Насколько мне известно
все изменения которые должны быть зарегистрированы - они регистрируются
Насколько мне известно
все изменения которые должны быть зарегистрированы - они регистрируются
Andyko, каких характеристик?
Видимо, критичны указанные в паспорте ТС.например, меняют двигатель
При замене номерных и навесных агрегатов информация об изменениях вносится в ПТС.
Это понятно. Непонятно, как к этому производитель относится.
Но это уже офф.
Если по делу, то, имхо, чтобы не попасть на вмененку, надо,между организациями составлять договора купли-продажи запчастей
только без установки не обойтись, пусть она в стоимость входит.
Этим Вы налоргов не обманете. Установка - не доставка... Установку где будете делать? Чьими руками? Зарплату за это платить будете? Подъемники использвать, спецоборудование...только без установки не обойтись, пусть она в стоимость входит.
Но этого всего не будет видноУстановка - не доставка... Установку где будете делать? Чьими руками? Зарплату за это платить будете? Подъемники использвать, спецоборудование...или по тем документам, кторые будут оформлены.По актам сдачи-приемки выполненных работ, оказанных услуг
Принципиальная разница?Установка - не доставка
Будет. Из ведомостей по з/п, накладных на закупку материалов, счетов за электроэнергию, воду, тепло, потребленные ремзоной.Сообщение от Andyko
Ага. Доставка, согласно ПБУ, может включаться в стоимость материалов и запасных частей, а вот стоимость их установки на объекты ОС - нет.....Принципиальная разница?
А это не ремзона, а производственный участок/цех и т.д.А из выше перечисленного при доставке каких позиций не будет хватать?Будет. Из ведомостей по з/п, накладных на закупку материалов, счетов за электроэнергию, воду, тепло, потребленные ремзоной.
У доставляющего?Ага. Доставка, согласно ПБУ, может включаться в стоимость материалов и запасных частей, а вот стоимость их установки на объекты ОС - нет.....
А что разве налоговые ездят смотреть ГДЕ переделывают машину?
Или они обычно в офисе сидят и смотрят бумаги, и на то что в них написано?
Офис и там где переделывают автомобиль - совершенно разные места
Аренда платиться только за офис
У покупателя.У доставляющего?Счетов за электроэнергию, тепло, воду, потребленные ремзоной. Если бизнес строить "на коленке", то какое-то время можно поуходить от ЕНВД предлагаемыми Вами способами (не долго, т.к. работать Вы будете не по ночам и всегда в одном и том же, легко доступном для клиентов (и проверяющих) месте и всегда можно приехать и сделать "контрольную закупку".....)А это не ремзона, а производственный участок/цех и т.д.А из выше перечисленного при доставке каких позиций не будет хватать?
Ну вот например, один договор
на "Изготовление и монтаж лесовозного оборудования"
оборудование устанавливается на а/м КАМАЗ
ЕНВД - однозначно?
Вполне вероятно, что эти расходы перекроет ГСМ.Счетов за электроэнергию, тепло, воду, потребленные ремзоной
Речь не об уходе, а о "неприходе" к ЕНВД.Ничего не предлагаю скрывать.Реализация собственной продукции с допуслугами, включенными в стоимость.какое-то время можно поуходить от ЕНВД
Монтаж в смысле установки на КАМАЗ - да.ЕНВД - однозначно?
Изготовление - нет.
Smic, я правильно поняла
Организация может ИЗГОТАВЛИВАТЬ все (двигатели, сиденья и т.д.) и продавать это. Но если еще будет заниматься УСТАНОВКОЙ - то тогда уже ЕНВД?
Marysi, да, ЕНВД - только установка на а/м. При торговле тоже надо смотреть, что бы не попасть под ЕНВД-розничную....
Остаюсь не согласным.Если платной.Но если еще будет заниматься УСТАНОВКОЙ - то тогда уже ЕНВД
А если установка БЕСплатно, тогда не ЕНВД?
Все равно ЕНВД...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
