 |
Прошел слух, что теперь нельзя оформлять доверенности на управление автомобилем от организации на своих сотрудников. подскажите, насколько данная информация верна.
и как тогда оформлять право на управление авто для сотрудников, которые пользуеются переданным в лизинг автообилем?
Спросите у тех, от кого услышали про отмену доверенности...
уже спросил,
с 1 января 2008 года якобы сотрудники должны ездить либо по путевым листам, либо по договору аренды, доверенность от организации гашников не устраивает.
насчет путевых листов так было всегда, ничего такого...
ничего не ясно. вопрос теперь такой - какие изменения вступили в силу с 1 января 2008 года по этой теме. к сожалению у меня правовые базы не работают, сам не могу проверить...
А/м на организацию зарегистрирован, путевка у водителя есть. Зачем доверенность?
ну а такая ситуация -
мы лизингодатель, машина зарегистрирована на нас.
передаем ее в лизинг, при этом выдаем доверенность на управление.
Гаишники проверяли доки за это время несколько раз - вопросов по доверенности не было.Сообщение от Аноним
Доверенность - полноценный документ, имеющий юр силу. А если вы уехали в дальнюю и долгуу командировку?? Скажите - бери 10 путевых листов?? Так если тежи ДСПшники обнаружат у Вас эти 10 листов ("ничайно увидят") - опять нарушение. Более одного путевого листа с печатью и подписью механика (не говоря уж про мед осведетельствование перед каждой поездкой - в пут листе кажись и такая отметка должна быть) тоже незя.
вообще-то на дальнюю поездку оформляется ОДИН путевой лист.
А "доверенность на управление автомобилем" - это вообще нонсенс. Доверенность необходимо для совершения сделок, а не для выполнения фактических действий, к каковым относится управление автомобилем.
Нонсенс, упомянутый, тем не менее, в Гражданском кодексе...
да пусть хоть сферического коня в вакууме упоминают
Создать такой документ с помощью норм ГК все равно нельзя.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием