Нужно ли оформлять путевой лист для автомобиля, взятого в аренду?
Нужно ли оформлять путевой лист для автомобиля, взятого в аренду?
нужно
А я получаю в конце месяца акт, с/ф и преспокойно все отношу на затраты.. Посоветуйте,пжалуйста, как правильно все оформлять..Хоть кратенько..Сообщение от Cobra777
Про путевой лист даже не подумала..совсем забыла..
Может, хоть ссылочку кто-нибудь кинет непросвещенной..
Mari20, а бензин списываете?
Конечно.На основании актов и с/ф..Наивно?
Mari20, для списания бензина необходимы путевые листы, по-моему.. недавно где-то разъяснения налоговиков читала..
Панта,спасибо, буду искать эти разъяснения..
Панта, не по-твоему, а совершенно точно, нужны.Точную ссылку не дам, т.к. перечитала уже море информации по этому вопросу, но Mari20, увы, от путевых листов никак не отвертеться.
Бензин списывается по факту, а фактический пробег виден только из путевого листа, причем есть нормы расхода бензина на каждую марку машины. Если спишете больше, то будет завышение затрат.
А потом путевой лист нужен самому водителю для неожиданных проверок на дорогах.
Тогда, еще вопросик, в догонку... У нас нет в штате водителя, директор сам на ней колесит по делам фирмы каждый день. И что, необходимо КАЖДЫЙ ДЕНЬ его выписыватьили можно его "растянуть"?
Можно растянуть. у нас водители отчитывались раз в 10 дней. Так они и сдавали путевой лист за 10 дней. Если раз в месяц, то можно и на месяц растянуть, главное, что бы там строк хватило. Отметки все равно надо каждый день делать.
[QUOTE=Cobra777]причем есть нормы расхода бензина на каждую марку машины. ..
первый день бухом
Только что нашла, что "с 01.01.02 норм на списание ГСМ не существует!" Это действительно так?
Не норм на списание, а норма для пробега а/м, мне кажется это не одно и то же. Но могу и ошибаться. У нас уже года два машин нет.
Аренда автомобиля возможна двух видов- с экипажем (и услугами по управлению и эксплуатации), и без экипажа.
В первом случае путевой лист заполняет арендадатель, во втором-арендатель.
Унифицированная форма путевого листа легкового автомобиля заполняется на каждый день, если был выезд из гаража (или со стоянки).
Если рейс занимает несколько дней (иногородняя командировка), тогда не возникает вопроса ежедневного оформления (не было возвращения в гараж).
– Наша организация покупает для своих автомобилей ГСМ. Как правильно их списать? Существуют ли для этого какие-нибудь нормы?
В настоящее время нормы для списания ГСМ для целей бухгалтерского и налогового учета не установлены. Поэтому организация может списывать ГСМ в полном объеме, который должен подтверждаться данными путевых листов по каждому автомобилю.
Вы можете также разработать свои собственные нормы списания ГСМ. За основу можно взять «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные Минтрансом России от 29.04.97 № Р3112194-0366-97. Эти нормативы необходимо закрепить в учетной политике предприятия.
При списании ГСМ в бухгалтерском учете надо сделать следующую проводку:
ДЕБЕТ 20, 26, 29, 44 КРЕДИТ 10 субсчет «Топливо»
– списаны на затраты ГСМ.
Если машин несколько, то нормы необходимы, что бы знать сколько потратил каждый водитель на данную машину.
А мы наоборот, впервые приобрели..И уйма вопросов по этому поводу..Наверно, будет правильнее заняться оформлением путевых листов, а бензин списывать по факту, без норм..Только как их оформить задними числами?..Даже не могу пока сообразить..Получается, отнесла на затраты без оснований..Да еще 3-й квартал затрагивается..
Последний раз редактировалось Mari20; 25.11.2005 в 16:20.
Cobra777 Спасибо за разъяснения..Вот только в учетной я не прописала ничего про расход..Не знали, что а/м приобретем.. А можно приказом оформить?
Точнее, у нас а/м не в аренду взят, а покупается по договору лизинга.Мы-катаемся, а на балансе-у них...Хотя, здесь не имеет, наверно, значения аренда это или лизинг..?
Бензин надо списывать по факту, но с учетом норм. Все,что свыше норм расхода топлива, в расходах для целей налогообложения прибыли нельзя учитывать.а бензин списывать по факту, без норм..
НО... есть куча поправочных коэффициентов, повышающих (понижающих) эти нормы, например:
- работа а/м в зимнее время года,
- работа а/м в городах с населением свыше 3,0 млн. чел.;
- при использовании кондиционера;
- при перевозке крупногабаритных грузов
и т.д.
Эти коэффициенты вместе с нормами устанавливаются приказом руководителя предприятия.
Евгения М.А у Вас нет ссылок по нормам и коэффициентам? НИЧЕГО не могу толкового найти..
Полный бред... Не имеет значения арендованный а/м или собственный, ведь затраты на бензин включает в НОБ по прибыли не арендодатель, а арендатор (тот, кто его покупает)...Аренда автомобиля возможна двух видов- с экипажем (и услугами по управлению и эксплуатации), и без экипажа.
В первом случае путевой лист заполняет арендадатель, во втором-арендатель.
Руководящий документ Минтранса №Р3112194-0366-03. Вот в нем все подробно и ясно изложено. В Консультанте этот док-т есть.Евгения М.А у Вас нет ссылок по нормам и коэффициентам?
При аренде с экипажем и услугами по эсплуатации бензин заправляет арендодадель. Счет за аренду в этом случае включает и водителя, и эксплуатационыные расходы (включая горючее, масло и смазки, ремонт и то).
Так что, Евгения М, вы сильно ошибаетесь!
БОЛЬШОЕ спасибо
Ну, у меня другая ситуация..-и машина почти уже наша, и водитель свой. Хотя, буду иметь ввиду, что и Ваша ситуация возможно. Спасибо
Ну, если затраты на ГСМ несет арендодатель, то тогда действительно путевой лист он же и заполняет. Извиняюсь, беру свои слова обратно...При аренде с экипажем и услугами по эсплуатации бензин заправляет арендодадель. Счет за аренду в этом случае включает и водителя, и эксплуатационыные расходы (включая горючее, масло и смазки, ремонт и то).
Просто автор темы написала, что она (арендатор) списывает бензин (#6)...
Да? И на основании какого пункта какой статьи НК РФ? Не вводите людей в заблуд... В НУ топливо уменьшает НОБ по прибыли в размере фактических затрат. Все остальное:исключительно для БУ....НО... есть куча поправочных коэффициентов, повышающих (понижающих) эти нормы, например:
- работа а/м в зимнее время года,
- работа а/м в городах с населением свыше 3,0 млн. чел.;
- при использовании кондиционера;
- при перевозке крупногабаритных грузов
и т.д.
Эти коэффициенты вместе с нормами устанавливаются приказом руководителя предприятия.
Получается, что можно тоннами списывать бензин?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
