 |
Коллеги, занимающиеся экспортом и импортом товаров, подскажите, пожалуйста, из собственной практики: когда вам перевозчик выставляет счета за перевозку вашего груза туда или оттуда сумму перевозки в первичке делят на перевозку "до границы РФ" и "после границы РФ"? Буду очень благодарна за помощь, свои мозги не справляются...
Если груз импортный, а перевозчик тоже иностранный, то выставляет счета без НДС, а мы его потом высчитываем. Это неудобно: как точно узнать сколько километров до границы и после границы проехал перевозчик? Мерить линейкой на карте? Вобщем, импорт стараемся везти засчет поставщика.
Если перевозчик наш - счета с НДС. И я его оставляю так как есть.
Есть замечательная вещь - "Downshifting"
Как экспедитор, могу сказать, что я делаю на таможню справку о стоимости перевозки до границы РФ и после. Это для расчета таможенных платежей. А клиенту выставляю счета четко выделяя тариф с НДС и тариф без НДС. Если честно, не понимаю в чем проблема. Перевозчиков - до дури. Не выполняет ваши требования, меняйте перевозчика.Сообщение от Тоня
Вы меня не поняли, я сама перевозчик...
в продолжение темы:
а если российский перевозчик выствавил акты за рейс Минск-Москва, то как быть с НДС ?
-платить по 0 ставке от общей стоимости рейса
-возместить в общеустановленном порядке от общей стоимости рейса
-пропорционально километражу поделить с НДС и без НДС
мы возместили весь, налоговая с возмещения убрала, говорит включайте в стоимость товара и учитывайте по ставке 0 %
ЧТО ДЕЛАТЬ???
Тяжеловато давать советы, когда не понимаешь тот это Аноним или нет...при чем здесь экспедиция и стоимость товара. А по существу: я облагаю такие сделки по ставке 0% от общей стоимости рейса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
