×
Показано с 1 по 21 из 21
  1. #1
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293

    Как списывать ГСМ и запчасти?

    подскажите пожайлуста - можно ли списать ГСМ и запчасти на машину авансовым отчетом??? т.е. проводки - Д 44,1,1 К 71,1
    или нужно еще что-то???
    Поделиться с друзьями

  2. #2
    Клерк
    Регистрация
    12.12.2002
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    66,413
    или нужно еще что-то???
    Наверно нужен еще 10 счет.
    Best regards, Михаил

  3. #3
    Аноним
    Гость
    нет, нужна 10-ка
    а потом путевые листы, акты ремонта машин и все такое

  4. #4
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    т.е ГСМ материалы я могу списать сразу
    а запчасти - через счет 10???
    у меня есть чек на замену масла - его тоже могу сразу на 44??
    а если запчасти сами поставили??? то как быть?

  5. #5
    Клерк
    Регистрация
    07.09.2008
    Сообщений
    268
    авансовый - это факт поступления материалов (з/ч и ГСМ). И все это- на 10 счет.
    А потом по путевым списываете ГСМ, на основании деф. ведомостей - з/ч.

  6. #6
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Taiga20051 Посмотреть сообщение
    т.е ГСМ материалы я могу списать сразу
    а запчасти - через счет 10???
    у меня есть чек на замену масла - его тоже могу сразу на 44??
    а если запчасти сами поставили??? то как быть?
    ГСМ (бензин) сначала на 10 счет
    потом - путевой лист - списываете на расходы
    масло - там нормативы какие-то по списанию, кажется
    в любом случае - какой-то приказ нужен по организации, сколько можно списывать, тоже через 10 счет, и актами
    запчасти - тоже - на 10 счет
    потом акт о ремонте автомобиля - списание запчастей на расходы

  7. #7
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    т.е. это будут внетренние акты - акт о ремонте, дефектная ведомость???
    мы их сами оформляем???
    эти акты есть где-нибудь в 1С???

  8. #8
    Аноним
    Гость
    да, это ваши внутренние акты и документы, вы их сами оформляете (движение-то внутри организации происходит)

    в 1с этих документов нет
    рожайте, ищите

  9. #9
    Клерк
    Регистрация
    07.09.2008
    Сообщений
    268
    Цитата Сообщение от Taiga20051 Посмотреть сообщение
    т.е. это будут внетренние акты - акт о ремонте, дефектная ведомость???
    мы их сами оформляем???
    эти акты есть где-нибудь в 1С???
    акт о ремонте - по всей видимости речь идет о заказ наряде, который выдает СТО. Если же у вас есть только чек на покупку з/ч, то делается деф. ведомомсть. Формы ее нет. Вы разрабатываете ее сами, указываете в ней все реквизиты машины, все данные по з/ч, указываете кто производил ремонт + подписи всех-всех-всех - водитель, механик, директор.
    На смазочные материалы, так же, как и на бензин, существуют нормы, они утверждены весной этого года, посмотрите. У вас на фирме д.б. приказ, сколько бензина, масла и прочих смазок вы можете списывать в месяц.
    Повторяю, а/о - это факт поступления. Все по нему в данном случае приходуется на 10. И на основании остальных документов списывается.

  10. #10
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    VVSto4ka - а можно ссылку на нормативный док-т на нормы бензина и смазочных материалов ? (я про нормы слышала тока для транспортных организаций).... есть ли у вас примерная форма дефектной ведомости????

  11. #11
    Клерк
    Регистрация
    12.12.2002
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    66,413
    а можно ссылку на нормативный док-т на нормы бензина
    http://mvf.klerk.ru/spr/spr87.htm
    Best regards, Михаил

  12. #12
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    т.е. на основе этого распоряжения - мы приказе указываем нормы списания бензина, масла и прочих ГСМ???
    возник еще такой вопрос - у нас есть товарный чек в котором прописано: замена масла в двигателе, замена фильтра и др.
    могу ли я на основании данного чека - списать сразу на 44 счет в а/о??? или что еще нужно?

  13. #13
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    ой... это товарный чек как раз на замену купленных запчастей... - его достаточно чтобы списать на затраты запчасти???

