ТАКСИ: как уйти от трудового договора???

[Над.К]

Так я и выбрал тему про таксистов, а не о бухгалтерии и юриспруденции.

Ну про то, как водить машину, Вы можете поискать темы в другом месте. А не на бухгалтерско-юридическом форуме.

Надо, чтобы они работали во благо, а не создавали препоны в угоду личным интересам олигархов.

Глупости не пишите. По Вашему все те, кто знают законы, работают на олигархов?
Вы претензии предъявляйте законотворцам, они законы принимают. Юристы лишь им следуют. Вы же просто пытаетесь их игнорировать, а это ни к чему хорошему не приведет

[Гамид Г]

Глупости не говорите

Простите, я забылся!

[семерка34]

А Вы хотели сразу? Я этого не утверждал.

Нисколько. Этот закон меня устраивает. Вопрос только в его исполнении.

[семерка34]

Наверное, юристы знают законы больше чем таксисты. Одних знаний мало. Надо, чтобы они работали во благо, а не ...

Наверное некоторые "таксисты" просто не хотят их соблюдать.

[семерка34]

Но послужит основанием для выдачи разрешения соискателю.

Нет.

[семерка34]

Конечно, отдам. Думаете, так не будут поступать и другие?

Да и вы не будете. Это выгодно для лизингополучателя, а не для водилы-таксиста.

[семерка34]

В том то и дело, что соискатель разрешения лизингополучатель. А я у него буду просто водителем.

Вы меня извините. Но продавать свою машину для того, что бы кто то смог получить рзрешение, а потом взял вас в штат водителей. Это идиотизм.

Но все это, я думаю недолго продлится. Все равно в закон добавят слова "или ином законном основании".

Вы так и не поняли, что он создавался именно для этого?

[ylia_1983]

Я вот работаю в такси на своём авто!
Прочитав в этой ветке, что мол водитель открыл ИП. а налог будет платить Организация -такси!

А раз открыто ИП. то уже.. водитель обязан заплатить налог или не правильно?
( вряд ли много организаций найдётся платить налог за кого-то!)

У нас например так и будет. И почему ор-ция от имени ИП не может заплатить за него налоги и сдать в ИФНС необходимую отчетность? На других услови наши водилы рятли зарегистрируются как ИП. И более того, оплачивать гос.пошлину об открытии и если надо об закрытии тоже будет ор-ция. Единственное что пока не решено, кто будет оплачивать таксометры.

[Zepp]

Не метайтесь. Наше государство планомерно борется с населением. Требования так сформулированы специально, чтобы либо сам ИП за рулем своей машины, либо физик по трудовому договору (как положено).
Многие владельцы машин-ИПшники (и я в том числе), сдают сейчас машины в "аренду", хотя арендой это не назовешь. В данном случае за рулем ездит вася, имея на руках путевку и все. Трудовой договор может быть, конечно, но фиктивный. Такая схема весьма нам выгодна по следующим причинам:
1. Из налогов только ЕНВД за себя.
2. за водителей ничего не платим. Отлично.
3. в случае серьезного ДТП по вине нашего водителя (с погибшими) очень сложно обвинить хозяина машины (доков нет никаких). Т.е. если не проспать время, вообще ничего вменить мне не смогут. Ведь при схеме отношений "служба такси дает заказы"-"машина ИП"-"водитель вася" Служба и я в крайнем случае можем все отрицать, дескать знать мы не знаем чего он тут делал. Ну ладно, это все бла бла, потому как все это в прошлом.
Теперь с 01.09. дорогие "арендодатели" жить будет тяжелей. С одной стороны конечно хорошо - порядок дескать идет. Бомбилы исчезнут как вид. Значит нам клиентов больше достанется.
Почитав посты, я понял что большинство арендодателей себя не утруждало никакими договорами вообще. Посадил человека и все. Гайцы выяснять не будут на каком основании кроме доверенности сидит за рулем вася. Так вот надежда есть, что они зациклятся на проверки разрешений, а в остальном все как раньше будет. Скрестим пальцы. Может еще поживем.
Вы же понимаете, что в данном сегменте "бизнеса" при этих смешных деньгах, которые дает машина в аренде брать чела на работу легально мало того что экономически крайне не интересно так еще и весьма опасно. Повторюсь, при таких смешных барышах брать на себя ответственность за водителей по всей строгости законодательств!!!! Увольте. А какая там ответственность думаю многие знают. За самого водителя, за пассажиров, за пострадавших в ДТП. И везде ИП будет отвечать своим имуществом. А суммы там огого. ДТП-таксист виновен, в потерпевшей машине 2 погибших, таксисту 5 лет дали, ИП-шник более миллиона по суду родственникам погибших отстегнул. Вот такая вот ответственность. Страховать конечно можно и ответственность и жизнь водителя и машину, но тогда баланс "плывет" - план то не задерешь до небес. Короче с такими делами в "тени" и проще и прохладней.

