 |
Добрый день!
Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, в вопросе, касающемся аренды автомобиля у ген.директора.
Организация занимается строительством.
Ген. дир. сдает в аренду организации газель для перевозки строительных материалов, техники и пр.
Условия договора:
- Стоимость аренды в месяц - 25 тыс. руб.
- Затраты на ремонт и ГСМ - за счет организации.
Вопрос: Каким образом надо учитывать ГСМ?
Можно ли учитывать ГСМ по фактически произведенным расходам, без оформления путевых листов?
А как вы узнаете эти фактические расходы без путевых листов? Факт залива бензина в бак еще не расход.
Получается, что списывать расходы на бензин на основании чеков, полученных водителем с автозаправочных станций, - нарушение?
У нас не получится ежедневно выдавать водителю путевой лист, т.к. машина эксплуатируется на объекте в другом регионе.
Что можно сделать, чтобы максимально снизить волокиту с учетом ГСМ?
Можно ли приказом по предприятию установить фиксированный месячный расход топлива на арендуемый автомобиль? Даст ли такой приказ возможность избежать необходимости оформления путевых листов?
Еще раз: чек подтверждает всего лишь покупку бензина, но никак не его расход
Приказ, разумеется, вы можете издать о чем угодно, только проблемы себе этой "нормой" создадите. Что, машина ежемесячно ездит по одному и тому же маршруту одинаковое количество километров?Сообщение от lalu
И по ПДД, кстати, ваш водитель должен путевой лист иметь.
По путевым листам. Учесть можно, главное оформить грамотно.
Спасибо вам за ответы.
Поняла, что путевых листов не избежать.
Мое желание их избежать было связано с незнанием деталей, касающихся учета ГСМ.
Не имею представления о том, как ведутся и учитываются путевые листы. На что нужно обращать внимание?
Есть ли какие-нибудь нюансы в выдаваемых путевых листах, если водитель ездит с грузом из региона в регион?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием