Автосервис. Хитрый клиент

[Uhfa]

В автосервис прибыл грузовик VOLWO не включается сцепление. Разбираем: развалился выжимной и полный износ накладок диска. Объясняем клиенту, что можем заменить детали. но калибровать нужно прибором, т.к.коробка автомат. Прибора нет, поэтому придется посетить еще один сервис с возможностями калибровки. Клиент соглашается на все.
Меняем все детали. Естественно без калибровки- скорости не включаются.
Клиент:"как ехать". Мы:"предупреждали, вы согласились".Клиент тащит машину в другой сервис. Там калибруют и + еще делают кучу диагностик, не относящихся к коробке. Через 2 недели - исковое в суд о возмещении убытков и компенсации морального вреда. Ссылается на закон о защите прав, предлагает оплатить работу которую мы не делали. Звоню в этот сервис, там его знают. Говорят он у нас в черных списках, поэтому прежде подписывает все бумаги, что претензий не имеет, потом делаем и отпускаем, а вы попали. Спрашиваю:"зачем делали дополнительную диагностику?" Отвечают, что сам просил. В итоге:калибровка стоит 900 руб, ему сделали с учетом его просьб на 58 000 руб.все деньги он хочет получить с нас. В приватной беседе хвалится, что дочь у него юрист и мы не первые лохи. Вот я и спрашиваю, как остановить таких хитрых?

[Egregor]

В автосервис прибыл грузовик VOLWO не включается сцепление. Разбираем: развалился выжимной и полный износ накладок диска. Объясняем клиенту, что можем заменить детали. но калибровать нужно прибором, т.к.коробка автомат. Прибора нет, поэтому придется посетить еще один сервис с возможностями калибровки. Клиент соглашается на все.
Меняем все детали. Естественно без калибровки- скорости не включаются.
Клиент:"как ехать". Мы:"предупреждали, вы согласились".Клиент тащит машину в другой сервис. Там калибруют и + еще делают кучу диагностик, не относящихся к коробке. Через 2 недели - исковое в суд о возмещении убытков и компенсации морального вреда. Ссылается на закон о защите прав, предлагает оплатить работу которую мы не делали. Звоню в этот сервис, там его знают. Говорят он у нас в черных списках, поэтому прежде подписывает все бумаги, что претензий не имеет, потом делаем и отпускаем, а вы попали. Спрашиваю:"зачем делали дополнительную диагностику?" Отвечают, что сам просил. В итоге:калибровка стоит 900 руб, ему сделали с учетом его просьб на 58 000 руб.все деньги он хочет получить с нас. В приватной беседе хвалится, что дочь у него юрист и мы не первые лохи. Вот я и спрашиваю, как остановить таких хитрых?

Вы какие бумаги ему давали и что он подписывал?

[LegO NSK]

исковое в суд о возмещении убытков и компенсации морального вреда

Убытки и вред чем вызваны согласно исковому?

[Uhfa]

Выдали заявку, где он собственноручно в наименовании работ просит заменить сцепление со снятием и установкой коробки передач и акт выполненных работ: снять поставить КПП, заменить сцепление. Везде его росписи и отказ от претензий по объему и качеству. Чек , естественно. Экземпляр ему и нам.

[LegO NSK]

А мне?

[Uhfa]

По исковому-убытки и вред: в связи с тем, что машина после ремонта сразу не поехала, пришлось терять время на поиск тягача, транспортировку на СТО, простой в сервисе. А то. что мы его предупреждали, что нужна будет калибровка : слова к делу не пришьешь. хотя есть свидетели.

[LegO NSK]

машина после ремонта сразу не поехала

А с Вашего СТО он как выехал?

А то. что мы его предупреждали, что нужна будет калибровка

В описании выполненных работ указано, что она не осуществлялась?
Для данной проблемы (комплекса работ) калибровка вообще является обязательным условием?

[Egregor]

Выдали заявку, где он собственноручно в наименовании работ просит заменить сцепление со снятием и установкой коробки передач и акт выполненных работ: снять поставить КПП, заменить сцепление. Везде его росписи и отказ от претензий по объему и качеству. Чек , естественно. Экземпляр ему и нам.

Кстати, а грузовичок-то его личный, не предприятия какого нить?

[Egregor]

Кстати, а грузовичок-то его личный, не предприятия какого нить?

Хотя раз моральный вред просит возместить, то видать его

[LegO NSK]

ему сделали с учетом его просьб на 58 000 руб.

Позолотой покрыли всю кабину?

[Egregor]

Для выполнения такого рода работ наверняка есть некий регламент производителя, что и как нужно сделать, чтобы поменять сцепление, все избыточные работы сюды не клеятся

[Аноним]

Скорей всего проиграете. Нужен юрист по ЗоЗПП.
Вы же сервис, зачем брали в ремонт машину?
Хотя если как Вы написали, конечно "кидалово".
А, какая у него выгода?

[BorisG]

Скорей всего проиграете. Нужен юрист по ЗоЗПП.

Не фантазируйте.
ЗоЗПП касается приобретения товаров, работ, услуг...

... исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности;

Грузовик никак не попадает под действие этого закона.

[BorisG]

Позолотой покрыли всю кабину?

Почему?
Для такой машины это совсем немного. Всего то меньше 2 тыс. зелени.
Видимо на развод заранее рассчитывал.

[BorisG]

Кстати, а грузовичок-то его личный, не предприятия какого нить?

А что это меняет?
Наверняка он используется в предпринимательской деятельности.

[BorisG]

По исковому-убытки и вред: в связи с тем, что машина после ремонта сразу не поехала, пришлось терять время на поиск тягача, транспортировку на СТО, простой в сервисе. А то. что мы его предупреждали, что нужна будет калибровка : слова к делу не пришьешь. хотя есть свидетели.