[Над.К]

Бомбилы исчезнут как вид.

Куда ж они исчезнут вдруг?

[семерка34]

Такая схема весьма нам выгодна по следующим причинам:
3. в случае серьезного ДТП по вине нашего водителя (с погибшими) очень сложно обвинить хозяина машины (доков нет никаких).
Короче с такими делами в "тени" и проще и прохладней.

1 Как владелец т/с вы несете всю ответственность.
2 Даже и не надейтесь, что водитель грудью встанет на защиту ваших интересов. За ДТП его привлекут, а вот материальный ущерб восполнять вам.

[семерка34]

Куда ж они исчезнут вдруг?

В них проснется совесть и они застрелятся.

[urman1265]

Почитав форумы- понятно одно что бомбилы никуда не денуться!
Ведь всё это каснётся честных людей!
В регионах России в такси. 80 процентов людей подрабатывают. потому что не хватает официальной зарплаты!
Например у нас можно работать в такси не оформленным ( для работодателя тоже не плохо и они с удовольствием берут)
Но а теперь-- на гос предприятии отработал, вечером в такси ( заплатил налоги, за ИП которое прийдётся открывать) Вроде по закону всё правильно- хочешь зарабатывать платит налоги! Но кто опять будет платить? Честные люди! А бомбилы опять будут брать людей у метро и возить без всякой лицензии! Время стоит дорого и не когда ждать когда прийдёт авто по вызову!

Вывод-очередной сбор денег!

( это как несколько лет назад было с кассовыми аппаратами и в такси ставили и бабушек заставляли покупать аппараты которые семечками торговали, но так и затихло всё!)

[Галина-Ростов]

А какой документ должен выдать пассажиру ИП-владелец авто-водитель-сам себе таксист, получивший лицензию, и находящийся на ЕНВД? Ничего?

[Storn]

чек таксометра

[Над.К]

Не факт. БСО никто не отменял

[Storn]

если не отменял, то в чем смысл оборудования таксометрами?
современные даже не "тикают"

[Над.К]

Ну не знаю зачем. Может владельцам удобно

[РМ]

Два дня читаю эту тему, — страсть, как интересно. Нераскрытыми остались два вопроса, которые, может быть, глупые и простые, но я не могу найти на них ответ:

1. можно ли водителю (ИП2) при регистрации основным ОКВЭД указывать 60.22 Деятельность такси, или этот вид деятельности не подходит?
2. Как для конкретного региона узнать режим налогообложения (ЕНВД, УСН, патент) по этому ОКВЭД (или по другому, который больше подойдёт)? В каждом областном центре звонить в налоговую и спрашивать? Меня отправляли на налог.ру и в НК РФ, но я, к сожалению, не нашёл ответ на свой вопрос.

Может быть, вы подскажете?

[Andyko]

на клерке есть достаточно много местных решений по енвд в разделе "документы", а областной центр не поможет, ибо решения по енвд муниципального уровня