×
Показано с 1 по 7 из 7
  1. Аноним
    Гость

    Оформление путевого листа

    Здравствуйте.

    Скажите, пожалуйста, как правильно оформить первый путевой лист, если

    первый чек на приобретение ГСМ от выходного дня вечером в 22-30
    фактически автомобиль начал эксплуатироваться на след. день.

    т.е. водитель в воскресенье забрал а/м, заправился, и в понедельник утром приступил к работе.

    Оформлять ли ПЛ №1 в воскресенье, или как? мы что-то запутались)

    Водитель (совместными с нами усилиями)) предоставил такие данные:

    на начало дня (воскресенье) 13 литров бензина
    приобретено 26 литров, т.е. практически до полного бака (40 л)
    израсходовал 1 литр (съездил на заправку)
    остаток бензина 38 л.

    соответственно, на начало понедельника кол-во бензина 38 л.


    Организация не транспортная, занимается опт. торговлей, на ОСНО.
    автомобиль для разнообразных служебных поездок, ездит директор, он же, собственно, и водитель.

    Как оформить первый путевой лист? На какой день?
    Поделиться с друзьями

  2. Аноним
    Гость
    И также если сотрудник заправлялся в выходные дни и в дальнейшем?

    Как быть с оформлением путевых листов на такой день?

  3. Клерк Аватар для YUM
    Регистрация
    30.06.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6,223
    строго говоря, любой выезд казенного авто за ворота предприятия допускается только с путевым листом.
    Так что смело выписываете ПЛ на воскресенье.
    Остатки бензина в баке расчетным путем можно конечно получить, но делается это по ПЛ.
    А именно: остаток на начало =13 л
    Куплено/заправлено =26 л
    Пробег : спидометр на конец дня- на начало дня
    Расход = пробег * норму расхода
    Отсюда выкатывается и остаток. В ПЛ.
    Следующий ПЛ начинается с конеченого показания спидометра предыдущего ПЛ и расчетного остатка бензина ("дорожка").
    Если ПЛ выдается на период (например - неделю), то все те же записи, только заправка будет подтверждаться несколькими чеками.
    Расход считаете за весь период, как и километраж.
    Необходимость выезда в воскресенье может быть установлена или графиком работы предприятия, или распоряжением / приказом объявить рабочим днем тому-то и тому-то.Или - разрешительной надписью руководителя непосредственно в ПЛ.

    Самый интригующий момент - инвентаризация остатка бензина в баке.Она должна прводиться с использованием специальных линеек, по маркам авто. Как они выглядят и существуют ли в природе, сказать не могу. Я их никогда не видел, хотя и работал в автобазе.
    Последний раз редактировалось YUM; 21.10.2010 в 14:56.
    На мое ИМХО, просьба не опираться!
    Когда я говорю,
    складывается впечатление, что я брежу(©)

  4. Главбух Аватар для Белка ТНТ
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия матушка Лазурный берег
    Сообщений
    8,354
    Так что смело выписываете ПЛ на воскресенье.
    тогда получается и в табеле ставить рабочие часы надо и оплату двойную?
    ЕСЛИ ЛЮДИ ОЖИДАЮТ ОТ МЕНЯ БОЛЬШЕГО,ЧЕМ Я МОГУ ИМ ДАТЬ,ТО ЭТО ИХ ОШИБКА,А НЕ МОЯ ВИНА..

  5. Клерк Аватар для YUM
    Регистрация
    30.06.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6,223
    Цитата Сообщение от Белка ТНТ Посмотреть сообщение
    тогда получается и в табеле ставить рабочие часы надо и оплату двойную?
    "Это твоя Родина , сынок"(с)
    На мое ИМХО, просьба не опираться!
    Когда я говорю,
    складывается впечатление, что я брежу(©)

  6. Главбух Аватар для Белка ТНТ
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия матушка Лазурный берег
    Сообщений
    8,354
    подтупливаю......
    ЕСЛИ ЛЮДИ ОЖИДАЮТ ОТ МЕНЯ БОЛЬШЕГО,ЧЕМ Я МОГУ ИМ ДАТЬ,ТО ЭТО ИХ ОШИБКА,А НЕ МОЯ ВИНА..

  7. Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от YUM Посмотреть сообщение
    строго говоря, любой выезд казенного авто за ворота предприятия допускается только с путевым листом.
    Так что смело выписываете ПЛ на воскресенье.

    Необходимость выезда в воскресенье может быть установлена или графиком работы предприятия, или распоряжением / приказом объявить рабочим днем тому-то и тому-то.Или - разрешительной надписью руководителя непосредственно в ПЛ.
    А если человек не работал в этот день? заправился и все?

    Человек- руководитель и есть. Машина приобретена на организацию.
    Но он, естественно, ездит на ней домой и на работу.
    Мне уже объяснили, что в этом ничего страшного нет, и это называется - стоянка.

    И как тогда учитывать бензин? Ведь даже доехать от дома до заправки - расходуется определенное кол-во бензина)))

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)