 |
Добрый день! Мы оказываем услуги своим гусеничн экскаватором. Чтобы его привести к заказчику мы наняли трал за 10 000. Заказчик за эту услугу должен нам оплатить 12 000. Т.е. мы сделали свою надбавку. Составляю акт на предоставление трала, а какой док-т приложить? Нам поставщик дал акт и корешок путевого листа, можем ли мы от своего имени выписать корешок или какой документ составить?
Спасибо!
Позвонили заказчику, он сказал предоставить корешок путевого листа. Помогите понять, разве я могу выписать корешок, если мы не владельцы трала, а сами его наняли. Мне думается, что не можем...но что тогда предоставить заказчику? (Пока у меня только один вариант: дать корешок,но наверно т.к. это не совсем правильно, при проверке у заказчика будут сложности? Я не знаю точно, но ведь у нас могут спросить какми тралом мы оказывали услуги, и когда мы скажем, что сами наняли, то будет понятно, что у заказчика не правильные подтвержд. Доки и придерутся к вычетам и расходам.) Или такая цепочка мной накручена? Или м.б. правильно лать корешок, выписанный от нашей фирмы??
Делайте транспортную накладную.
Ага, была такая мысль. Грузоотправитель и грузополучатель мы? (Т.к. экскаватор наш, мы его заказчику не передаем, просто привезли, выполнить работу, наш машинист будет на нем работать). И еще, наверно, д.б. печать нашего поставщика?
да, вы и грузоотправитель и грузополучатель. Никаких печатей можно не ставить достаточно росписей с расшифровкой.
Поставщик это кто? В предыдущих сообщениях никаких Поставщиков не было.
Поставщик услуг, так назвала того, кто услуги трала предоставил нам.
1.Те мы сами себе , по сути, выписываем ТН и 2-й экз даем нашему заказчику?
2.или, наверно, можно просто заказчику отдать один экз? , нам-то эта ТН не нужна (наши расходы подтверждены корешком от поставщика услуг)
3.и еще, а ведь мы можем создать свой док-т взамен ТН? (уж очень она большая), назвать ее, например, "отчет по услугам трала".
И указать в нем след данные: Дата; мы-грузоотправитель, грузополучатель; Трал: гос номер. Груз: гус эк-р.
4.Если возможно такое, то как считаете, можно ли не указывать наименование нашего поставщика (кто предоставил нам трал)?
Перевозите вы сами себе, а выписываете всем сторонам договора перевозки.Сообщение от Аноним
Нужна, корешок ваши расходы подтвердить не может.
Взамен не можете, форма ТН установлена законом и её применение обязательно.
Типа секрет что ли?
Поставщик не просил ТН. Наверно т.к.реализация, его и путевой лист устраивает...ведь он, похоже и прав, зачем ему ТН?...
трал был, корешок от собственника есть, почему не подтвеждает?
А то, что мы можем сами разрабатывать формы док-в, это не считается? по ТН другие правила?
Типа того...Вот и придумываю...А если корешок все же дать, будут налоговики раскручивать:могли мы корешок дать или нет, мне кажется, это такой сложный вопрос, да и если выяснится, что мы не могли дать корешок, а должны были дать ТН, то это не так и важно, важна суть: трал был, перевозил, мне так кажется...Вижу Вы знающий эту тему человек, подскажите, встречали ли Вы, чтобы отказали в вычете или расходах, т.к. был корешок не от собственника транспорта, вместо ТН?Типа секрет что ли?
И еще вопрос: если в акте указать не услуги трала (ведь это то же, что и перевозка, доставка, верно?), а указать "предоставление гус эк-ра на объект", вроде как не доставку оказали, а другую услугу, факт появления гусеницы на объекте?? ))), как этот вариант?
или другое: аренда трала (как услуги по аренде с водителем), (само собой, нужно и аренду получить от Поставщика услуг)., тогда мы, наверно можем сами от себя выписать путевой и дать корешок заказчику?