Обычный развод.
Ищите юриста.
А клиента в сад со всеми претензиями, не связанными с калибровкой и транспортировкой.
В принципе, во-первых, Вы не должны были либо делать работу, заранее зная, что до конца ее произвести не можете, либо не отдавать машину и не выпускать ее из боксов, зная, что эксплуатировать неоткалиброванное сцепление нельзя.
И во-вторых, Вы обязаны письменно предупредить клиента о том, что полностью регламент работ у Вас выполнен быть не может. Хотя, последнее, конечно, сути претензий не меняет.
А если бы машина поехала? Вы бы вполне бы могли получить претензию при разрушении сцепления.

ps: Хотя, конечно, все это относится лишь к моральной стороне вопроса. Поскольку работа грузовика прямо связана с предпринимательской деятельностью, ответственность за полное соблюдение правил технической эксплуатации лежит на эксплуатанте, если иное не предусмотрено соответствующим договором. Термины ЗоЗПП тут неприменимы.

[Uhfa]

Клиенту на словах было сказано, что мы произведем замену лишь сцепления и выжимного подшипника. В наряд-заказе только эти работы и ни слова про калибровку. Дело в том. что после переустановки сцепления компьютер машины позволяет еще некоторое время вручную переключать скорости, а только потом переходит в аварийный режим. Клиент из разговора знал об этом. Не поехал он в авторизованный сервис по причине того, что ему еще надо было заварить колокол,там была трещина, а сервис ремонт корпуса КПП не предусматривает-только замена. Вот он и решил экономить. А мы с дуру разрешили. Колокол стоит 100 000 руб.. а заварка 2000р. От нас его отбуксировали. В другом сервисе прибором откалибровали, написали еще дополнительные работы и через час отпустили. В итоге клиент решил все эти работы оплатить за наш счет.

[BorisG]

Клиенту на словах было сказано, что мы произведем замену лишь сцепления и выжимного подшипника. В наряд-заказе только эти работы и ни слова про калибровку.

И прекрасно.

Дело в том. что после переустановки сцепления компьютер машины позволяет еще некоторое время вручную переключать скорости, а только потом переходит в аварийный режим. Клиент из разговора знал об этом.

В данном случае, поскольку под действие ЗоЗПП не попадает, это совершенно неважно.
Клиент обязан знать правила эксплуатации машины.

Не поехал он в авторизованный сервис по причине того, что ему еще надо было заварить колокол,там была трещина, а сервис ремонт корпуса КПП не предусматривает-только замена. Вот он и решил экономить. А мы с дуру разрешили. Колокол стоит 100 000 руб.. а заварка 2000р.

Теперь становится понятна причина обращения.
Но сути это не меняет.

От нас его отбуксировали. В другом сервисе прибором откалибровали, написали еще дополнительные работы и через час отпустили.

Тоже понятно.

В итоге клиент решил все эти работы оплатить за наш счет.

В сад его с этими требованиями.
Самый сложный в вашем случае вопрос - это вывести дело из-под ЗоЗПП. Но поскольку техника явно не предназначена для использования в личных целях, это не сильно большая проблема. ЛУчше пригласить юриста, дабы не наломать самим дров.
Ну а от дополнительных работ, никак не связанных с регулировкой коробки, отбиться можно при любом раскладе.
Так что тут больше похоже во-первых, на понт и развод, и во-вторых, есть определенная недобросовестность сервиса, что выполнял калибровку.
Если они говорят, что клиент в черном списке, однако клюют на выполнение работ, значит нагло врут о том, что он у них в черном списке, либо они в доле.

[LegO NSK]

Uhfa, а мужик этот сам за рулем Вольвы был?

[Uhfa]

Да сам.

[Аноним]

Второй сервис в доле - это ясно.

[Uhfa]

Суд отказал клиенту во всем и еще повесил ему экпертизу=10 000 руб. Так что обращайтесь помогу. И все это без юриста.

[stas®]

Uhfa, поздравляю

[LegO NSK]

Uhfa, конгратулирен!
На что давили?

[Gamil]

Поздравляю!

Если не сложно, пару слов о процессе: аргументы истца, ваши аргументы, решение суда...

[dpolekhov]

Суд отказал клиенту во всем и еще повесил ему экпертизу=10 000 руб. Так что обращайтесь помогу. И все это без юриста.

Поздравляем.
Ну на форум-то к ним самым вы обратились

[BorisG]

Uhfa, поздравляю.
ps: Хотя, конечно, без юриста рискованно

[B@lex]

Поздравляю!

Поздравляю! и присоединяюсь ...

Если не сложно, пару слов о процессе

[Uhfa]

Объясняю: Экспертиза, проводилась по требованию судьи т.к.Она не могла понять технические тонкости. Истец отказался писать вопросы эксперту. А я написал и акцент направил на работы (18 наименований) которые производились официалами. 2 работы по калибровке эксперт подтвердил,как необходимые, остальные написал, что к вопросу не относятся. В своих объяснениях я подчеркивал, что официалы часто навызывают дополнительные работы. Судья с этим согласилась. Остальное калибровка, которую мы не делали, что и подтвердил истец на суде. Я привел свидетеля моего разговора с исцом в котором он сказал, что калибровать сцепление будет в другом месте. Все. А дальше то продолжение. Сегодня получил апелляционную жалобу в вышестоящий суд. По тексту понял, что за дело взялась дочь хозяина машины (исца). В жалобе акцент на то, что с ней плохо обращались: оскорбляли и не сразу запустили на территорию на собственной машине. Когда получал жалобу спросил у судьи:"Причем тут третья сторона, к делу это не относиться?" Судья только заулыбалась. Так, что предстоит еще один суд.