Какими документами должен быть оформлен перерасход ГСМ. То, что это видно из путевого листа, понятно. Но можно ли заключить с каждым водителем договор о полной материальной ответственности и удерживать у них сумму за перерасход из заработной платы?
Какими документами должен быть оформлен перерасход ГСМ. То, что это видно из путевого листа, понятно. Но можно ли заключить с каждым водителем договор о полной материальной ответственности и удерживать у них сумму за перерасход из заработной платы?
А за счет чего перерасход? Может, машина неисправна и больше бензина стала есть или в пробке простоял. А вы сразу "удерживать".
Нет, удерживать из ЗП только в том случае, если топливо сливают и продают на сторону. Только вот как это все правильно оформить?
Можно удерживать в общем порядке, только если водители МОЛы и топливо выписывается на них при заправке. Иначе что вы будете удерживать?
Перерасход бывает разный - изза неисправности в автомобиле, из-за горной (и прочей сложной) местности. Могут быть неверно установленны нормы.Сообщение от Kotsegubova
Где Ваш приказ об установки норм именно для Вашего автотранспорта. Для целей частного бизнеса имеющиеся нормы расхода ГСМ носят рекомендательный порядок.
Вам надо сначала найти нормы, а потом с каждого водителя потребовать объяснительную когда и в результате чего (кого) получился перерасход . И на основании объяснительных решать где поставить точку "Наказывать нельзя. Помиловать" или "Наказывать. Нельзя помиловть!"
Из зарплаты водителей ничего вычесть не удастся, пока они не напишут "Прошу удержать с моей зарплаты перерасход ГСМ".
А вообще виноват бухгалтер.
Это если с водителем не заключен договор о материальной ответственности. Заключив его - удержания можно производить на одном дыхании.
Вывод потрясающий! Водитель допустил перерасход (простоял три часа в пробке или слил ГСМ в канистру), а виноват бухгалтер. Виноват водитель, который пустил ГСМ по ветру, начальник транспортного цеха, который нормы драконовкие рассчитал, но не бухгалтер.
Бух наоборот - молодец - думает, как такие вещи предотвратить и ущерб компании уменьшить!
Войны нельзя избежать, ее можно лишь отсрочить - к выгоде вашего противника.
С самого начала нет приказа о нормах и ответственных. Как определяют перерасход норм, если нормы ничем не установлены. Нормы и их контроль устанавливает бухгалтер - чего сделано не было.Вывод потрясающий! Водитель допустил перерасход (простоял три часа в пробке или слил ГСМ в канистру), а виноват бухгалтер. Виноват водитель, который пустил ГСМ по ветру, начальник транспортного цеха, который нормы драконовкие рассчитал, но не бухгалтер.
Бух наоборот - молодец - думает, как такие вещи предотвратить и ущерб компании уменьшить!
Последний раз редактировалось Andyko; 28.09.2009 в 16:10.
Если нормы не были установлены - ГСМ списывается по факту расхода на основании путевых листов. Так что - вины бухгалтера нет, т.к. в этом случае нет перерасхода
Войны нельзя избежать, ее можно лишь отсрочить - к выгоде вашего противника.
это с какого перепугу, постесняюсь спросить??Нормы устанавливает бухгалтер
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Выбор системы учета (по факту или нормам) должно быть закреплено в учетной политике.Если нормы не были установлены - ГСМ списывается по факту расхода на основании путевых листов. Так что - вины бухгалтера нет, т.к. в этом случае нет перерасхода
А с такого перепугу, что любой мало-мальски профессиональный бухгалтер прийдя на новую работу сразу должен для себя прояснить - как списывается ГСМ - нет норм - установить приказом руководителя, не нужны нормы - пункт в учетную политику.
Существующие сейчас нормы ГСМ можно и не соблюдать, а списывать по факту из показаний путевого листа. КОГДА СУЩЕСТВУЕТ такая вариативность законодательства - необходимо закрепление собственного варианта учета. Чего сделано не было. ПОЭТОМУ БУХГАЛТЕР И СПРАШИВАЕТ -
Обязанность бухгалтера устанавливать (отменять) нормы чего либо на предприятии закреплена в законе о бухучете.
я еще раз постесняюсь спросить, как именно главбух может что то установить приказом руководителя?нет норм - установить приказом руководителя
а если этого пункта нет - вообще не списывать, что ли?не нужны нормы - пункт в учетную политику.
Где тут вариативность вообще?
не помню такого в законеОбязанность бухгалтера устанавливать (отменять) нормы чего либо на предприятии закреплена в законе о бухучете.
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
glbuh7, это где там написано, что бухгалтер обязан, а самое главное, вправе нормировать что-либо?
следить за соблюдением норм и правильно учитывать сверхнормативные траты. Разве не так?
Хватит толочь воду в ступе.
Главбух пишет проект приказа об установлении норм и несет его на рассмотрение и подписание руководителю.
Не так. Бухгалтер совершенно не обязан следить за количеством израсходованного топлива. Конечно, если на него условиями ТД или должностной инструкции эту обязанность прямо не повесят.Разве не так?
В мелких и средних фирмах, да и в крупных часто главный бухгалтер отвечает за установку, совоевременнменный пересмотр и соблюдение норм.
Конечно, можно Мауер-Аудит нанять - он будет Вам и разрабатывать нормы и следить за их соблюдением, но НА ПРАКТИКЕ, в реальной жизни везде этим занимаются главбухи.
В реальной жизни этим занимаются начальник транспортного цеха, главный инженер, но никак не главбух, т.к. он непосредственно не контролирует поступление и расход ГСМ.
Войны нельзя избежать, ее можно лишь отсрочить - к выгоде вашего противника.
цифры при этом берет от балды, видимо...Главбух пишет проект приказа об установлении норм и несет его на рассмотрение и подписание руководителю.
Уважайте себя, не выполняйте функции инжнера, курьера и секретаря одновременно.
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Уважаемый Andyko!
Уважаю Вас - спорить не буду с Вами больше ни о чем. С Вашими 20 000 сообщениями мне спорить с Вами нечего.
Успехов в труде. И поменьше цепляться к словам опоннентов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
