Международная перевозка

[Аноним]

Мы - экспедиторская компания. Наш клиент, он же грузоотправитель - российский резидент, поручил нам перевозку груза из России в Латвию. Расчет за услугу - ставка в евро, в рублях по курсу ЦБ, без налогов. Мы наняли частного перевозчика (ИП) для осуществления рейса, на аналогичных условиях.
Оформлена CMR-накладная с указанием в качестве перевозчика - ИП.
Для подтверждения нулевой налоговой ставки за услугу перевозки, согласно действующего законодательства, необходимы копии следующих документов: контракта, выписки банка, таможенной декларации и CMR.
Повлияет ли тот факт, что в качестве перевозчика в CMR-накладной мы никак не фигурируем, т.к. "перепоручили" другому перевозчику, на возможность применения нулевой ставки? Надо ли будет с налоговой декларации запрашивать и прикладывать копии контракта продавца-покупателя груза, договора на услугу как с нашим заказчиком так и с непосредственно перевозчиком, таможенную декларацию?

[Тоня]

таможенной декларации

Не нужна для подтверждения 0%.

Повлияет ли тот факт, что в качестве перевозчика в CMR-накладной мы никак не фигурируем,

Нет. Если только плохо понимающие понятие "экспедиция" налоговики попадутся.

Надо ли будет с налоговой декларации запрашивать и прикладывать копии контракта продавца-покупателя груза

Нет. Да и не даст вам экспортер копию своего контракта.

договора на услугу как с нашим заказчиком

Надо, этот документ прямо поименован в 4-165-НК.

так и с непосредственно перевозчиком

НК не обязывает, но в рамках камералки можете подать для прозрачности процесса передвижения вывозимого товара.

таможенную декларацию?

Нет.

[Аноним]

Спасибо!

[Аноним]

Тоня, меня интересует почему не надо копию таможенной декларации для подтверждения ставки 0%? Налорги с меня требуют. Дайте ссылки на документ, если это нк, то статью и пункт.

[Тоня]

Вы 4-165-НК как отче наш знать должны.

4. При реализации работ (услуг), предусмотренных подпунктами 2 и 3 пункта 1 статьи 164 настоящего Кодекса, для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов (или особенностей налогообложения) и налоговых вычетов в налоговые органы, если иное не предусмотрено пунктом 5 настоящей статьи, представляются следующие документы:
3) таможенная декларация (ее копия) с отметками российского таможенного органа, производившего таможенное оформление вывоза и (или) ввоза товаров, и пограничного таможенного органа, через который товар был вывезен за пределы территории Российской Федерации и (или) ввезен на территорию Российской Федерации. Указанная декларация (ее копия) представляется в случае перемещения товаров трубопроводным транспортом или по линиям электропередачи, оказания услуг, непосредственно связанных с перевозкой (транспортировкой) товаров, помещенных под таможенный режим международного таможенного транзита, с учетом особенностей, предусмотренных подпунктом 3 пункта 1 настоящей статьи;

Из России в Латвию вы вряд ли по МТТ перевозили.

[Аноним]

Нет. Если только плохо понимающие понятие "экспедиция" налоговики попадутся.

а если попадутся? как доказывать что ты не баран...

"...товаров, помещенных под таможенный режим международного таможенного транзита..." - а что за режим, и где прочитать, подпадает ли наш случай под это дело?

[Тоня]

а если попадутся? как доказывать что ты не баран...

Вы сами перевозчика от экспедитора отличаете? Вот этим и объяснять. В 16 графе указывается именно перевозчик.

а что за режим, и где прочитать

Таможенный режим. В ТК почитать. На СМР внимательно посмотреть в части 1-4 граф.
Международный таможенный транзит - таможенный режим, при котором иностранные товары перемещаются по таможенной территории Российской Федерации под таможенным контролем между местом их прибытия на таможенную территорию Российской Федерации и местом их убытия с этой территории (если это является частью их пути, который начинается и заканчивается за пределами таможенной территории Российской Федерации) без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения к товарам запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности.

