<p align="right"><strong>Наталья Боброва,</strong> юрист </p> </p>
<p> <i>Недавно налогоплательщик из Тверской области оспорил законность регионального
закона, устанавливающего ставки транспортного налога. Значит ли это, что налог
можно не платить?</i></p>
<p> <strong><font size="+1"><b><i>Дело о ставках</i></b></font></strong></p>
<p><i>Сейчас на большей части территории России введен транспортный налог, базовые
ставки которого установлены в пункте 1 статьи 361 НК РФ. А в пункте 2 этой же
статьи сказано, что региональные власти могут увеличить (но не более чем в пять
раз) ставки, предусмотренные в НК РФ, чем и не преминули воспользоваться местные
чиновники. Однако некоторые налогоплательщики усомнились в законности таких
действий.</i></p>
<p><i>Например, <b>Владислав Кшинин </b>потребовал признать незаконными действующие
ставки транспортного налога для легковых автомобилей, применяемые в Тверской
области. Гражданин посчитал, что для его машины эта ставка сильно завышена,
поскольку она втрое превышает ту, которая установлена на федеральном уровне.</i></p>
<p><b><i>Владислав</i></b> <b>Кшинин:</b></p>
<p><i>– У меня легковой автомобиль «Опель-Омега», мощность двигателя которого
– 210 л. с. В областном законе ставка налога для такой машины – 45 рублей за
1 л. с., значит, я обязан заплатить 9450 рублей (210 л. с. х 45 руб.). Тогда
как по НК РФ ставка – 15 рублей за 1 л. с., следовательно, по кодексу я должен
заплатить всего 3150 руб. (210 л. с. х 15 руб.). А до 2003 года с меня брали
еще меньше, ведь раньше ставка налога с владельцев транспортных средств, используемая
в Тверской области, для моей легковушки составляла 12 рублей, а сам налог –
2520 рублей (210 л. с. х 12 руб.).</i> [Налог с владельцев транспортных средств
существовал до конца 2002 года, а сейчас заменен транспортным налогом.]</p>
<p><i>Повышение налога ударило по моему карману, да и обидно стало. Все время
шли разговоры о введении предельной ставки, но этого так и не произошло. А в
определении Конституционного суда РФ от 10 апреля 2002 г. № 104-О написано,
что максимальную ставку должен устанавливать федеральный законодатель. Правда,
судьи имели в виду налог с владельцев транспортных средств, но мне кажется,
что нормы этого документа можно применить и к транспортному налогу. Кроме того,
возникает противоречие: первый пункт статьи 361 НК РФ содержит конкретные ставки,
а второй – позволяет увеличивать их в пять раз. Наконец, я считаю, что региональные
власти обязаны обосновать свои ставки, ведь по статье 3 НК РФ налоги «должны
иметь экономическое основание». А так получается, что, если чиновники захотят,
– увеличат налог в три раза, захотят – в пять.</i></p>
<p><i>Поэтому я подал жалобу в Тверской областной суд, в которой не только привел
все эти аргументы, но и сослался на Конституцию.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?2445
