×
Показано с 1 по 2 из 2
  1. Клерк
    Регистрация
    23.05.2013
    Сообщений
    1

    оплата переработки водителей

    Здравствуйте., такой вопрос.
    На предприятии есть несколько водителей легковых автомобилей. Водители закрепленные за руководством и водители разъездных микроавтобусов. Водители "шефов", в силу специфики работы, могут начинать рабочий день в 7.00 и заканчивать в 23.00, такое часто случается. Наши кадровики говорят, что переработку ставить не могут, т.к. водитель за рулем не может находиться более 8-ми часов. Водитель и не находится за рулем столько времени, но фактически находится в "режиме ожидания". По звонку "шефа" сели и поехали. При этом у водителей не нормируемый рабочий день.
    Подскажите, правы ли кадровики и как правильно вести расчет рабочего времени?

    С уважением.
    Поделиться с друзьями

  2. Клерк
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,313
    подтверждением того, сколько времени водитель проводит непосредственно за рулем, является путевой лист.
    Водителям можно устанавливать ненормируемый рабочий день, а можно оплачивать сверхурочные или выходные (праздничные), если они есть.
    Все допустимо.
    Положение об особенностях режима рабочего времени водителей а/м, утвержденное Минтрансом 20.08.04, в. п. 22, говорит, что "Время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем... засчитывается ему в рабочее время в размере не менее 50 процентов.."
    Я не призываю сокращать рабочее время водителю, когда он не за рулем, но это может быть аргументом при разговорах с кадровиками.
    Почитайте положение, там много интересного

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)