На балансе есть машина. Топливо оплачиваем по счету, выставленному за месяц. Директор хочет оформить также карты на сотрудников. Затем с з-ты удерживать. Т.е. топливная компания выставляет счет, где будут данные по машине фирмы и по машинам сотрудников. Все суммы, которые касаются сотрудников удерживать с их зарплаты. Можно ли так сделать?
при желании можно все....но только по их заявлению....Сообщение от Аноним
Почему-то я Вам верю...
Машиной пользовались в личных целях? Тогда еще и амортизация, ремонт...
Да. яименно так и делаю. В конце месяца получаю распечатку топливной компании, в которой указаны дата и время заправки по карте. Если сотрудник заправился по карте в выходной день или за пределом рабочего времени (например в 10 часов вечера) - то сумму этого топлива вычитаю из зарплаты. Делаю реализацию ГСМ, сотрудник подписывает накладную на передачу материалов на сторону формы М-15, далее эту сумму удерживаем из зарплаты на основании приказа директора. Только не переборщите с удержаниями, если сумма большая - ее лучше разделить на 2 месяца.
По поводу амортизации и ремонта - сомнительно. Сотрудник, например, мог заправить с топливной карты автомобиль жены, а не рабочий автомобиль. У нас в путевых листах ставятся "сквозные" показания спидометра, то есть машина ездит только в рабочее время на указанное в путевых листах количество километров. Поэтому удерживае только стоимость ГСМ.
Подскажите, пожалуйста, надо ли утверждать нормы списания топлива? И в какой форме? У нас есть только путевые листы.
Да, конечно. Составляется приказ директора, в котором нормы списания топлива рассчитываются на основании приказа Минтранса РФ. В этом приказе Минтранс указывает базовую норму расхода топлива для каждой марки автомобиля исходя из количества литров на 100 км пробега. Если нужно - могу прислать образец приказа директора и сам приказ Минтранса на электронную почту.
Пожалуйста, если Вас не затруднит, выложите здесь образец приказа. Спасибо!
нормы Минтранса к применению совершенно необязательны
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
а заправлять машину за счет сотрудников - вообще хамство
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Вы не поняли: сотрудники заправляют свои машины по картам. А топливная компания высталяет 1 счет с расшифровкой на машину фирмы и машины сотрудников. Оплачивается этот счет по безналу, а затем всё, что относится к машинам сотрудников удерживается из зарплаты. Но не будет ли вопросов у проверяющих органов?
да, действительно не понял, пардон;
нет, если к расходам вы это не попытаетесь прикрутить, то вопросов не будет
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Будет.Очень много и очень скоро!
поскольку на бензине не написано в чью машину он сегодня влился.
т.е. "а ты не путай свою шерсть с государственной", не нами сказано!
На мое ИМХО, просьба не опираться!
Когда я говорю,складывается впечатление, что я брежу(©)
YUM,
На бензине не написано, но если в выставленном счете указано, какую машину заправляли...
Не обязательны, но когда применяешь рекомендованные нормы придирок со стороны налоговой все-таки меньше.
Если ваша марка автомобиля есть в приказе Минтранса тогда тект примерно такой:
ПРИКАЗ №2/Т
Об утверждении норм расхода бензина
г. Абакан « 19 » июня 2012 г.
В целях обеспечения учета топлива, расходуемого в процессе эксплуатации арендуемого автомобиля Volkswagen Toureg,
ПРИКАЗЫВАЮ:
1) В соответствии с Приложением к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «Методические рекомендации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» базовая норма расхода бензина для автомобиля Volkswagen Toureg 3.2 (6VR-3,189-241-6A) составляет 15,0 л на 100 км.
2) В соответствии с Приложением к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «Методические рекомендации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» норма расхода бензина составит:
Qн = 0,01 ∙ Hs ∙ S ∙ (1 + 0,01 ∙D), где:
Qн – нормативный расход топлив, л;
Hs – базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля, л/100 км;
S – пробег автомобиля, км;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
• В летний период: Qн = 0,01*15,0*100*(1+0,01*10) = 16,5 л / 100 км,
(10% - надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 100 до 250 тыс. человек).
• В зимний период: Qн = 0,01*15,0*100*(1+0,01*10+0,01*18) = 19,2 л / 100 км,
(10% - надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 100 до 250 тыс. человек; 18% - надбавка за работу автотранспорта в зимнее время по Республике Хакасия).
Генеральный директор
Есть еще такй приказ:
ПРИКАЗ №1/Т
Об утверждении норм расхода бензина
г. Абакан « 19 » июня 2012 г.
