Если у меня вышла экономия по бензину, как я должна списать бензин по факту или по норме? Как быть в такой ситуации?
У кого-нибудь такие невероятности случались?
Опять ГСМ
Если у меня вышла экономия по бензину, как я должна списать бензин по факту или по норме? Как быть в такой ситуации?
У кого-нибудь такие невероятности случались?
Вы должны списать бензин по первичным документам. А сколько там будет - по норме или не по норме - неважно. Никакого значения это не имеет. Для целей налогообложения прибыли нет норм расходования ГСМ.
С уважением, Ярослав
только по факту.как я должна списать бензин по факту или по норме?
С уважением.
А куда же мне деть излишек?
Храните.
он должен остаться на 10 счете.А куда же мне деть излишек?
С уважением.
так получается что можно сколько угодно по факту списать?и все на издержки?
Не совсем...
Затраты должны быть экономически обоснованы. На каждое транспортное средство есть сервисная книжка, где указан заводской расход топлива.
Это отправная точка. Ее можно увеличить процентов 20-30. Вот если выше думаю возникнут вопросы у налоговиков. (Это все касается налага на прибыль, а так в целях БУ писывать можно сколько угодно).
2Молодой
Блин и снова спасибо))))))))))))
А как по факту излишек?А куда же мне деть излишек?
У нас недостача идет на 94, если нет то на 91 непроизводство.
Гы... Диковина какая.... А в книжке указано, в каких условиях эксплуатации определялся этот "заводской расход топлива"?... И по каким дорогам? И вообще, для каких целей он определялся?Сообщение от Молодой
А почему не на 200-300? Или на потолке только по одному нулю помещается?Это отправная точка. Ее можно увеличить процентов 20-30.А вот здесь ты сильно заблуждешься, т.к. именно в БУ расход топлива и нормируется....Вот если выше думаю возникнут вопросы у налоговиков. (Это все касается налага на прибыль, а так в целях БУ писывать можно сколько угодно).
Существуют нормы расхода топлива утвержденные правительством.На марки машин и в зависимости от условий эксплуатации
Угу, и примменяются они исключительно в БУ....
Аноним, ссылку на документ правительства.
Руководящий документ Р3112194-0366-03
"Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
(утв. Минтрансом РФ 29 апреля 2003 г.)
не согласен, нет такого ни в БУ , ни в НУ.А вот здесь ты сильно заблуждешься, т.к. именно в БУ расход топлива и нормируется....
правильно сказал Молодой,так получается что можно сколько угодно по факту списать?и все на издержки?
сможете обосновать - списывайте.Затраты должны быть экономически обоснованы
С уважением.
Аноним, я думал, что-то новенькое, а Вы опять о том же.
Аноном, первый
Нормы утвержденные правительством это не для коммерческих организаций, а для государственных. Коммерческие конечно же могут ими пользоваться, но они не обязательные.
Надо просто определиться для чего нужны нормы на предприятии. Если только для налоговой (им кстати что у вас там с бух учетом и сколько вы по нему списывается глубоко фиолетово), то экономически обосновываем увеличение от заводских характеристик на 300% и списываем. (200% плохие дороги, 100% прогрев и т.д.). - причем я только предложил методику экономического обоснования. За основу можно взять и нормы правительства.
Если в целях контроля расходывания ГСМ, то тут отклонение от заводских более чем на 20-30% я считаю воровством и списываю за счет водителей. Пущай экономят и за машинами лучше следят.
И откуда это следует?Аноном, первый
Нормы утвержденные правительством это не для коммерческих организаций, а для государственных.И опять ты ошибаешься, они обязательны для применения в БУ:Коммерческие конечно же могут ими пользоваться, но они не обязательные.
Приказ Минтранса РФ от 24 июня 2003 г. N 153
"Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте"
...
40. Расходы на топливо для автотранспортных средств включаются в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике организации.
Неправильно сказал Молодой, есть это в БУ:
Приказ Минтранса РФ от 24 июня 2003 г. N 153
"Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте"
...
40. Расходы на топливо для автотранспортных средств включаются в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике организации.
Непонятно только, с каких это пор Минтранс регулирует бухгалтерский учет и определяет что и как учитывать? )))
На п.40 - наплевать и забыть!
С уважением, Ярослав
Ну, ну...
Приказ Минтранса РФ от 24 июня 2003 г. N 153
"Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте"
Во исполнение Программы реформирования бухгалтерского учета в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 6 марта 1998 г. N 283, приказываю:
Утвердить прилагаемую Инструкцию по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте.
Министр С.Франк
Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 июля 2003 г.
Регистрационный N 4916
И что? Регистрационый номер 4916 говорит о том, что отраслевая инструкция Минтранса регулирует нормы бухгалтерского учета?
Извините, что нарушаю дисскусию, я начинающий гл.бух. скажите пожалуйста а НДС можно сразу же списывать (У нас по оплате), а то аудитор говорит что надо по мере расхода
НДС можете принимать к вычету в момент оприходывания на склад ГСМ, при наличиии счета-фактуры и факта оплаты.
Правда если потом выясниться что часть ГСМ "испарилась" свыше норм или не туда использовалась НДС нужно будет востанавливать.
Этот номер говорит о том, что эта инструкция обязательна к исполнению организациями, осуществляющими обычные виды деятельности на автомобильном транспорте.
И это тоже написано в НК РФ? Не нашел что-то... Похоже опять - "отсебятина"....
День добрый!Извините, что ...
Помогите!!![U]Понимаю, что не в тему...
Если Вы обсуждаете ГСМ- значит на балансе у всех есть автомобиль.
Куда отнести затраты по плановому ТО (тех. осмотру)? На затраты или увеличение стоимость о.с.?
Нигде не нашла.../в ПБУ 06/1 говориться про фактические затраты (сборы, пошлины); говорится про первоначальную стоимость - затраты организации по проведение о.с. в пригодное состояние для использования /доп. оборудование, сигнализации и т.д./.../
Куда это Т.О. отнести?Или где почитать?
С-П-А-С-И-Б-О!!!
Respect+
Аноним , молодой человек или кто вы там...
Рассмотрите ситуацию.
Оприходвали 2 т ГСМ. При инвентаризации выяснилось что осталось 1.5 т ГСМ.
100 кг естесвенная убыль. 400 кг пропали. Списываем за счет чистой прибыли.
Налицо не производственный характер расходывания ГСМ. Значит возмещать НДС с этих 400 кг нельзя. Следовательно мы его востанавливаем.
P.S. Очень жаль что от аргументированных ответом переходим к оскорблениям... А ведь по началу понравился, хоть и не верная точка зрения...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
