Лицензирование услуг посредника на ж/д

[Норис]

Лицензированию, в частности, подлежат:
64) перевозки железнодорожным транспортом грузов;
66) транспортировка грузов (перемещение грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути;
70) погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

Вопросы:
1. Подлежат ли лицензированию услуги посредника (агента, комиссионера) по организации погрузки в вагоны и доставки товаров ж/д транспортом?
2. Не очень понятен п.66.
3. Какие грузы опасные?

[Аноним]

1. Вы экспедитор? Тогда не подлежат.
2. Наверное, имеется в виду перемещение собственного груза перевозчика... Или действия в чужом интересе ьез поручения...
3. Понятие опасного груза см. в Уставе жд транспорта.

[Норис]

Мы еще только планируем эту деятельность. Нам было бы удобнее с договорами комиссии (ну, или агентскими).

Или в нашем случае правильнее было бы работать по договору транспортной экспедиции?

Мне кажется, лизенция не нужна при любом договоре.

По поводу опасных грузов. Из Устава ж/д:"опасный груз - груз, который в силу присущих ему свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде"

Там еще есть ссылки на Правила перевозки грузов на ж/д, но, к сожалению, таковых в моей маленькой базе нет. У нас пиломатериалы и круглый лес. Это опасные грузы?

[Аноним]

Мы еще только планируем эту деятельность. Нам было бы удобнее с договорами комиссии (ну, или агентскими).

Или в нашем случае правильнее было бы работать по договору транспортной экспедиции?

Комиссия вам не подойдет - она на осуществление юр. действий, у вас будут фактические.
М. агентирование или экспедицию. Что именно, сами решайте.

Мне кажется, лизенция не нужна при любом договоре.

Мне тоже

У нас пиломатериалы и круглый лес. Это опасные грузы?

Нет.

[Норис]

Спасибо за ответы.
Еще вопрос: транспортная экспедиция - это договор оказания услуг или посреднический?
Дело в различном бух. и налог.учете этих договоров - для меня это важно.

[Аноним]

Еще вопрос: транспортная экспедиция - это договор оказания услуг или посреднический?

Вообще это самостоятельный договор. Но скорее характеризуется как оказание услуг, чем как посредничество. Но это все так неопределенно. Дискуссии и сейчас идут.
Но вас же мнение налоргов интересует?

ПИСЬМО
от 12 марта 2001 г. N 02-11/11705

Согласно ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В ст. 801 нет содержавшихся в п. 2 ст. 105 основ гражданского законодательства Союза ССР и республик правил о том, что к договору транспортной экспедиции применяются положения о договоре поручения, если экспедитор действует от имени клиента, и положения о договоре комиссии, если экспедитор действует от своего имени.
Однако в абз. 2 п. 1 ст. 801 говорится о заключении экспедитором договоров перевозки грузов от имени клиента или от своего имени. Это дает основание для субсидиарного применения к транспортной экспедиции в зависимости от указаний заключенного договора соответствующих норм о договоре поручения (гл. 49 ГК), комиссии (гл. 51 ГК) и агентирования (гл. 52 ГК).
Таким образом, договор транспортной экспедиции содержит элементы посреднической сделки, поскольку многие действия, совершаемые экспедитором, носят юридический характер.
В соответствии со статьей 156 НК РФ налогоплательщики при осуществлении предпринимательской деятельности в интересах другого лица на основе договоров поручения, договоров комиссии либо агентских договоров определяют налоговую базу как сумму дохода, полученную ими в виде вознаграждений (любых иных доходов) при исполнении любого из указанных договоров. Поэтому у посреднических организаций, работающих по договору транспортной экспедиции, оборотом, облагаемым НДС, является сумма дохода, полученная в виде вознаграждения. Денежные средства, выплачиваемые заказчиком транспортно - экспедиторской организации в счет выполнения услуг, облагаются НДС только в части вознаграждения.

Заместитель
руководителя Управления
государственный советник
налоговой службы III ранга
А.А. Глинкин