Прокладка собственных рельс для осуществления грузо-пас. перевозок. Реально ли?!

[Unipost]

Здравствуйте. Предлагаю рассмотреть вопрос.
Организация грузо-пас перевозок с помощью поездов. Где для этого необходимо построить путь.
Как вообще трактуется такие перевозки в России?! По закону можно ли это делать?!
Проектирование и прокладка путей, где отвести необходимо землю, это понятно. Что еще необходимо?
Тепловозы и т.д. не нужно предлагать ибо понятно что либо свой либо просто сдавать путь...

Спасибо.

[@no]

К сожалению, ОАО РЖД монополист в ж/д перевозках.

( а может и к счастью, а то даже страшно представить результаты - ВСЁ в рельсах и гудки паровозов под окном круглосуточно )))))))))))

[prorab16]

Как вообще трактуется такие перевозки в России?!

1. получить технические условия на технологическое присоединение к путям общего пользования (либо к станционным, подъездным путям) от Отделения железной дороги (НОД_...) в Вашем регионе.
2. изготовить проект строительства ж.д. пути (организация, имеющая лицензию), пройти все экспертизы и согласования
3. арендовать или приобрести земельный участок
4. построить зем. полотно и ж.д. путь со всеми сопутствующими.
5. ввести путь в эксплуатацию.
6. заключить договор с НОД на подачу и уборку вагонов.
Ну в общих чертах так, но имейте ввиду, коррупция в ОАО РЖД как и везде, даже к начальнику станции (ДС) бесплатно не подойдёшь.
Удачи