<p>В прошлом году в Налоговом кодексе РФ появилась новая глава, - «Транспортный налог», - которая огорчила всех владельцев средств передвижения. Налогоплательщиками были признаны организации и физические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства. Теперь каждому автовладельцу придется заплатить за свой автомобиль в 5-6 раз больше, чем до принятия закона, причем сумма взимаемого налога напрямую зависит от мощности транспортного средства, выраженного в лошадиных силах. С владельцев несамоходных транспортных средств (например, прицеп) налог будет взиматься исходя из валовой вместимости выраженной в тоннах; обладатели водных и воздушных средств передвижения (лодка, аэроплан) будут платить налог с каждого отдельного транспортного средства. </p>
<p>Поскольку данная система налогообложения вводится впервые и не совсем отлажена, автомобилистам придется столкнуться с определенными трудностями.</p>
<p>Прежде всего, это касается тех владельцев автомобилей, которые когда-то продали машину по доверенности. Доверенность не является договором купли - продажи и основанием для регистрации транспортного средства. Поскольку предметом доверенности не может быть передача права собственности, то у лица, выдавшего доверенность, сохраняются права собственника. Вместе с тем в соответствии со ст. 357 НК РФ определение налогоплательщика предполагается производить на основании уведомления, подаваемого в налоговый орган собственником транспортного средства, с указанием им лица, которое указано в доверенности. Именно это лицо и будет считаться налогоплательщиком. </p>
<p>Требование заплатить налог могут прислать именно ему. Дело в том, что генеральная доверенность выдается на три года. Если срок ее действия не был продлен, машина по закону опять принадлежит прежнему хозяину, и именно он должен платить налог. То, что за это время машина часто поменяла нескольких хозяев и ее местонахождение такому якобы владельцу неизвестно, с точки зрения налоговиков, ничего не меняет. Требования заплатить налог будут предъявлены к ним. Единственный выход - самостоятельно разыскивать нынешнего хозяина авто. Однако зачастую сделать это очень непросто. Не так давно был популярен бизнес по покупке иномарок за рубежом и перегону их в Россию. И граждане, занимавшиеся этим делом, выдавали генеральные доверенности тоже на таких же перегонщиков, которые перепродавали машины дальше. Как теперь поступать гражданам, на которых числится 20-30 иномарок, непонятно. Ясно одно, налоговым инспекциям предстоит столкнуться с целым рядом судебных разбирательств. Ведь налог может быть начислен даже на машину, которой на самом деле уже давно нет. Хотя автомобиль уже давно сгнил и развалился, если он числится в базе ГИБДД, гражданина попросят заплатить налог. По словам налоговиков, они облагают налогом не машину, а человека.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/law?45381

