День добрый.
В ближайшие дни наша экспедиторская фирма планирует осуществить экспортную морскую перевозку личного автомобиля сотрудника иностранного посольства, не являющегося гражданином РФ. По ПТС (свидет-ву о рег. ТС) собственником а/м является физическое лицо (сотрудник посольства).
Подскажите, пожалуйста:
- с кем в рамках подобных перевозок экспедитор обязан заключать договор ТЭО (транспортно экспедиторского обслуживания): с посольством, где работает сотрудник, или с самим сотрудником, как с физ.лицом? Какой нормативный акт оговаривает это?
- на кого клиент (не знаю физ.лицо или посольство) должен выписывать доверенность на работу с грузом (а/м): на сотрудника экспедиторской компании или на саму экспедиторскую компанию? Какой нормативный акт оговаривает это?
- порядок перевозки а/м подразумевает, что сотрудник экспедиторской компании будет самостоятельно управлять а/м для его доставки от ворот порта до причала погрузки по дорогам общего пользования внутри порта. Допустимо ли это по закону? Какие закон предписывает оформить подобные взаимоотношения: путем выписывания доверенности на управление а/м от экспедитора на сотрудника, от посольства на экспедитора или на сотрудника экспедитора, иным способом? Какой нормативный акт оговаривает это?
- какая судебная инстанция уполномочена рассматривать разбирательства между сторонами подобного договора, если они возникнут?
Заранее спасибо.[/SIZE]