В целях обеспечения учета топлива, расходуемого в процессе эксплуатации арендуемых автомобилей,
ПРИКАЗЫВАЮ:
1) В соответствии с Приложением к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «Методические рекомендации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», установить:
• летний период - с 01 мая по 31 октября;
• зимний период - с 01 ноября по 30 апреля.
Генеральный директор
lv-19, а Вы на налоговую работаете?
я бы сказала - если нормы Минтранса устраивают. Все наши машины там есть, но нормы у нас свои.
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Если марки вашего автомобиля нет в приказе Минтранса тогда приказ примерно такой:
ПРИКАЗ №3/Т
Об утверждении норм расхода бензина
г. Абакан « 19 » июня 2012 г.
В целях обеспечения учета топлива, расходуемого в процессе эксплуатации арендуемого автомобиля Toyota Carina,
ПРИКАЗЫВАЮ:
1) В связи с отсутствием в Приложении к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «Методические рекомендации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» марки арендуемого автомобиля Toyota Carina, приказываю, руководствуясь письмом Минфина России от 04.09.2007 №03-03-06/1/640, установить норму расхода бензина в соответствии с технической документацией, предоставляемой производителем автомобиля. В соответствии с Приложением к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р «Методические рекомендации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» норма расхода бензина составит:
Qн = 0,01 ∙ Hs ∙ S ∙ (1 + 0,01 ∙D), где:
Qн – нормативный расход топлив, л;
Hs – базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля, л/100 км;
S – пробег автомобиля, км;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
• В летний период: Qн = 0,01*8,8*100*(1+0,01*10+0,01*5) = 10,12 л / 100 км,
(10% - надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 100 до 250 тыс. человек; 5 % - надбавка для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км.).
• В зимний период: Qн = 0,01*8,8*100*(1+0,01*10+0,01*5+0,01*18) = 11,70 л / 100 км,
(10% - надбавка за работу автотранспорта в городах с населением от 100 до 250 тыс. человек; 5 % - надбавка для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км.; 18% - надбавка за работу автотранспорта в зимнее время по Республике Хакасия).
Генеральный директор
Работаем мы конечно не на налоговую, но применение норма, даже рекомендованных, а не обязательных, значительно облегчает обоснование расходов на ГСМ. С налоговой итак приходится довольно часто спорить, не хочется создавать лишний повод, тем более из такой мелочи. Нормы расхода топлива с учетом надбавок получаются очень даже близкие к реальности.
далеко не у всех расходы на ГСМ - мелочь, и разница в нормах даже на литр при приличном автопарке может вылиться в огромные суммы
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Я не очень понимаю причину нашего спора - я никого не агитирую делать как я, никого не заставляю делать такие же приказы. Я просто поделилась своим опытом и более ничего. То, что это обязательно должно быть именно так я не говорила.
Это ведь Вы Ваше? Или Вы где-то написали, что приказом директора могут быть утверждены собственные нормы, рассчитанные на основании замеров фактического расхода топлива?
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Добрый день, не знаю в какой именно теме спросить, может ответите на мой вопрос-впервые столкнулась с такой проблемой.
Вопрос: У нас в аренде легковая машина, водитель в основном ездит в командировки. Что бы не заморачиваться с командировочными и авансовыми отчётами, разработали свой путевой(закрепили в УП), показания счётчика списываем по предоставленным чекам(запрвка машины по карточке). А в августе водитель один чек потерял. Я не знаю как правильно списать бензин и как правильно оформить путевой лист(путевой рисуется один раз в неделю). Мне этот чек в путевом листе указать, а в 1С требованием накладной списать на 35 л. меньше? А дальше как? То что чек утерян, я увидела в обороте по картам за август месяц.
Перевернули всё с ног на голову...Вы приходуете бензин по чекам и отчетам АЗС, а списываете на основании путевого листа по пробегу.
Невелика потеря - чек. В отчете АЗС эта заправка указана? Вот и приходуйте эти 35 л на основании отчета (накладной) и списывайте, они же получены и истрачены
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Т.Е. я могу списать в затраты на основании оборота по картам, не подтверждая этот расход чеком? А как мне с работника высчитать деньги за бензин? или не высчитывать?
Светлана М, уф....расход чеком не подтверждается, чеком подтверждается покупка бензина. Нет чека - нестрашно, поскольку у Вас есть другие приходные документы.
за что высчитывать-то собрались?
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Просто Таша, А объяснительную нужно с водителя брать?
Светлана М, деревья пожалейте)
Вы думаете - всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так. © А. Эйнштейн
Просто Таша, Спасибо)))
Как вы думаете, можно поставить одинаковые нормы и для летнего и для зимнего сезона?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
