нужна ли здесь аренда?

[Радость:)]

Добрый вечер. Изучаю-изучаю и совсем запуталась, чем больше читаю тем больше сомневаюсь:
ооо, усно 6%. Генеральный, дабы получить деньги на ручки топнув ногой перечисляет и перечисляет суммы себе на карточку, как возврат займа. А мне говорит - списывай на аренду а/м, гсм. Чеки предоставлю...
Я конечно спишу, но вот целесообразно ли это?
10 000 он хочет на гсм списывать ежемесячно, и 1500 платить аренду.
но
1.можно ли за аренду 1500 платить - это ведь мало... + гсм
2.или сделать компенсацию за исп-е авто на 1500 + гсм
3.нужно ли в каком-нибудь из этих случаев доп.отчеты сдавать и платеж за загр.окр.среды платить?

[Январь]

10 000 он хочет на гсм списывать ежемесячно

Это сколько ж он ездить собирается? Надо по производственным нуждам и путевые листы вести

Если вылпачивать компенсацию, то предполагается, что расходы (в т.ч. на ГСМ) туда уже включены.

[Пилкин Вася]

Добрый вечер. Изучаю-изучаю и совсем запуталась, чем больше читаю тем больше сомневаюсь:
ооо, усно 6%. Генеральный, дабы получить деньги на ручки топнув ногой перечисляет и перечисляет суммы себе на карточку, как возврат займа. А мне говорит - списывай на аренду а/м, гсм. Чеки предоставлю...
Я конечно спишу, но вот целесообразно ли это?
10 000 он хочет на гсм списывать ежемесячно, и 1500 платить аренду.
но
1.можно ли за аренду 1500 платить - это ведь мало... + гсм
2.или сделать компенсацию за исп-е авто на 1500 + гсм
3.нужно ли в каком-нибудь из этих случаев доп.отчеты сдавать и платеж за загр.окр.среды платить?

это в какой валюте: доллары, евро, фунты стерлингов?

[Радость:)]

А можно дог-р на аренду на 1500 заключить? + 3000-4000 гсм
? не маленькая сумма для аренды?

[Лёнка]

не маленькая сумма для аренды?

сумма должна быть рыночная...зависит от региона и марки авто...

[Аноним]

И как ко всему этому будете пристегивать платежи по возврату займа? Он не учредитель, что так криво деньги изымает?

[Радость:)]

он 1 из учредителей...78рег. Авенсис, 2л. если это важно.
Ну уперся самодур, мол, у нас усн6%, налог.базу расходы не уменьшают и тд и тп. Как баран. И еще ругается, мол, среднерыночная стоимость аренды тыс. 20 будет... Не верит.

[Lazy Sea]

он 1 из учредителей...78рег. Авенсис, 2л. если это важно.
Ну уперся самодур, мол, у нас усн6%, налог.базу расходы не уменьшают и тд и тп. Как баран. И еще ругается, мол, среднерыночная стоимость аренды тыс. 20 будет... Не верит.

Имхо в его словах есть сермяжная правда...
На самом деле Вы можете заключить договор аренды авто, пристегнув к нему полный пакет документов, включая путевые листы и чеки ГСМ.
И рыночную цену аренды автомобиля в Ваших силах узнать. И даже составить определенное исследование рынка и приложить к договору аренды. Я думаю, в Питере авто в аренду действительно фиг возьмешь дешевле чем за 20 тыр в месяц.
Возможно, лучше посылать ему деньги на карточку как оплата аренды.
Вообще, Вам дают распоряжениее, Ваша задача его качественно выполнять. Если просит что-то совсем незаконное, то переубеждать или увольняться.
В данном случае я лично не вижу ничего жуткого. Главное, сделать качественно ВСЕ документы.
Поищите на форуме по поиску-аренда авто- и вперед.
Эту тему уже сто раз тут перемалывали по всем нюансам.

[Лёнка]

Ну уперся самодур, мол, у нас усн6%, налог.базу расходы не уменьшают и тд и тп.

