В 2014 купили дорогой легковой автомобиль. Цена с НДС 3,4 млн. руб. Без НДС - 2,9 млн. руб.
В перечень Минпромторга автомобиль попал.
Какой коэффициент будет?
 |
В 2014 купили дорогой легковой автомобиль. Цена с НДС 3,4 млн. руб. Без НДС - 2,9 млн. руб.
В перечень Минпромторга автомобиль попал.
Какой коэффициент будет?
Какой повышающий коэффициент будет применяться зависит от года выпуска автомобиля и средней стоимости.
Средняя стоимость не зависит от того, сколько вы заплатили за авто при покупке, а определяется расчётным путём .
Если производитель или уполномоченное лицо производителя представлены на территории РФ :
Средняя стоимость = ( рекомендованная розничная цена* на 01 июля + рекомендованная розничная цена* на 01 декабря) /2
* -автомобиля данной марки, модели, базовой версии автомобиля и года выпуска по данным Минпромторга
В зависимости от того, в какой ценовой диапазон попадёт средняя стоимость автомобиля, а также, от года выпуска, и будет зависеть повышающий коэффициент.
См. Приказ Минпромторга Россииот 28 февраля 2014 г. N 316 "Об утверждении Порядка расчета средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации".
Глянул в ПТС, а авто то оказывается выпущено в 2013 году.
Я правильно понимаю что на автомобиль 2013 года выпуска. и стоимостью от 3 до 5 млн. рублей применяется коэффициент 1,3
//
Вот еще непонятно. НК РФ делит авто по стоимости свыше 3 млн. на несколько градаций, а перечень Мипромторга не делит.
Т.е. как узнать владельцу дороже его авто, например, 5 млн. или дешевле?
Дождаться, когда Минпромторг сможет посчитать среднюю стоимость автомобиля ( а будет это не раньше декабря).Сообщение от Джордж
Джордж, а чего щас дергаться, когда пол года впереди?
Best regards, Михаил
А разве не до 1-го марта это перечень должен быть выложен?
Ведь перечень то один уже есть - это не тот разве?
Ну да, уже увидел письма что авансовые платежи считать без коэфиициента
Так перечень автомобилей выложили , а средняя цена будет определяться по данным на 1 июля и 1 декабря ( или по максимальной и минимальной цене на 31 декабря).
...
Последний раз редактировалось mvf; 18.07.2014 в 17:23. Причина: Сходил за хлебушком...
Best regards, Михаил
Теперь понятно.
Доброго времени суток!
Как Вы затраты учли по этому автомобилю?
Мы на днях оплатили 5 700 000 руб. за Land Rover Range Rover L 405. Документов пока нет. Еще не думала, как учитывать расходы на такой дорогой автомобиль... не основное же средство, не отвечает условиям ПБУ 6/01...
Почему не отвечает? А зачем купили?
Для учредителя купили. Потом выяснилось, что на нем будет ездить нЕкто, мне знать не нужно, кто...
Почему считаю, что не попадает под основное средство? Потому что, например, одно из условий: "объект способен приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем" (ПБУ 6/01)...
Склоняюсь к основному средству... Кто на самом деле будет на этом автомобиле ездить - не важно, путевые всё равно кто-нибудь из наших водителей будет писать.
Считаете, что всё-таки как основное средство принимать к учёту?
А известно, что в документах будет, кто собственник?
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
Мы. Уже заплатили ведь.
Продавец - компания с ИНН, начинающимся на 22... Но это вроде не должно иметь значения...
Последний раз редактировалось Dr.Vika; 09.12.2014 в 15:34.
Может я через чур зацикливаюсь на том, что очень дорогой автомобиль? Принимать как ОС и не думать?
ну это не всегда связано... Плательщик и собственник - далеко не всегда одно и тоже лицо.
Просто как бы не оказалось вдруг, что собственник - учредитель...
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
Если использование такого автомобиля в производственных целях выглядит нереально, то да, могут быть проблемы... Но у вас раз есть водители, значит, есть и другие автомобили, так что ездить есть куда...
Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©
Спасибо всем за ответы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием