проблем не припомню
везде где узнавали сказали, что потребление бензина должно быть более 5 тыщ литров в месяц
Видимо давно узнавали, поищите в интернете, почитайте, сейчас много всего технологичного предлагается. Проще простого и заказать (мы через интернет прямо оформили) и отследить (отчеты по электронной почте практически онлайн приходят).
Спасибо. Магистралевские карты это от тнк-bp, я так понял? Как заправщики они меня вполне устроят, но есть еще вопрос. Как я смогу отследить, что водитель по карте себе бензин залил? А не жене и родственникам?
по первому вопросу, да.
по второму, сопоставите время, место заправки по отчету топливной компании. Все достаточно прозрачно. Если он к теще на дачу в выходные ездил сразу видно будет
Вы не знаете какие изворотливые попадаютсяпо первому вопросу, да.
по второму, сопоставите время, место заправки по отчету топливной компании. Все достаточно прозрачно. Если он к теще на дачу в выходные ездил сразу видно будет
Ясно. На самом деле уже сам разобрался что к чему, еще раз спасибо всем за консультацию.
Не за чтоВы не знаете какие изворотливые попадаются
Ясно. На самом деле уже сам разобрался что к чему, еще раз спасибо всем за консультацию.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
