Всем привет! Подскажите, пожалуйста. Наша фирма находяться на ЕНВД (грузоперевозки). Под нашей лицензией работают постоянно 2 машины, а 2 машины находятся под нашей лицензией, но на нас не работают (частники). Хотел узнать нам надо как-то отчитываться за эти машины?
это что значит ?машины находятся под нашей лицензией
Т.е. они имеют лицензионные карточки от нашей фирмы. Но только на 2 машины у нас имеются договора аренды, которые у нас работают. А еще 2 машины имет наши лицензионные карточки, но на нас не работают. Вот я и хотел узнать надо ли как-то отчитываться за 2 машины, которые у нас не работают?
По сути- да. Вы же когда оформляли лицензию- показывали эти автомобили либо как собсвенные либо как арендованные. Возможно надо сделать документ о том, что этот автотранспорт не эксплуатировался, что бы не платить лишних денег по ЕНВД, хотя налоговики смогут доказать обратное (при проверке естественно).
Вы платите ЕНВД за все 4 машины?
Как истинному бухгалтеру позвольте мне не отвечать прямо на поставленный вопрос?
Tigra_buh, а у Вас тоже 4 машины ?
Нет, возможно больше, но какое это имеет значение для данного вопроса?
да никакого, я подумал, аноним деанонимизировался
А вообще, может, проще договора аренды заключить и с 4 платить ?
Нет, ему (Анониму) видимо эта тема уже не актуальна стала.
Договор то заключить можно, но вопрос в том, что мало кто хочет платить налоги, тем более с мифических машин.
а лицензии мифическим машинаи, судя по всему, хотят горздо больше.
Извените, что не отвечал, просто не мог раньше. Эта тема еще все актуальна. ЕНВД мы платим за те машины, которые у нас работают (т.е. за 2 машины). Я вот думаю, может ли налоговая как-то оштрафовать за те две машины, которые у нас стоят под лицензией, но не работают и раотать не будут?
А что вы думете об №9 ?
Налоговики могут всё. (печально так сказала). А если серьезно- Вы же не должны платить ЕНВД за неработающее в этот период транспортное средство, только надо очень грамотно "обложиться" бумагами в Вашем случае.
А что такое №9 ?
И правда что такое №9 и какими бумажками лучшего всего "обложиться", чтобы было спокойнее.
сообщение №9:А вообще, может, проще договора аренды заключить и с 4 платить ?
Ну не хочется же платить лишних налогов!!!
Брать с обладателей лицензионных карточек сумму приходящегося на них налога тогда.
Andyko, а Вы бухгалтер?
Даже как то растерялся...До сих пор был...
А в связи с чем вопрос ?
А, дошло, наверное, вы решили, что я с противоположной стороны ?
Или где... ?
Последний раз редактировалось Andyko; 18.03.2005 в 09:48.
Строго говоря, могут доначислить налог. Выход есть. Ну, Вы как получали на левые машины лиц.карточки? Ясно как. Липовый договор аренды. Дело житейское, кто Вас осудит. Ну так и сделайте ещё один, который подписан датой ДО получения лицензии и карточек и тут же ПОСЛЕ получения расторгнут. И всё. А карточки сдавать или уничтожать никто не обязан. Главное, чтобы в момент возникновения вопросов у проверяющих карточки лежали в ящике Вашего стола. Чтобы их небрежно так вытащить и сказать: "Да вот они, валяются тут без надобности...."Я вот думаю, может ли налоговая как-то оштрафовать за те две машины, которые у нас стоят под лицензией, но не работают и раотать не будут?
Я злой как дьявол, и добрей\ Навряд ли стану, как все мы,
Но если смотрим мы пешком,\То не дотянем до войны.\ Гляди пешком!
(Ю.Шевчук)
А мне всегда было интересно...ну не знаю я ЕНВД... реально ли, что налог платят только с тех машин, что реально работают, а типа если остальные стоят на приколе (хоть и являются собственностью фирмы или предметом аренды) - с них не платят ничего? А как это доказывают, что они не работают? Неужели инспекторы такие легковерные?
