 |
Машины наших сотрудников у нас в аренде.
Мы их и ремонтируем, и моем, и бензин покупаем, и осаго в росновском интернет-магазине заказываем, и шины покупаем, и прицеп... в общем, головная боль для бухгалтера...
Вопросы: Нужны ли путевые листы для списания бензина? (а для списания ремонта, мойки и осаго (у нас 3 аварии уже было)?
Если нужны, то как часто их нужно заполнять, можно не ежедневно?
Какая форма? типовая или можно свою?
Я совсем запуталась!
если ваше предприятие не транспортное - можно свою, и не на каждый день.
хорошо бы в договоре указать какие расходы оплачивает арендатор-предприятие
МИНФИН РФ
--------------------------------------------------------------------------------
П и с ь м о
20/02/2006 № 03-03-04/1/129
Вопрос: Организация не оказывает транспортные услуги. В штате организации должности водителя не имеется. Согласно должностным инструкциям работники используют автотранспорт только в служебных целях.
Просим дать разъяснения по следующим вопросам разработки собственной формы путевого листа.
Можно ли выдавать работникам путевые листы на легковые автомобили один раз в месяц 1-го числа сроком действия на один месяц?
Можно ли не уточнять в путевых листах конкретное место следования автомобиля?
Ответ: В соответствии с п. 1 ст. 252 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) в целях налогообложения налогом на прибыль организаций расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 Кодекса, убытки), осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.
Под обоснованными расходами понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме.
Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации. Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
На основании п. 1 ст. 11 Кодекса институты, понятия и термины гражданского, семейного и других отраслей законодательства Российской Федерации, используемые в Кодексе, применяются в том значении, в каком они используются в этих отраслях законодательства.
В соответствии со ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете" первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а документы, форма которых не предусмотрена в этих альбомах, должны содержать обязательные реквизиты, поименованные в указанной статье.
Форма N 3 "Путевой лист легкового автомобиля", утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 в составе комплекта унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, распространяется на юридические лица всех форм собственности, осуществляющие деятельность по эксплуатации автотранспортных средств (грузовых, легковых, в том числе служебных автомобилей, специализированных и такси), и носит обязательный характер для автотранспортных организаций.
Что касается остальных организаций, то они могут разработать свою форму путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы в виде горюче-смазочных материалов, в котором должны быть отражены все реквизиты, предусмотренные п. 2 ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете", а именно:
а) наименование документа;
б) дата составления документа;
в) наименование организации, от имени которой составлен документ;
г) содержание хозяйственной операции;
д) измерители хозяйственной операции в натуральном и денежном выражении;
е) наименования должностей лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления;
ж) личные подписи указанных лиц.
При этом первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании возможно было судить об обоснованности произведенного расхода.
В том случае, если ежемесячное составление путевого листа позволяет организовать учет отработанного времени, расхода горюче-смазочных материалов, то путевой лист, составленный с такой периодичностью, может подтверждать вышеназванные расходы налогоплательщика.
Что касается вопроса о возможности не отражать в самостоятельно разработанной форме путевого листа информацию о месте следования автомобиля, то целью составления данного документа в том числе является подтверждение обоснованности расхода горюче-смазочных материалов. Отсутствие в путевом листе информации о конкретном месте следования не позволяет судить о факте использования автомобиля сотрудниками организации в служебных целях. Подобные реквизиты являются обязательными и отражают содержание хозяйственной операции.
Таким образом, путевой лист, не содержащий в составе своих реквизитов информацию о месте следования автомобиля, не подтверждает осуществленные налогоплательщиком расходы на приобретение горюче-смазочных материалов.
а можно её не каждый день заполнять? а все ли маршруты надо записывать? можно просто пробег за каждый день?
у нас восемь машин, все ездят каждый день...
а я одна((( можно их на компьютере заполнять?
заставьте заполнять тех кто ездит.
При этом первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании возможно было судить об обоснованности произведенного расхода.
В том случае, если ежемесячное составление путевого листа позволяет организовать учет отработанного времени, расхода горюче-смазочных материалов, считаем, что путевой лист, составленный с такой периодичностью, может подтверждать вышеназванные расходы налогоплательщика.
Вам уже выше это писали ,письмо внимательнее прочтите))
Они не будут. Может, один раз заполнят, а второй - пошлют. А сейчас разгар сезона. Их не уволят, не оштрафуют.
почему нет?можно их на компьютере заполнять?
тем более если вы свою форму хотите разработать...
А ремонт, мойку, Осаго (плюс дополнительноый к осаго полис повышения ответственности) и ремонт я на основании тех же путевых листов списываю?
По такому принципу вы скоро будете заполнять абсолютно всю первичку вашего предприятия. тогда и компьютер не поможет.Сообщение от Лия ли я
а я должна соотносить пройденый пробег с нормативным расходом? если да, то где взять нормативный расход для каждой машины? чем его подтвердить? и если превышает, то списать нельзя?
По этим услугам есть свои первичные документы. путевые тут причем?
я и так заполняю((((
На основании договоров аренды и документов от организаций оказавших услуги
Все знают дураки, и то только про себя .
нормы устанавливаются приказом руководителя. умудритесь превысить - перепишите приказ
сочувствую...
НОРМЫРАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Руководящий документ
Р3112194-0366-03
Срок действия до 01.01.2008
А ремонт и путевые листы точно не причем)) Ремонт автотранспорта уже обсуждался буквально вчера))
НОРМЫРАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Руководящий документ
Р3112194-0366-03
Срок действия до 01.01.2008
Разве эти нормы применяются всеми? Они же для автотранспортных предприятий.
Нет для всех)))Вообще по хорошему не применяются,в идеале надо руководствоваться ст.252НК,но вот налоговая почему-то при проверке операется на эти нормы....Кроме того, налоговики недавно пополнили список иномарок, выпустив Письмо, в котором указаны нормы расхода топлива, разработанные Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (Письмо ФНС России от 21.03.2006 N 4050/208
хотя есть судебная практика не в пользу налоговой))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
