Добрый день!
Подскажите, есть необходимость вести (заполнять) путевые листы на легковые автомобили. В компании всего два автомобиля. Какие риски если не заполнять путевые листы?
Добрый день!
Подскажите, есть необходимость вести (заполнять) путевые листы на легковые автомобили. В компании всего два автомобиля. Какие риски если не заполнять путевые листы?
И ни как это не обойти (в рамках закона)?
вы каким то иным способом собираетесь подтверждать факт использования транспорта?
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Не знаю чем еще можно подтвердить!!!???
вот именноНе знаю чем еще можно подтвердить
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Понятно! Будем заполнять.
Подскажите, на что будет обращать внимание налоговая инспекция при проверке путевого листа (списание ГСМ).
А если не надо списывать в расходы (УСН 6%). Зачем тогда путевые листы? Можно обойтись без них?
в принципе, можно и на все остальные правила дорожного движения наплевать
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
У меня серьезный вопрос, вообще-то![]()
вообще то ПДД - это закон для водителя, куда уж серьезней
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
А конкретно ответить можете: можно ли обойтись без ПЛ, или никак?
нельзя
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
А это видали?
Между тем арбитражная практика свидетельствует о возможности обойтись без путевых листов. Так, в Постановлении ФАС МО от 24.06.2009 N КА-А40/4219-09 отказано инспекции в доначислении НДФЛ с сумм выплаченной работникам компенсации (для признания того факта, что поездка осуществлена в служебных целях, наличие оформленного путевого листа не является обязательным условием). А в Постановлении от 25.05.2009 N А62-5333/2008 ФАС ЦО поддержал организацию, включившую компенсации в расходы (выписывать путевой лист работнику, использующему личный автотранспорт в служебных целях и не являющемуся водителем, общество не обязано, поскольку путевые листы применяются организациями в целях учета работы принадлежащего им автотранспорта и не предназначены для учета поездок работников на своих личных автомобилях, даже если эти поездки осуществляются в служебных целях).
Последний раз редактировалось Andyko; 04.08.2011 в 18:48. Причина: ссылка удалена
здесь нет ничего противоречащего моим словам; а ссылки запрещены правилами форума
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Я, конечно, не знаю, фантазирует ли налоговая так глубоко, но можно купленный водителем бензин отнести на доходы водителя под НДФЛ, т.к. нет документального подтверждения использования бензина![]()
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
я бы так сказал:
нет документального подтверждения использования бензина документально подтвержденным фактом использования автомобиля
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Если этот инспектор расписался на ваших РКО - то да![]()
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
скажите, а насколько обязательно указывать в ПЛ адрес (куда ездил водитель)? Вот у нас услуги, например, мы выезжаем к заказчику, каждый день писать куда?
и следить за километражом: к Перову съездил по такому адресу километраж изменился так-то, в Иванову....?
А для чего, по-Вашему. нужен путевой лист, если в нем не указывать километраж?
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
ну так в общем за день или месяц можно указать или по адресам обязательно расписывать?
у меня ворос -то про адреса вообщем-то был
Если вам надо учитывать бензин в расходах (ОСНО или УСН 15%) - то надо и км, и адреса, иначе могут из расходов выкинуть.
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)