Я злой как дьявол, и добрей\ Навряд ли стану, как все мы,
Но если смотрим мы пешком,\То не дотянем до войны.\ Гляди пешком!
(Ю.Шевчук)
Andyko, или где...
Да просто как то странно размышляете для бухгалтера, с Вами может и фирма разориться!!!!
Организации, которые оказывают услуги по перевозке пассажиров и грузов, должны платить ЕНВД исходя из количества транспортных средств, которые они используют. На это указывает ст.346.29 Налогового кодекса РФ.
При этом совсем недавно законодатели внесли изменения в Налоговый кодекс РФ (Федеральный закон от 20 июля 2004 г. N 66-ФЗ), четко прописав, что является транспортным средством. Это автобусы, а также легковые и грузовые автомобили. А вот прицепы, полуприцепы и прицепы - роспуски транспортом не являются.
Обратите внимание и на такой момент. Согласно ст.346.29 Налогового кодекса РФ, при расчете ЕНВД учитываются машины, которые используются при перевозках пассажиров и грузов. При этом в расчет берутся не только машины, находящиеся в собственности организации, но и те, которые используются по доверенностям.
Многие бухгалтеры сомневаются, надо ли платить "вмененный" налог с тех машин, которые предприятие фактически не использует. Нет, делать этого не нужно. Ведь Налоговый кодекс РФ требует, чтобы в расчет включались только те транспортные средства, которые фирма использует при перевозках. Такая же точка зрения высказана и в Письме МНС России от 11 июня 2003 г. N СА-6-22/657 "О разъяснении отдельных вопросов применения глав 26.2 и 26.3 Налогового кодекса РФ".
Но имейте в виду, что инспекторы при проверке определяют количество используемых машин с помощью путевых листов, оформленных в течение налогового периода. И те машины, по которым путевые листы не оформлены, считаются неиспользуемыми. Если же организация нарушила законодательство и путевые листы не составляла вообще ни по каким автомобилям, то, по мнению налоговиков, ЕНВД придется рассчитать исходя из количества всех транспортных средств.
С этим требованием можно поспорить. Ведь тот факт, что фирма использовала не все машины, можно подтвердить и другими документами: приказом руководителя о консервации или договором аренды транспортных средств.
Эти документы помогают налогоплательщикам добиться своей правоты в судах. Свидетельство тому - Постановление ФАС Восточно-Сибирского округа от 8 апреля 2004 г. по делу N А69-991/03-6-Ф02-1070/04-С1.
(цитировано из Консультанта)
неизвестно ещё, не дороже ли фирме обойдётся вышеописанное "палево", нежели сумма недоуплаченного налога...Вами может и фирма разориться!!!!
Я злой как дьявол, и добрей\ Навряд ли стану, как все мы,
Но если смотрим мы пешком,\То не дотянем до войны.\ Гляди пешком!
(Ю.Шевчук)
И те машины, по которым путевые листы не оформлены, считаются неиспользуемыми.
такой смешной довод...
Я злой как дьявол, и добрей\ Навряд ли стану, как все мы,
Но если смотрим мы пешком,\То не дотянем до войны.\ Гляди пешком!
(Ю.Шевчук)
Нет, думаю, быстрее разорится при получении лицензии на количество машин, в два раза больше реального.Да просто как то странно размышляете для бухгалтера, с Вами может и фирма разориться!!!!как то я с трудом представляю консервацию авто, взятого в аренду у физлица.приказом руководителя о консервации
мда... ну да, видимо, это каким-то образом окупается... не из человеколюбия же это делается :-))при получении лицензии на количество машин, в два раза больше реального
Я злой как дьявол, и добрей\ Навряд ли стану, как все мы,
Но если смотрим мы пешком,\То не дотянем до войны.\ Гляди пешком!
(Ю.Шевчук)
Вот и думаю, что банкротство им не грозитне из человеколюбия же это делается
И потом, при таком подходе, что мешает вообще вмененку не платить ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
