Вид для печати
Я тут что-то совсем заморочился...
1) А если не делать путевые листы, а списывать топливо на "не принимаемые", то водителю НДФЛ начислят? Получается он ездил на машине по своим делам, а топливо ему компания оплачивала.
2) А если путевой лист с ошибками. Налоговая его не принимает, и опять НДФЛ водителю? Ведь тут тоже получается, что производственные цели не доказали, значит снова водитель по своим делам ездил.
Нет тут НДФЛ. Ни у водителя, ни у кого-либо другого.
если имеется в виду, что путь указан ездил к теще на дачу, то даЦитата:
Сообщение от dmitrijj-simanvskijj
Цитата:
Сообщение от dmitrijj-simanvskijj
:p, если другие ошибки, то при чем здесь доход водителя?Цитата:
Сообщение от dmitrijj-simanvskijj
Да, про что-то подбное когда-то читала, мол, у сотрудника доход от оплаченного компанией бензина. Но, на практике, я бы не стала с этим связываться. Мы сами шлепаем путевые, липовые до невозможности, но боюсь, что на выездной инспекторам и без них в нашей компании работы хватит
а как путь расписываете? какой алгоритм для составления используете?Цитата:
Сообщение от labaluzska
Алгоритм от обратного. Я знаю заправки за месяц, от несте приходят с/ф. Для себя разработала маршруты, вооружившись картой гугл. Вот и шаманюЦитата:
Сообщение от Анжелика Ник
вот меня эта часть интересует.. как путь расписывалаЦитата:
Сообщение от labaluzska
Волнуюсь очень просто. Нашел в Консультанте статьи по этому поводу. Что такое возможно.Цитата:
Сообщение от Анжелика Ник
Там рассматривали ситуацию, когда дали деньги под отчет на бензин, а он путевые листы не предоставил. Доначислили НДФЛ.
dmitrijj-simanvskijj, так это другая ситуация абсолютно..если бы он статую коня купил и чек принес, то наверняка не было бы никакого НДФЛ, а так доход конечно
У меня табличка в Excel по форме: точка отправления-точка назначения-расстояниеЦитата:
Сообщение от Анжелика Ник
По одометру знаю сколько он за день проехал. Путевой лист тоже в Excel. И просто из таблички копирую в Путевой лист (на обратную сторону) столько маршрутов, чтобы сумма расстояний этих маршрутов равнялась пробегу за день.
Определила круг компаний и мест, куда директор может ездить. Например, налоговая, стройка в г. Кириши, банк и т.д. открыла карту гугл, там построила всякие разные маршруты, например от офис ул. Зеленая - налоговая ул. Белая - офис ул. Зеленая - всего 20 км. Таких маршрутов у меня всяких разных штук 40 наверное. Под них считаю списание бензина по норме, а потом распечатываю путевые, они у меня утверждены приказом, самые примитивные, мы не транспортная компанияЦитата:
Сообщение от Анжелика Ник
вот составление маршрутов и интересует. с километражом проблем нет :)Цитата:
Сообщение от dmitrijj-simanvskijj
Не транспортные компании штрафуют за отсутствие подписи врача и механика на путевых листах?
В целях минимизации налоговых рисков целесообразно принятие дополнительных организационных мер, таких как:
- заключение организацией гражданско-правовых договоров на оказание медицинских услуг по проведению медицинских осмотров - с целью прохождения предрейсового и послерейсового осмотров медицинским специалистом;
- оформление доверенности на водителей, в которой последним предоставляется право указывать в путевых листах показания одометра, - с целью указания показаний одометра в путевом листе;
- обеспечение передачи водителями арендованных автомобилей данных о путевых листах для регистрации в журнале путевых листов.