СПАСИБО!!
Интересно, вы как с перевозчиком работаете? Ашотик, перевези экскаватор по-братски?
ТН помимо всего прочего фиксирует переду груза, он ваш экскаватор себе на дачу увезет, чем вы подтвердите что давали его ему?
потому что в корешке нет момента вручения отправителем груза перевозчику.
Считается, можете и свои, но кроме тех, форма которых установлена законом.
Еще раз, весь ваш документооборот основанный на корешке ерунда полная.
Спасибо за комментарии!!
нет, не Ашотик, а вполне себе не мелкая фирма. Знаете, стала интересоваться, все случаи, когда раньше нам предоставляли трал (и от других компаний тоже), нам всегда давали корешок от путевого листа. И как оказалось, мы тоже давали корешки Заказчикам, т.к. именно его они хотят. Почему-то ни одна фирма (у нас Заказчики крупные строители, с аудиторскими проверками) не захотела ТН. ничего не понимаю...может это не правильно, но налоговиков устраивает, что скажете, Андрей? Что практика говорит?
По поводу "чем подтвердите", действительно вопрос, диру передам, что он ответит...
И все-таки, повторюсь, интересно Ваше мнение:
И еще вопрос: если в акте указать не услуги трала (ведь это то же, что и перевозка, доставка, верно?), а указать "предоставление гус эк-ра на объект", вроде как не доставку оказали, а другую услугу, факт появления гусеницы на объекте?? ))), как этот вариант?
или другое: аренда трала (как услуги по аренде с водителем), (само собой, нужно и аренду получить от Поставщика услуг)., тогда мы, наверно можем сами от себя выписать путевой и имеем право дать корешок заказчику?
Возник еще вопрос,А может в данной ситуации грузополучателем быть наш Заказчик (куда гкс эк-р привезли)? Мы ведь ему выставили за услуги трала, гус эк-р приехал к нему, этот экскаватор встретит прораб (устная договоренность), тогда грузополучатель Заказчик?
(На самом деле понимаю, что если напишу себя грузополучателем, то как такая транспортная накладная подтвердит расходы Заказчика? они будут просить нас переоформить, чтобы налоговикам тоже понравилось...)
И, Андрей, еще: а если экскаватор не наш, а третьего лица (мы такое практикуем, берем на стороне), тогда, в ТН грузоотправитель-третья сторона, перевозчик-третья сторона, грузополучатель-третья сторона...разве такая ТН подтвердит мои затраты и , в свою очередь, затраты Заказчика? или я все перепутала?
Помогите разобраться с данными вопросами и постом ниже.
Заранее благодарю!!
Ну так работайте и дальше, что вас не устраивает? Всем всё нравится.
та я вас умаляю, чего только крупные заказчики не выдумывают, порой диву даешься.
практика говорит что в каждом конкретном городе/случае все зависит от продвинутости/мотивированности конкретного налогового инспектора.
к этому еще договор аренды, акт приема передачи трала и т.д. и т.п. и все это ради того чтобы не делать одну ТН... :рукалицо:
Грузополучателем может быть кто угодно по желанию грузоотправителя.
Чей груз к перевозке вообще не имеет никакого отношения, хоть ворованный.
вы неверно трактуете понятие "грузоотправитель" в транспортной накладной, согласно закона Грузоотправитель в транспортной накладной это сторона договора перевозки у которого обязанность оплатить перевозчику. Кто платит перевозчику тот и Грузоотправитель.
Я бы на вашем месте пересмотрел по возможности договор с заказчиком в сторону того что в стоимость ваших услуг входит доставка экскаватора к месту проведения работ, отдельной суммой не выделять доставку, соответственно и подтверждать ничего не нужно.
Свои расходы подтверждать ТН.
Один документ (ТН) вместо корешков, актов, аренды, телепортации и прочего.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием