×
Показано с 1 по 24 из 24
  1. #1
    Аноним
    Гость

    Оплата проезда сотруникам на корпоративном автобусе

    Коллеги, добрый день. Посоветуйте, кто что знает, по такой ситуации. Арендуем офис в БЦ, который далеко ***-ся от метро, общественный транспорт ходит редко, вечером так вообще раз в полчаса, пешком тоже сложно, далеко, козьими тропами. БЦ организует автобус с регулярными рейсами от метро. Заключен договор о перевозке сотрудников, каждый месяц выставлется акт, в котором выделено количество сотруников, цена,стоимость. Нужно ли с этого платить взносы, ндфл? Если в колдоговоре прописать, что компания оплачивает проезд, то можно уменьшить налогооблагаему базу,при этом налоги заплатив и взносы?
    Поделиться с друзьями

  2. #2
    saigak saigak вне форума
    Невероятна, но факт! Аватар для saigak
    Регистрация
    24.04.2007
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    26,434
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    котором выделено количество сотруников,
    пофамильно?
    Почему-то я Вам верю...

  3. #3
    Nikost Nikost вне форума
    Клерк Аватар для Nikost
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,673
    Цитата Сообщение от saigak Посмотреть сообщение
    пофамильно?
    присоединяюсь к вопросу.
    По вопросу НДФЛ Минфин считает, что кроме персонифицирования возникающей экономической выгоды у сотрудников, имеет значение еще и наличие у них возможности добираться до работы общественным транспортом. Вот, например, письмо Минфина от 07.09.2015 № 03-04-06/51326.

  4. #4
    Генук Генук вне форума
    бухгалтер Аватар для Генук
    Регистрация
    07.11.2007
    Адрес
    увы... не Питер
    Сообщений
    38,613
    Аноним, как организован учёт пассажиров у бизнес-центра? Допустим, фирма не хочет платить за автобус. Кондуктор есть? Что он проверяет?

  5. #5
    Из далека Из далека вне форума
    Клерк
    Регистрация
    05.09.2003
    Сообщений
    1,809
    По налогу на прибыль есть письмо Минфина России от 18.03.2015 № 03-03-06/14664
    "если в рассматриваемом случае доставка работников обусловлена технологическими особенностями производства и удаленностью от населенных пунктов и труднодоступностью мест работы и работники не имеют возможности добираться до места работы и обратно общественным транспортом, расходы на компенсацию проезда работников от места жительства до места работы и обратно могут быть отнесены к уменьшающим налогооблагаемую базу по налогу на прибыль, если такие расходы предусмотрены трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами".
    Имеется судебная практика согласно, которая под труднодоступностью или отсутствием возможности добираться общественным транспортом понимает недостаточную пропускную способность имеющихся маршрутов транспорта общего пользования, значительные интервалы в движении маршрутов общественного транспорта. ФАС Уральского округа в Постановлении от 02 февраля 2009 № Ф09-36/09-С2.
    Это же можно и на НДФЛ распространить.

  6. #6
    Татьяна- Васильевна
    Гость
    Замечательная тема!! Подписываюсь))
    Доставка, это любимая тема проверяющих. Когда строили з-д, то общ.транспорт в этой местности ходил редко. Дорога - ужасная! Постепенно все застроилось вокруг (добавились и предприятия и жилые дома), общ.транспорт стал доступен на все 100%. Но "развозка" осталась. Все привыкли, никто уже не хочет добираться самостоятельно. Хоть и зтратная часть бюджета, но сотрудники важнее. Поэтому "развозку" оставили (впрочем как и питание), соответственно со всеми "плясками" по документам. Одно шатко:"доставка работников обусловлена технологическими особенностями производства и удаленностью от населенных пунктов и труднодоступностью мест работы и работники не имеют возможности добираться до места работы и обратно общественным транспортом". Ни одного из перечисленного у нас уже не осталось. Чувствую, что придется судится (если вынут из налогооблагаемой базы). Пока единственная мотивировка: когда сотрудников принимали на работу (а коллектив у нас практически не меняется), то обещали возить и кормить)))

  7. #7
    Генук Генук вне форума
    бухгалтер Аватар для Генук
    Регистрация
    07.11.2007
    Адрес
    увы... не Питер
    Сообщений
    38,613
    Коллеги, давайте подождём автора. Вы рассматриваете автобус фирмы, а у автора автобус арендодателя. Может там в арендном договоре прописана обязательная статья оплаты услуг автобуса по формуле среднесписочной численности. Тогда это простой расход фирмы по аналогии с коммунальными услугами и нет причины заморачиваться с картой местности и со справкой гортранса о маршрутах общественного транспорта.

  8. #8
    Аноним
    Гость
    это автобус сторонней фирмы, который возит весь БЦ (а аза аренду платим др.юр лицу). Как все это происходит - до начала месяца подается заявка с количеством проездных билетов, которые они нам потом выдадут и авансовый платеж (кол-во сотр. * стоимость). В акте не указываются пофамильно сотрудники, только услуга по перевозке сотрудников. Кстати, НДС в т.ч....Судя по всему, поскольку все-таки какой-никакой общественный транспорт ходит, то, получается, это не экономически обоснованный расход? Если прописать эти расходы во внутренних документах и считать как оплату труда, то это и ндфл и взносы. При этом можно включать в базу по прибыли и вычесть ндс?

  9. #9
    saigak saigak вне форума
    Невероятна, но факт! Аватар для saigak
    Регистрация
    24.04.2007
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    26,434
    Если нет пофамильного списка, то ни о каких взносах и ндфл речи быть не может. С кого ндфл удерживать? Кому взносы начислять? Удержите-начислите, а человек и не ездит...

  10. #10
    Аноним
    Гость
    теоретически можно сделать приказ по фирме, что на таких-то сотрудников оформить проездной. Ведь в договоре четко прописано, что по количеству проездных, у проверяющих может возникнут вопрос - как вы определяете количество сотрудников и кто они ? И еще вопрос - можно ли уменьшать базу по прибыли? И брать к вычету НДС? меня сложилось понимание, что и прибыль не уменьшить, и ндс не вычесть, если есть общественный транспорт.

  11. #11
    saigak saigak вне форума
    Невероятна, но факт! Аватар для saigak
    Регистрация
    24.04.2007
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    26,434
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    теоретически можно сделать приказ по фирме, что на таких-то сотрудников оформить проездной. .
    а если эти сотрудники то ездят, то не ездят? Кто сегодня не поехал скажет, а почему с меня ндфл удержали? Было какое то пояснение Минфина или фнс столетней давности, если нет четкой персонифицированности, то нет ндфл и взносов. Кажется это касалось занятий спортом и еды на корпоративах. Имхо, и сюда можно применить.

  12. #12
    Аноним
    Гость
    да, я про питание и спорт и их персонифицированность читала. А здесь четко в заявке - сколько человек, правда без фио. Но потом мы ведь их выдаем конкретным сотрудникам, а не просто оставляем лежать на столе - типа, кто взял а кто нет не понятно и ведать не ведаем. Прекрасно знаем, для кого заказали и кому выдали. Это же не оплата просто шведского стола для сотрудников , когда не понятно, кто пришел и сколько съел и съел ли вообще, или аренда например спортзала для сотрудников, когда не зависит от кол-ва человек. А в прибыль включать или нет , если прописать во внутренних док-х?

  13. #13
    Генук Генук вне форума
    бухгалтер Аватар для Генук
    Регистрация
    07.11.2007
    Адрес
    увы... не Питер
    Сообщений
    38,613
    Я бы не поленился и обошёл бухгалтерии соседей. Как пить дать кого-то уже проверяли налоговики.

  14. #14
    Аноним же
    Гость
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    заявка с количеством проездных билетов, которые они нам потом выдадут и авансовый платеж (кол-во сотр. * стоимость).
    Что вы потом делаете с этими билетами? Раздаете своим сотрудникам?

