Вопрос про путевые листы

[Аноним]

Добрый день!
Мы ИП грузоперевозки одна машина по договору аренды с экипажем, остальные по договору перевозки; все нанятые являются ИП-ками. У нас заключен договор перевозки с одной крупной фирмой, т.е. Фактически получаюсь как диспетчер. Но эта фирма требует чтобы вместе с актами мы выставляли расчеты перевозок в виде произвольных табличек и к ним прикладывали отрывные талончики путевых листов (в талончике написать только машину, нас как перевозчиков их как заказчиков, дату и произвольные км; и еще просят поставить нашу печать на данном талончике). Подскажите, пожалуйста, насколько это правильно и в чем вообще смысл данных отрывных талончиков путевого листа? Ведь, как я понимаю, мы путевые вообще не должны выписывать. Это такая прихоть фирмы или действительно так положено оформлять?

[Аноним]

Здравствуйте, еще раз!
Прошу прощения, что задублировал вопрос; подумал, что не там задал, а удалить никак.

Ответьте, пожалуйста, если кто знает - очень надо

[Аноним]

заключен договор перевозки

и почему же вы не перевозите?

[Аноним]

Не понял - почему не перевозим? - перевозим.

Неужели никто не может помочь с этим вопросом про путевые.

[ЮНаталия]

Это такая прихоть фирмы

нет, это не прихоть

действительно так положено оформлять

да
Организации нужно подтверждение совершенных перевозок. Документы д.б. все заполнены.

как я понимаю, мы путевые вообще не должны выписывать

почему? Как организация должна узнать, какая машина едет и кто водитель? Но тут опять же по согласованию с заказчиком.

[Тоня]

У нас заключен договор перевозки

нет у вас никакого договора перевозки, если

Фактически получаюсь как диспетчер

и перевозите груз с привлечением третьих лиц (перевозчиков-ИП). Отсюда и непонятки с документам. Отрывные талоны путевых листов от вас хотят. Но это прихоть, если заказчики у вас не на повременке/почасовой оплате.

[ЮНаталия]

нет у вас никакого договора перевозки, если

скорей всего договор транспортной экспедиции, имхо. Он заключает договор с крупной фирмой на перевозку и тут же с ИП на машины. Получается, что он экспедитор. И риски все несет. Если я правильно поняла тс.

[Аноним]

Спасибо всем большое за помощь.

Да, у нас договор перевозки и транспортной экспедиции.

[Аноним]

нет, это не прихоть

да
Организации нужно подтверждение совершенных перевозок. Документы д.б. все заполнены.


почему? Как организация должна узнать, какая машина едет и кто водитель? Но тут опять же по согласованию с заказчиком.

Просто мы обговариваем стоимость (согласовываем их ведомости) до того, как груз повезем и соответственно в этой ведомости проставляем все данные водителя и транспортного средства и по ним уже готовятся транспортные документы. Отсюда и возник вопрос про отрывные талончики - им они нужны уже тогда, когда мы акт выставляем, их даже километраж в них не интересует, главное чтобы наша печать стояла; сами путевые листы они не высылают. Получается, что это все таки их прихоть.

[ЮНаталия]

Получается, что это все таки их прихоть.

так путевой лист у них не остается, а подтверждение перевозки нужно. Поэтому, и просят отрывные талоны

[Аноним]

так путевой лист у них не остается, а подтверждение перевозки нужно. Поэтому, и просят отрывные талоны

А разве транспортные накладные, подписанные у их клиентов, что товар доставлен, не является подтверждением этой перевозки? Ведь в накладной все данные компании перевозчика, заказчика есть, данные водителя, конечного потребителя, а также вес и объем груза.

[ЮНаталия]

транспортные накладные

это ИХ документ

является подтверждением этой перевозки

а путевой лист ВАШ документ. И вы должны подтвердить факт перевозки, т.е. оказание услуги по перевозке. Это немного разные операции.
На практике корешки не часто дают.

[Аноним]

Понятно. Спасибо.
Просто никто никогда такого от нас не требовал - вот и возник вопрос.

[ТаВла]

Если Вы являетесь в данном случае диспетчером, так сказать экспедитором, то Вы не обязаны предоставлять никакие отрывные талоны от путевых листов, в правилах о транспортно-экспедиционной деятельности четко указаны документы, путевого листа там нет, это должен делать непосредственно перевозчик, так как выписывание путевых листов для перевозчика -это обязанность для расчетов по этим путевым листам грубо говоря зарплаты водителям и списание гсм...

[Аноним]

А если этот перевозчик сам себе водитель на своей машине, он же на ЕНВД, зачем ему путевые? Ему гсм списывать не надо и з/п тоже начисляется все сеье

[ТаВла]

Даже если сам возит груз, это его не освобождает от написания путевого листа самому себе, УАТ никто не отменял, и если для ЕНВД и не нужен путевой, то вообще-то он едет в пути, где опять же ГАИ никто не оменял