Вопрос уже возникал, но хотелось бы рассмотреть его конкретно при УСН.
Мы заключили договор по которому по безналу проплачиваем такси для сотрудников (в конце месяца актом за услуги).
Теоритически если ничего не делать, то такие услуги подпадают под материальную возникает НДФЛ и ЕСН, что крайне не выгодно.
Но на практике
1) мы на УСН 6%, неужели при проверке по НДФЛ и ЕСН будут рассматривать платежи в какую транспортную компания за транспортные услуги? и если там не будет разбивки по людям, то кому же начислят НДФЛ? Может мы клиентов возили... В любом случае представительские расходы, точнее даже не важны, мы же можем не вести учет этих расходов вообще (мы ведь только на доходах)
2) Конечно, хочется все сделать правильно. Сотрудников которые пользуются такси два
Я (директор) езжу из дома на работу и обратно, но юр. адрес организации, и для налоговой местонахождение единого исполнительного органа - мой домашний. Может быть в связи с этим можно считать перемещение между этим адресом и адресом на который у нас есть договор аренды - уже экономически обоснованным?
Так же из дома на работу ездит наш технический директор.
Характер услуг который мы оказываем - непрерывный (т.е. они оказываются согласно лицензии 24 часа в сутки 7 дней в неделю) , и в обязанности технического директора согласно трудовому договору входит следить за работоспособностью оборудования. Чем собственно он и занимается, будучи в такси (имя возможность выхода оттуда в интернет) и находясь дома, и чем он не может заниматься в метро.
Такие обоснования в принципе налоговая может запросто оспорить, но интересно, сталкивался ли кто-нибудь реально с практикой споров по этому вопросу?
3) еще несколько сотрудников пользуются такси при необходимости (в банк, к поставщикам/заказчикам), здесь как я понимаю, тоже необходимо обоснование, ведь можно было бы и на метро, а ничего тяжелого они не везут, но ведь это их рабочее время, соответственно в интересах организации, чтобы поездка занимала меньше времени, кроме того перемещение по городу не входит в их обязанности согласно трудовому договору.
И как в результате быть, писать отдельный приказ на каждую поездку? ну это как-то очень муторно
Вообщем, хотелось бы ваших мнений, и если есть опыт в этой области, то было бы вдвойне интересно