  14. #14
    Главбух Аватар для Белка ТНТ
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия матушка Лазурный берег
    Сообщений
    8,354
    делается деф. ведомомсть
    как же лень мне каждый раз делать эту ведомость
    ЕСЛИ ЛЮДИ ОЖИДАЮТ ОТ МЕНЯ БОЛЬШЕГО,ЧЕМ Я МОГУ ИМ ДАТЬ,ТО ЭТО ИХ ОШИБКА,А НЕ МОЯ ВИНА..

  15. #15
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    на основании товарного чека о замене запчестей можно списать запчасти? или нужна еще дефектная ведомость?

  16. #16
    Клерк
    Регистрация
    07.09.2008
    Сообщений
    268
    Цитата Сообщение от Taiga20051 Посмотреть сообщение
    на основании товарного чека о замене запчестей можно списать запчасти? или нужна еще дефектная ведомость?
    низя

    деф. ведомость на з/ч нужна. Увы, без вариантов. Аблосютно согласна, заморочь еще та, но д.б. основание на использование з/ч. А может вы их домой забрали? Хотя... Кто вам мешает сделать эту ведомость и спокойно забрать таки их домой?
    Кстати, я не принимаю тов. чек, если в нем указаны ремонтые работы. На ремонт д.б. оформлен заказ-наряд. Или, если переделать нет возможности, списываю на 91.

  17. #17
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    что значит заказ наряд??? где он оформляется???
    или надо просить в мастерской его оформить???

  18. #18
    Клерк
    Регистрация
    07.09.2008
    Сообщений
    268
    Цитата Сообщение от Taiga20051 Посмотреть сообщение
    что значит заказ наряд??? где он оформляется???
    или надо просить в мастерской его оформить???
    Нормальное СТО при проведении ремонта а/м предоставляет покупателю:
    акт выполненных работ
    с/ф (ну, если они не на упрощенке, например)
    заказ-наряд.

    Заказ - наряд - это документ, в котором расписывается, какие з/ч были использованы при ремонте и какие ремонтые работы проводились. И все скопом это тут описывается. Бланк заказ-наряда можно посмотреть в любой правовой системе или даже через поиск в Инете. Это если вы не знакомы с ним пока что.

    Товарный чек - это документ на товар. В нем могут быть перечислены любые товары и указана их стоимость. Но в нем нельзя написать - "ремонт кузова" - 10 тыс. Это уже есть услуги. И они оформляются актом вып. работ. Максимум, вы можете взять тов. чек с зап. частями, написать деф. ведомость и указать в ней, что все было сделано своими силами. Я своих водителей, едущих "на дальняк" так и прошу делать. Придорожные СТО, как правило, не обременяют себя написанием бумажек. Пусть водитель заплатит за з/ч и за ее установку, но в чеке пусть будет указано только з/ч. Естественно, ее стоимость будет включать в себя ВСЮ стоимость ремонта. А деф. вед. мы потом "нарисуем"

  19. #19
    Клерк
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    293
    В приказе указываем нормы списания бензина, масла и прочих ГСМ на основе Распоряжения Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". и по этим нормам списываем ГСМ???

  20. #20
    Клерк Аватар для ВикНик
    Регистрация
    11.08.2006
    Адрес
    Юбилейный
    Сообщений
    323
    Taiga20051, если вы не транспортное предприятие, то можете сами расчитать нормы. Но, если автомобиль не новый и у него нет тех. паспорта с указанием расхода топлива, то вам придется создать комиссию и сделать соответствующие замеры.

  21. #21
    Клерк
    Регистрация
    17.12.2011
    Сообщений
    1
    Подскажите, ответ! Диспетчер своевременно не выписал путевой лист. Автотранспорт ходил по нуждам организации (руководство ссылалось на то, что путевой лист будет выписан позже, когда на месте будет диспетчер). При увольнении с места работы бухгалтерия выставляет мне задолженность по бензину в количестве одной тонны. Диспетчер разводит руками, руководство организации в стороне. Помимо того, на меня вешают бензин, на котором я даже не ездил, (ездил другой человек у которого есть соответствующая категория на данный авто) в заборочной ведомости нет моей подписи. У многих водителей бензин идет красным, но у меня тонна. Я не понимаю, зачем все это делалось. Кто-то может не поверит, но у меня дома не склад ГСМ. Что делать? Организация не выдает расчет.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)