  15. #15
    Аноним же
    Гость
    Тогда логичен вывод, что вы не можете не знать, кто пользовался этими билетами. А позиция судов - налоговый агент обязан предпринять все зависящие от него меры по учету доходов налогоплательщиков (например п. 5 Обзора ВС от 21.10.15).

  16. #16
    ZZZhanna ZZZhanna вне форума
    Клерк Аватар для ZZZhanna
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    46,841
    Цитата Сообщение от saigak Посмотреть сообщение
    а если эти сотрудники то ездят, то не ездят? Кто сегодня не поехал скажет, а почему с меня ндфл удержали?
    я бы так сформулировала вопрос: количество проездных билетов (т.е. мест в автобусе) равно списочной численности? Или численность = 20 чел., а билетов дают 15?
    Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©

  17. #17
    Татьяна- Васильевна
    Гость
    В основном вы все пишите про первичные документы (учет,страх.ННФЛ), все документы+ учет можно сделать, главный вопрос в том, вынут или нет из налооблагаемой базы (см.пост выше)

  18. #18
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от ZZZhanna Посмотреть сообщение
    я бы так сформулировала вопрос: количество проездных билетов (т.е. мест в автобусе) равно списочной численности? Или численность = 20 чел., а билетов дают 15?
    билетов 6 шт, а сотрудников всего человек 30. т.е. явно мы заказываем проездные не от "балды", знаем, кому выдаем, ну а пользуются они или нет проездными, это уже, как мне кажется, не важно. вот что делать?? правда, надо сказать, уже давненько они пользуются этой услугой, а предыдущий бух не платила ндфл естессно, но УСН 6%, вопросов по прибыли не возникало, а сейчас перешли на ОСНО. вот и встал вопрос - уменьшать или нет базу по прибыли и ндс. ну и , конечно, что с ндфл. неужели ни у кого такого опыта не было??

  19. #19
    saigak saigak вне форума
    Невероятна, но факт! Аватар для saigak
    Регистрация
    24.04.2007
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    26,434
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    знаем, кому выдаем,
    а вы "забудьте" кому давали....лежат в сейфе-все пользуются, кому надо тот берет, сегодня один-завтра другой...

    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    конечно, что с ндфл.
    тогда его точно не будет.
    Почему-то я Вам верю...

  20. #20
    ZZZhanna ZZZhanna вне форума
    Клерк Аватар для ZZZhanna
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    46,841
    Цитата Сообщение от saigak Посмотреть сообщение
    лежат в сейфе-все пользуются, кому надо тот берет, сегодня один-завтра другой...
    +1000
    Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©

  21. #21
    Генук Генук вне форума
    бухгалтер Аватар для Генук
    Регистрация
    07.11.2007
    Адрес
    увы... не Питер
    Сообщений
    38,613
    Детский сад. Учёт проездных можно наладить, а значит налоговая придерётся.

  22. #22
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Генук Посмотреть сообщение
    Детский сад. Учёт проездных можно наладить, а значит налоговая придерётся.
    и в чем этот детский сад выражается? никто и не спорит, что учет можно наладить. открыли америку нам тут)))

  23. #23
    ттим ттим вне форума
    Клерк Аватар для ттим
    Регистрация
    28.09.2012
    Сообщений
    412
    Цитата Сообщение от Генук Посмотреть сообщение
    Детский сад. Учёт проездных можно наладить, а значит налоговая придерётся.
    ну придерутся..., а дальше что, кому доначислят, если сотрудников у них 30, а проездных только 6?
    если только по показаниям свидетелей...

  24. #24
    Генук Генук вне форума
    бухгалтер Аватар для Генук
    Регистрация
    07.11.2007
    Адрес
    увы... не Питер
    Сообщений
    38,613
    Согласитесь, что это равносильно покупке единых проездных и вываливание их в коробку "бери кто хочет". Нет тогда экономической целесообразности, т.е. нет расходов для налога на прибыль.

    Дубль два: в БЦ куча арендаторов. Кого-то как пить дать уже проверяла налоговая или есть письмо-запрос с ответом ИФНС. Не надо мудрить, надо спросить соседей. Скорее всего кто-то уже легализовал отдалённость проезда на работу.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)