Люди, добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие особенности при аренде самолета без экипажа у сторон? Сертификаты, лицензии и т.п. О-О-ОЧЕНЬ надо!!!
Люди, добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие особенности при аренде самолета без экипажа у сторон? Сертификаты, лицензии и т.п. О-О-ОЧЕНЬ надо!!!
уже читали, и не только его. Но вопрос остался!
Можно заключить договора аренды/ лизинга.
Обратить внимание на то, что самолет относится к недвижимому имуществу, следовательно, такой договор, при определенных обстоятельствах, подлежит государственной регистрации.
В договоре обязательно должны быть указаны:
- тип и назначение воздушного судна: __________________________;
- государственный и регистрационный знаки: ____________________;
- серийный (заводской) номер: _________________________________;
- техническое состояние _____________________ и т.д.
Изв. опечатка - договор аренды/лизинга
Интересен вопрос: любое ли лицо может арендовать самолет с экипажем? Или у него должно быть свидетельство эксплуатанта или еще что-то?
Для каких целей арендуется самолет?
ВК ст. 61 - Эксплуатант - гражданин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующие указанное воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта.
Требования к эксплуатанту определяются федеральными авиационными правилами.
См. также
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 18 июня 2003 г. N 147 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ЭКСПЛУАТАНТЫ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАНТУ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ И КОНТРОЛЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЛУАТАНТОВ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ"
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 4 февраля 2003 г. N 11 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАНТАМ КОММЕРЧЕСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. ПРОЦЕДУРЫ СЕРТИФИКАЦИИ"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)