напомните ему,что помимо 6% есть ещё и НДФЛ... проверка со всех денег,что он без расходов себе выдал насчитает 13%...за 3 проверяемых года при таком подходе мало не покажется

[Lazy Sea]

Лёнка

Аренда авто в Питере начинается от 850 рублей в сутки без водителя.
Даже если представить совершенно мифическую ситуацию, что фирма УСН 6 процентов попала под проверку, разве не в обязанности бухгалтера входит не ругаться на барана-учредителя, а подготовить идеальный пакет документов, чтобы не насчитали НДФЛ?

[Аноним]

А как с аренды можно НДФЛ не насчитать?

[saigak]

на аренду как раз нельзя не насчитать, а в "свой карман" можно.можно еще и на страх взносы попасть...

[Lazy Sea]

на аренду как раз нельзя не насчитать, а в "свой карман" можно.можно еще и на страх взносы попасть...

Все зависит от качества подготовленных документов. С арендой сложно попасть по страх взносы. Совсем уж натупить...
Вот для таких целей и нужен часто бухгалтер.

Потому что на УСН доходы не так уж много времени уходит на ведение самого учета..

Гендиры большие выдумщики, иногда надо говорить свое твердое нет.
Но тут, если честно, не тот случай...

[Аноним]

Но тут, если честно, не тот случай...

Ничего себе не тот - куча дополнительной работы (путевые листы (которые не так просто заполнять при совмещении использования "для себя" и "для фирмы"), учет ГСМ, плата за загрязнение), а выгоды ноль. Ну изымет он эти суммы до распределения прибыли с другими участниками - так и НДФЛ не 9% заплатит, а 13% от суммы арендной платы.

[Lazy Sea]

Ничего себе не тот - куча дополнительной работы (путевые листы (которые не так просто заполнять при совмещении использования "для себя" и "для фирмы"), учет ГСМ, плата за загрязнение), а выгоды ноль. Ну изымет он эти суммы до распределения прибыли с другими участниками - так и НДФЛ не 9% заплатит, а 13% от суммы арендной платы.

Что-то я вообще не поняла.. Если платят мало, то есть смысл попросить доплату за доп работу. Это логично. А отказывать только потому, что неохота возиться-это лучше вообще поискать другую работу.
Что касается путевых листов-что там сложного, заполняла я, проще чем декларацию по прибыли однозначно.
Да и, если я не ошибаюсь, не в автотранспортных предприятии можно делать один лист на месяц.

[Аноним]

Дело не в возьне, а в её рациональности. Тем более, если и бухгалтеру больше платить... Где тут выгода?
Если путевые листы заполнять не формально, а как положено, с маршрутами и расчетами, это довольно трудоемкая операция. А декларацию по прибыли современные программы сами формируют, и даже уже без ошибок.
И из-за такой ерунды связываться с платой за загрязнение, и вытекающими бумажными заморочками (паспорт, лимиты размещения, расчеты)...

[Lazy Sea]

Дело не в возьне, а в её рациональности. Тем более, если и бухгалтеру больше платить... Где тут выгода?
Если путевые листы заполнять не формально, а как положено, с маршрутами и расчетами, это довольно трудоемкая операция. А декларацию по прибыли современные программы сами формируют, и даже уже без ошибок.
И из-за такой ерунды связываться с платой за загрязнение, и вытекающими бумажными заморочками (паспорт, лимиты размещения, расчеты)...

Знаете, я могла бы поспорить на тему необходимости платы за загрязнение при аренде одного легкового автомобиля, и о выгоде доплатить буху две тысячи за три бумажки, чтобы получать за аренду 20.
Но Ваша фраза насчет простоты заполнения декларации по прибыли и правильности ее заполнения современными программами меня настолько удивила, что я просто потеряла дар речи...
Каждый остается при своем мнении и саомоценке.
я выполняю в рамках разумного все пожелания гендиров и считаю, что за эту работу мне и платят.
Не хотите, не делайте, но так и говорите. А не то, что НЕЛЬЗЯ.
Для меня тема закрыта.

[Аноним]

Где было написано, что НЕЛЬЗЯ?
Спорить о необходимости платы за загрязнение бесполезно, если идет списание ГСМ.
А то, что у кого-то заполнение деклараций не вызывает трудностей, меня не удивляет.