 |
Так как НДС при экспорте платится из суммы "товар + доставка" выгодно зарегестрировать ООО поближе к границе для уменьшения НДС на транспортных расходах. Вопросы:
1) Если ООО зарегестрированно близ границы (юр. адрес), а товар продает в другой регион нужно ли открывать обособленное подразделение в этом регионе?
2) Нарушается ли при этом закон и будут ли вопросы у налоговой?
НДС при экспорте "платиться" по ставке 0%. С импортом не перепутали?Так как НДС при экспорте платится из суммы "товар + доставка"
Я с вами полностью согласна!Сообщение от Тоня
"Платить налоги - обязанность, платить мало налогов - искусство!" Искусство, а не криминал!
Да, конечно же при импорте
У вас транспортные расходы должны входить с стоимость товара, либо выделяться отдельно на 44 счете! При экспорте НДС входной берется к возмещению, когда весь пакет документов собран! А платите вы его как обычно поставщику! В чем проблема-то? Может я чего не поняла?
"Платить налоги - обязанность, платить мало налогов - искусство!" Искусство, а не криминал!
При импорте конечно - описка
Учитывая тематику раздела, который специально был отделен от общего ВЭД и посвящен именно деятельности внутри ТС...о чем здесьречь? Вы откуда ввозите?платится из суммы "товар + доставка"
Из РБ.
Не входит транспорт в налоговую базу по косвенным, только стоимость сделки с поставщиком. Так что смысла городить огород никакого. Че ж вам без схем не живется то...схематехничать надо только тогда, когда хорошо знаешь как делать положено законом. А вы этого явно не знаете.
Вот:
"Налоговая база по НДС определяется на дату принятия на учет ввезенных товаров как сумма стоимости приобретенных товаров (цена сделки), включая затраты на транспортировку и доставку товаров."
Или я не так понял?
Вы старый Протокол смотрите, с июля 2011 после присоединения к ТС Казахстана косвенные налоги взимаются согласно Протоколу от 11.12.09
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
