 |
Доброе утро!!! Перечитала много информации по транспортным расходам, в голове каша!Помогите пжл разобраться! Организая на общей системе. Доставку от поставщика нам осуществляет автотранспортная компания! У меня есть ТОРГ-12 от поставщика и акт выполненых работ от автотранспортной компании. Нужны ли мне ТТН для подтверждения расходов на транспорт? И по какой форме Т-1 или по новой форме?
ТТН нужна
А какая? От поставщика или от автотранспортной компании по новой форме?! Вообще я прочитала, что обе нужны, но все же надеюсь, что может одну?
От поставщика с отметками транспортной что груз они приняли и сдали и отметкой вашей о получении. по новой форме если это было после введения новой формы ТТН, если раньше то по старой. и от Вас должна быть доверенность на транспортную комп. что вы доверяете им доставку груза.Сообщение от irina_2222
А какая? От поставщика или от автотранспортной компании по новой форме?! Вообще я прочитала, что обе нужны, но все же надеюсь, что может одну?
Best regards, Михаил
Большое спасибо всем!!! Теперь сомнений не осталось!
Я внимательно прочла Вышеуказанное письмо.
Получается налоговой новая транспортная накладная "по барабану"... Интересно, кто-нибудь обращался в Минтранс с вопросом: Что делать с ТН?, куда ее "шпилить?"
это зачем это?
Новая ТН это договор перевозки, т.е. вы вы подписываете с ними договор (п.16 накладной) но не доверяете?
зачем в минтранс, нужно в ГК статья 40 и постановление 272, на мнение Разгулина забить.
Статья 40. Прекращение опеки и попечительства ?
У меня с перевозчиком есть долгосрочный договор на обслуживание. Могу ли я как грузоотправитель не делать "новую ТН" (перевозчик от нее отказывается..) и что мне за это будет? Проверяет только налоговая, а не Минтранс...
Глава, не статья конечно же
не можете, новая ТН-подтверждение ваших транспортных расходов
2. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). гл 40 ГК
Получается новую ТН перевозчик должен составлять, а не грузоотправитель?..
Это ДОГОВОР, как вы ДОГОВОРИТЕСЬ так и будет, это добрая воля сторон.
И уже договором можно обязать кото то конкретно из сторон составлять ТН.
По умолчанию должен делать Грузоотправитель.
Ну вроде бы все понятно... Но так не хочется "плодить" бумаги, которые дублируют друг друга...
откажитесь от ТТН 1Т
Не могу... Я письма от МИнфина читаю, и ТТН в бухучете никто не отменял...
Читаете-плодите.
Что бы не пользоваться не обязательно отменять. В постановлении госкомстата не сказано что ТТН является единственным документом для учета работ.
Там еще написано: 1. Товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей.
Но вы же для списания и оприходывания не используете ТТН, поди ТОРГ-12 пользуютесь? Так и с транспортом
Еще подозреваю что в вашем документообороте с 1Т широко применяется доверенность по форме М-2, что вообще то незаконно.
Разговор становится интереснее...
Немного не поняла последнюю фразу "Еще подозреваю что в вашем документообороте с 1Т широко применяется доверенность по форме М-2, что вообще то незаконно."
Какая связь между М-2 и 1Т?
ну не у вас конкретно, вашего я не знаю, а у того который широко применяется у нас в стране- покупатель дает некоему водителю доверенность М-2 и он по ней и 1Т и порой ТОРГ-12 подписывает и всё что угодно
Как должно быть правильно?
Я поставщик, приезжает машина с водителем (транзитная) с дов-тью, я отпускаю товар со склада... (Док-ты - ТОРГ-12 и сч-ф,"едут " почтой)
Что не так? ( Я не "зануда"- просто стараюсь все делать правильно)..
Правильно так:
1. Перевозчик дает покупателю данные о машине и водителю
2. Покупатель составляет ТН в 3 -х экземплярах в которой:
-п. 1 Покупатель (да да покупатель)
-п. 2 Покупатель
-п. 6 Поставщик
-п. 10 Перевозчик
-п. 16 Стороны договора перевозки (Покупатель и Перевозчик)фиксируют печатями ( в общем случае), тем самым Перевозчик подтверждает что машина и водитель указаны верно.
Наименование груза и количество груза Покупатель может указать сразу если есть информация от Поставщика, либо водитель заполняет на месте.
2. Перевозчик с 3 накладными приезжает к поставщику, ему грузят груз, по необходимости вписывают наименование и количество мест и Поставщик во всех 3 -х ТН отмечает п. 6. подтверждая количество и наименование а так же состояние груза.
3. Один экземпляр ТН Поставщик оставляет себе в доказательство того что он отгрузил груз именно тому водителю которому вы доверили (п. 16)
4. Перевозчик едет с 2 ТН, приезжает на склад сдается и ставит отметку в п. 7.
5. Один экземпляр с отметкой забирает себе, у вас остается третий экземпляр, по которому видно что:
Покупатель договорился с Перевозчиком о перевозке груза Покупателя из п. 6 в п. 7, отметки обеих пунктов в налиии-работа выполнена.
И никаких доверенностей.
Сохраню.. Как инструкцию...
Осталось покупателей убедить присылать водителей с ТН..
Шаляпин Андрей, вы логично расписали насчет ТН, но на чем основана ваша правота оформления ТН и не использование доверенности на водителя?
Кто на ваш взгляд должен выдавать доверенность, кому и что доверять? В каком докумете будет запись "по доверенности №..."?
По поводу отсутствия доверенности я руководствуюсь
УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
И ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
8 ноября 2007 года N 259-ФЗ
Статья 10. Предъявление и прием груза для перевозки
1. При приеме груза для перевозки водитель транспортного средства предъявляет грузоотправителю документ, удостоверяющий личность, и путевой лист.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
