Распределение транспортных расходов

[Аноним1980]

Добрый день!
Возник вопрос: возможен ли такой метод учета транспортных расходов:
Торговая организация на ОСНО пользуется услугами транспортных компаний для перевозки товаров, причем перевозит эта транспортная компания как товары от поставщиков на свой склад, так и товары со склада покупателям.
Транспортная компания выставляет организации акт на оказанные транспортные услуги за целый день работы одной суммой.
Может ли организация разделить эти транспортные расходы на товары, доставленные на склад (соответственно данные транспортные расходы будут прямыми и списываться в целях налога на прибыль при реализации данных товаров) и на товары, сбываемые покупателю (соответственно данные транспортные расходы будут косвенными и будут списываться единовременно в момент осуществления), пропорционально суммам товарных накладных от поставщика и суммам товарных накладных покупателям?
Данный метод при этом закрепить в учетной политике.

[Полина027]

ну на первый взгляд такой метод распредления неправдив.

цены вы хотите разные смешивать - закупочные и отгрузочные. разве их можно сравнивать? мой ответ нет.

поскольку на стоимость доставки влияют габариты товара, вес, количество мест, расстояние, разгрузка-погрузка, хранение и пр. и пр., и лишь в какой-то части влияет ценность груза, м.б. на стоимость страховки,

то за основу распределения расходов желательно взять что-то из этих параметров, либо несколько параметров.

с учетом того что у вас должны оформляться транспортные накладные (если это автомобильный транспорт) по каждому грузоотправителю/грузополучателю, какие-то подробные данные всё же у вас должны быть

[Аноним8888]

Специалисты рекомендуют пропорционально пройденному расстоянию и закрепить это в УП.

[Аноним1980]

А как насчет времени в пути?

[Аноним8888]

А как насчет времени в пути?

А что время в пути? Поделить все пройденное расстояние между тем и тем сообразно реальныму километражу и делить расходы.

[Аноним1980]

Если разделить расходы пропорционально времени, затраченном на поездку, по которой расходы прямые и времени на поездку, по которой расходы косвенные? Просто водитель по любому отмечается в местах прибытия, а киллометраж еще считать надо...