У нас директор из дома ездит и часто ездит по делам других фирм. В день по 100 км. накатывает. А маршрутов у меня штук около 20. Поэтому получается, что каждый день по одним и тем же местам)) Понимаю, что риск, но с другой стороны представляю нас в суде с налоговой, и налоговая говорит: "Ваша честь, мы "снимаем" с фирмы расходы на ГСМ, потому что фирма ездит каждый день по одним и тем же маршрутам. Мы не верим фирме." Даже представляю, как судья начинает заваливаться на стол и смеяться над таким обоснованием)))Цитата:
Сообщение от Анжелика Ник
А у нас директор заправляется больше, чем может вместить в себя бак и в выходные дни любит посещать заправку, вот тут у нас засада, а за маршруты я спокойна, я в них много фантазии вложила, не часто повторяются
на что мне другой директор всегда отвечал, а канистра на что? :)Цитата:
Сообщение от labaluzska
Ну, может 50 литровые канистры есть конечно, про них я буду на том же суде заливать)))Цитата:
Сообщение от Анжелика Ник
а в каком виде вы путевые листы делаете? В электронном? Я пока вручную заполняю, хочу все делать на компьютере, только не знаю как к этому налоговая отнесется.
если у вас есть ЭЦП всех подписантов кто ж вам запретит..Цитата:
Сообщение от Аноним
Это в Excel имеется ввиду? Делайте, налоговая против не будет, это точно, можете и свой бланк утвердитьЦитата:
Сообщение от Аноним
я немного другое имела ввиду: заполняю путевой лист на месяц (или неделю) на компьютере, в котором указываю маршруты, показания одометра и т.д., потом распечатываю и подписываю у водителя. Не будет ли налоговая придираться, ведь по идее, путевой лист составляется перед началом поездки, а как заранее можно указать пройденный километраж? У меня была выездная проверка ГИБДД и Ространснадзора, так я им путевые листы все "вручную" для проверки заполнялаЦитата:
Сообщение от Анжелика Ник
да, вы правильно поняли. СпасибоЦитата:
Сообщение от labaluzska
это для ГИБДД, а для налоговой без разницы..Цитата:
Сообщение от Аноним
вы меня прям успокоили, спасибоЦитата:
Сообщение от Анжелика Ник
подскажите, пожалуйста: к норме гсм применяете коэффициенты (зимнее время и т.д)? или можно не использовать эти коэффициенты?Цитата:
Сообщение от labaluzska
Можно и не использовать, конечно, но почему бы и нет. Я применяю коэффициенты: 35 - город больше 5 млн. Чел, 10- эксплуатация больше 8 лет и пробег вроде от 150 тыс км, 7- климат контроль, ну и 10- зимнее время. По памяти пишу, вроде так.Цитата:
Сообщение от Аноним
еще раз спасибо, многое для себя из этой темки почерпнула, буду заниматься "сочинительством" путевых листов. Аноним-это я, писала с другого компаЦитата:
Сообщение от labaluzska
Я тут подумала, а если, например, арендована машина для общего пользования, кому нужно тот и едет, то как удержать НДФЛ, если нет путевых листов
Как я понял, что НДФЛ можно удержать только если кто-то получил деньги под отчет на бензин и не отчитался. А вот если топливо оплачивается по безналу, то НДФЛ не с кого удерживать. Тут Вы правы.Цитата:
Сообщение от labaluzska
топливо кто использует? или все на 10 копиться? не списывать топливо?
совсем не обязательно получать из кассы деньги... для получения дохода... существует еще НДФЛ с материальной выгоды, и обязанность организации отчитаться о невозможности удержать НДФЛ
Ну, я примерно так и рассуждал. Водитель ездит на машине. Путевые листы есть, но заполнены не верно. Значит снимаем с расходов. Значит доказать, что ездит по работе нельзя. Значит мат.выгода и НДФЛ.Цитата:
Сообщение от tv06
Но, пообщавшись с Анжелика Ник, понял, что заморачиваюсь слишком.
Хотя... Если догадались взять НДФЛ с пособия, которое выплачивают семьям, усыновившим детей, то ждать можно чего угодно.
Цитата:
Сообщение от dmitrijj-simanvskijj
Цитата:
Сообщение от tv06
Цитата:
Сообщение от labaluzska
как докажешь кто сколько потратил,чтобы НДФЛ удержать.. весь вопрос только какое наказание за не оформление должным образом хозяйственных операцийЦитата:
Сообщение от labaluzska
