<p>А. ПЫТАЛЬ
ЗАО БДО Юникон </p>
<p>В соответствии с п. 7 ст. 254 НК РФ к материальным расходам для целей налогообложения
приравниваются: </p>
<ul>
<li>потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке товарно-материальных
ценностей в пределах норм естественной убыли, утвержденных в порядке, установленном
Правительством Российской Федерации; </li>
<li>технологические потери при производстве и (или) транспортировке. </li>
</ul>
<p>Поскольку в НК РФ отсутствует определение естественной убыли, согласно ст.
11 НК РФ обратимся к другим отраслям законодательства. В Методических рекомендациях
по разработке норм естественной убыли, утвержденных приказом Минэкономразвития
России от 31.03.03 г. № 95, указано, что под естественной убылью следует понимать
потерю (уменьшение массы товара) из-за естественного изменения биологических
и (или) физико-химических свойств при сохранении его качества в пределах требований
(норм), устанавливаемых нормативно-правовыми актами. Исходя из этого определения
к естественной убыли следует относить такие явления, как выпаривание, выветривание,
усушку и т.п. </p>
<p>Потери от естественной убыли могут возникать при хранении и транспортировке
материальных ценностей. </p>
<p>Согласно Методическим рекомендациям не следует относить к естественной убыли
технологические потери и потери от брака, потери товарно-материальных ценностей
при их хранении и транспортировке, вызванные нарушением требований и стандартов,
технических и технологических условий, неисправностью оборудования, а также
повреждением тары. </p>
<p>В Методических рекомендациях по применению главы 25 «Налог на прибыль организаций»
части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных приказом
МНС России от 20.12.02 г. № БГ-3-02/729 (в ред. от 27.10.03 г.), разъясняется,
что технологические потери возникают в процессе производства и (или) при транспортировке
и обусловлены эксплуатационными (техническими) характеристиками оборудования,
используемого при производстве и транспортировке товаров. Таким образом, технологические
потери возникают в силу особенностей применяемых технологий. </p>
<p>В процессе транспортировки товарно-материальных ценностей могут возникать
как технологические потери, так и естественная убыль. Чтобы установить вид
потерь, необходимо определить причину их возникновения. Так, если потери вызваны
изменением физико-химических свойств, например испарением, данные потери следует
учитывать как естественную убыль. Если же в результате потерь физико-химические
свойства не изменяются, такие потери следует классифицировать как технологические.
Например, при перевозке цемента автомобильным транспортом часть цемента остается
на стенках цистерны. Его физико-химические свойства не изменяются, на стенках
цистерны остается тот же самый цемент, поэтому данные потери следует учитывать
как технологические.

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?26488