×
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Клерк Аватар для mizeri
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    4,057

    Грузоперевозки, оформление водителей и машин

    Даже не знаю, может вопрос риторический, но...
    У меня на обслуживании ИП, занимается грузоперевозками, своя машина только одна. Для выполнения заказов они привлекают частников (как я понимаю не ИП). Цепочка такая - поступает звонок диспетчеру (это жена ИП, она кстати у него не оформлена), она либо отдает заказ мужу, либо если он занят, находит свободного частника, выписывает акт на оказание услуг (в акте пишет по просьбе клиентов данные автомобиля), поступают на счет деньги, частнику платят наличку. Т.е. отношения с частником никак не оформляются, при этом данные о его машине отражаются в документах, т.е. ясно видно, что работала не собственная машина ИП. Заказов много, иногда по нескольку актов в день вписывается на солидную сумму, жена паникует и просит оформить все это "как надо".
    Я вижу только варианты:
    а) заключить ТД с водителями-физиками и принять их на работу водителями, авто оформить в аренду (или платить компенсацию).
    б) заключать на каждую перевозку отдельный договор на оказание услуг
    в) брать авто в аренду с экипажем
    На этом мои идеи кончились. Естественно ее эти варианты не очень устраивают, потому что в варианте "а" возникают налоги с ФОТ, плюс оплата физикам аренды; в варианте "б" появляется море макулатуры, потому как суммы не маленькие за перевозку и заключить один постоянный договор не получиться, максимум на несколько перевозок. Все из-за предела расчета наличкой. Ну и вариант в тоже грозит НДФЛом, арендной платой и т.д.
    Она говорит "все работают как диспетчера", а я не знаю как можно работать как диспетчера без оформления водителей, их все равно придется как-то оформить. Может я не вижу каких-то вариантов?
    Поделиться с друзьями
    Улыбка украшает любого человека

  2. #2
    Клерк
    Регистрация
    07.04.2012
    Сообщений
    108
    разовые договора заключать, а в цену закладывать все налоги и сборы. клиенты безнальные всю эту кухню знают , знают , что безнал дороже нала. мы своим так и говорим.

  3. #3
    Клерк Аватар для mizeri
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    4,057
    Цитата Сообщение от elena2121980 Посмотреть сообщение
    разовые договора заключать, а в цену закладывать все налоги и сборы.
    В цену клиентам? Так они разбегутся сразу, зачем им это надо, если есть перевозчики дешевле.
    Улыбка украшает любого человека

  4. #4
    Клерк
    Регистрация
    07.04.2012
    Сообщений
    108
    не разбегутся. пусть не только с клиентами работает, но и с водителями. если она диспетчер, то как правило работает с одними и теми же водителями. те, чтоб регулярно кормиться, урежут свои доходы на 200-300 р . А клиентам цены на 200-300 поднимет. Клиенты тоже люди, они привыкают работать с одними и теми же , так что никуда они не денутся - это ж психология. Она с этих денег налоги заплатит. просто на все на это много-много мукулатуры уйдет. но если клиентов много, то окупаемо.
    я тоже в грузоперевозках работаю, знаю

  5. #5
    Клерк Аватар для mizeri
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    4,057
    Цитата Сообщение от elena2121980 Посмотреть сообщение
    не разбегутся. пусть не только с клиентами работает, но и с водителями. если она диспетчер, то как правило работает с одними и теми же водителями. те, чтоб регулярно кормиться, урежут свои доходы на 200-300 р .
    ИП заключит в водителями договора на оказание услуг с этих договоров надо будет заплатить НДФЛ и пенсионные, тут пахнет ни 200-300-ми рублями, а гораздо большими суммами, которые ИП придется платить.
    Улыбка украшает любого человека

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)