Статья: Вопросы уплаты транспортного налога
<p><strong>В отечественном законодательстве множество пробелов. Не обошли они и транспортный
налог. Некоторые формулировки Налогового кодекса вполне способны поставить
в тупик. Мы покажем, как этим воспользоваться с наибольшей выгодой.</strong></p>
<p><strong>«Подводные камни»</strong></p>
<p> Как известно, транспортным налогом облагаются автомобили, мотоциклы и другие
самоходные машины на пневматическом и гусеничном ходу. Однако, по мнению
налоговиков, из этого правила есть исключение. Речь идет о большой группе
транспортных средств, которые… не признаются таковыми Общероссийским классификатором
основных фондов (утвержден постановлением Госстандарта России от 26 декабря
1994 г. № 359).</p>
<p>Там сказано, что к транспорту относятся средства передвижения, предназначенные
для перевозки грузов и людей. А автомобили, выполняющие производственные или
хозяйственно-бытовые функции, считаются «передвижными предприятиями» и учитываются
как здания и оборудование. Это передвижные электростанции и трансформаторы,
лаборатории и мастерские, кухни и магазины, душевые и клубы. По таким автомобилям,
по мнению инспекторов, транспортный налог платить не нужно.
Однако чиновники из Минфина не согласны с коллегами из ФНС. Неважно, какое
оборудование установлено на автомобиле, поскольку это не меняет его сути. Ссылается
же Минфин на международное Соглашение о принятии единообразных технических
предписаний для колесных транспортных средств, заключенное в Женеве 20 марта
1958 года. Этот документ считает грузом любое оборудование, перевозимое специальными
автомобилями. А, следовательно, с таких машин транспортный налог надо платить
исходя из мощности двигателя (письмо Минфина России от 15 декабря 2004 г. №
03-06-04/14).
В данном случае налоговики делают поблажку коммерсантам. Ею можно спокойно
воспользоваться и не рассчитывать налог с так называемых передвижных предприятий.
Ведь проверять вас будут инспекторы, а они не против такой экономии.</p>
<p><strong>Налог без транспорта</strong></p>
<p> Бывает и обратная ситуация. Автомобиля давно нет «в живых» (сгорел при пожаре
или превратился в груду железа на заднем дворе), а инспектор требует заплатить
по нему транспортный налог. И, между прочим, вполне законно требует. Ведь
машина в свое время была зарегистрирована на фирму. А механик или инженер
не удосужились снять пришедшее в негодность авто с учета.</p>
<p>Как же доказать инспектору, что машины больше не существует? На этот вопрос
чиновники из ФНС попытались ответить в письме от 24 января 2005 г. № ММ-6-21/44(a).
Однако их разъяснения нельзя признать удачными. Наоборот, они окончательно
запутали дело. Судите сами.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?32709
Ответить с цитированием
