Мы торговая организация на ОСНО. Своего склада не имеем, набираем заказы от покупателей и размещаем их на заводе. Завод (он же грузоотправитель) находится в Липецке, мы в Москве, а покупатели по всей России. Покупатели часто присылают заявки с просьбой организовать доставку, допустим, в Ижевск с обязательством возместить транспортные расходы. Мы пишем то же самое на Завод. Завод в свою очередь нанимает грузоперевозчика (ж/д или авто) и выставляет нам счет-фактуру и ТОРГ-12 на товар + транспортные расходы (отдельной строкой) и предоставляет копию ТТН или ж/д накладной. Мы выставляем то же самое покупателю (товар чуть дороже + транспортные расходы без наценки).
Вопрос состоит в бухгалтерском и налоговом учете транспортных расходов. Знаю, что лучше всего оформлять товар как оптовую торговлю, а транспорт по агентскому, но покупателей очень много и составлять по каждому отчет агента каждый раз проблематично, да и платить даже минимальное вознаграждение за организацию доставки многие покупатели не согласны. Кроме того, придется также «нанимать» Завод как субагента для организации доставки. А Завод делать отчет агента и получать агентское вознаграждение категорически отказывается.
Можно ли учитывать данные расходы в составе расходов на продажу при покупке с учетом их как выручки при продаже?
Хотела еще включать транспорт в цену товара при продаже, но не все покупатели на это соглашаются.
Что посоветуете?