[Аноним]

Вы 4-165-НК как отче наш знать должны.

4. При реализации работ (услуг), предусмотренных подпунктами 2 и 3 пункта 1 статьи 164 настоящего Кодекса, для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов (или особенностей налогообложения) и налоговых вычетов в налоговые органы, если иное не предусмотрено пунктом 5 настоящей статьи, представляются следующие документы:
3) таможенная декларация (ее копия) с отметками российского таможенного органа, производившего таможенное оформление вывоза и (или) ввоза товаров, и пограничного таможенного органа, через который товар был вывезен за пределы территории Российской Федерации и (или) ввезен на территорию Российской Федерации. Указанная декларация (ее копия) представляется в случае перемещения товаров трубопроводным транспортом или по линиям электропередачи, оказания услуг, непосредственно связанных с перевозкой (транспортировкой) товаров, помещенных под таможенный режим международного таможенного транзита, с учетом особенностей, предусмотренных подпунктом 3 пункта 1 настоящей статьи;

Из России в Латвию вы вряд ли по МТТ перевозили.

Вам не кажется, что подчеркнутая вами часть подпункта 3) пункта 4 относится исключительно к режиму МТТ, а не подчеркнутая часть подпункта 3) пункта 4 действует для всех остальных режимов?

[Тоня]

Не кажется, ибо подчеркнутая фраза, специально внесенная 119-ФЗ после долгих и мучительных просьб Ассоциаций для облегчения жизни перевозчиков , определяет конкретные случаи, в которых представляется ГТД.

Указанная декларация (ее копия) представляется в случае

[Аноним]

подчеркнутая фраза, специально внесенная 119-ФЗ после долгих и мучительных просьб Ассоциаций для облегчения жизни перевозчиков , определяет конкретные случаи, в которых представляется ГТД.

Из текста НК РФ этого не видно и из него не следует... Вы можете при вести ссылки на арбитражную практику, подтверждающую Вашу трактовку?

[Тоня]

Из текста НК РФ этого не видно и из него не следует...

Для меня видно и следует.

Вы можете при вести ссылки на арбитражную практику, подтверждающую Вашу трактовку?

В том, что ГТД перевозчики представлять не обязаны?

[Аноним]

Для меня видно и следует.

Каким образом? Есть неподчеркнутая вами часть подпункта 3), действующяая без каких либо оговорок. И есть подчеркнутая вами часть подпункта 3), уточняющая действие неподчеркнутой вами части для режима МТТ.

В том, что ГТД перевозчики представлять не обязаны?

О том, что подчеркнутая вами часть подпункта 3) распрастраняется на все тамженные режимы, а не только на режим МТТ.

[Тоня]

О том, что подчеркнутая вами часть подпункта 3) распрастраняется на все тамженные режимы, а не только на режим МТТ

После 2006 такой практики просто нет, налоговые инспекции не предъявляли подобных требований к перевозчикам и не отказывали в применении 0% по причине отсутствия в пакете документов декларации. Видимо не я одна понимаю п.п.3.
З.Ы. Собственно, о чем спор? Хотите представить в пакете документов ГТД - представьте. Я не представляю ибо не вижу обязанности это делать.

[Аноним2]

Повлияет ли тот факт, что в качестве перевозчика в CMR-накладной мы никак не фигурируем,

Нет. Если только плохо понимающие понятие "экспедиция" налоговики попадутся.

нужно/можно ли ставить свою печать/штамп в графу 17 CMR как промежуточного перевозчика(экспедитора)?

[Тоня]

Так промежуточный перевозчик или экспедитор-организатор перевозки?

[Аноним2]

Так промежуточный перевозчик или экспедитор-организатор перевозки?

мы экспедитор-организатор, чисто "посредники"...

[Тоня]

Не нужно.