Доброго времени суток, я опять с вопросами.
Машина застрахована по КАСКО (5000000рублей). Груз застрахован грузоотправителем (5000000рублей).
1.Для чего в этом случае страховать ГО Экспедитора? И какие риски необходимо предусмотреть? На какую сумму страховать ГО Экспедитора?
2.Что именно и кому будет возмещать СК по ГО Экспедитора в случае наступления страхового случая?
3.Какова примерно стоимость полиса и как это будет работать в реальности?
если можно. дайте пожалуйста, развернутый ответ.
1. При утрате груза грузоотправитель получит страховое возмещение стоимости груза от страховой компании.Сообщение от Речкалов
Страховая компания по регрессу взыщит уплаченное страховое возмещение с тот кто не довез груз. так как договор грузоотправителя будет с Экспедитором, то именно экспедитор будет платить.
2. СК по ГО Экспедитора заплатит экспедитору.
3. Насчет стоимости полюса вам следует обратиться напрямую с страховые компании. Предполагаю, что у разных компаний критерии определения стоимости полюса разная. Как это работает в реальности - почитайте судебную практику.
Спасибо за ответ. тема называется: "Вопросы к юристам/ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ страховых компаний." Еще раз спасибо
вы б еще в аптеку за колбасой сходили
в любую страховую позвоните и узнайте, что конкретно в вашем случае будет решением
"Поучайте лучше ваших паучат"- цитата из одного весьма известного кинофильма.вы б еще в аптеку за колбасой сходили
в любую страховую позвоните и узнайте, что конкретно в вашем случае будет решением
Половина страховых вообще не понимает о чем речь, третья часть раздувает тарифы и не несет никакой ответственности, либо продает фантики; вот я и ищу ту оставшуюся пятую часть адекватных людей, что конкретно в моем случае и будет решением.
по большому счету - так работают почти все СК на грузоперевозках, а вы чего ждете? что в случае утраты груза вам страховая возместит его двойную стоимость? чего хотим-то в очередной раз, уважаемый?
Позиция СК однозначна адекватна - "это не страховой случай".
Судебная практика неоднозначна.
Ответ на вопрос
имеет практическое решение - с какой СК и какой договор страхования вы заключите.
И еще, здесь никто никого не поучает. поэтому ваша цитата, мягко сказать, некорректна.
вот как-то так
Последний раз редактировалось Речкалов; 29.10.2012 в 14:39.
Вы, простите, кроме своих ответов еще чьи нибудь читаете, или Вам лишь бы пофлудить по поводу и без?по большому счету - так работают почти все СК на грузоперевозках, а вы чего ждете? что в случае утраты груза вам страховая возместит его двойную стоимость? чего хотим-то в очередной раз, уважаемый?
Вот из второго поста цитата:
"При утрате груза грузоотправитель получит страховое возмещение стоимости груза от страховой компании.
Страховая компания по регрессу взыщит уплаченное страховое возмещение с тот кто не довез груз. так как договор грузоотправителя будет с Экспедитором, то именно экспедитор будет платить.
2. СК по ГО Экспедитора заплатит экспедитору.
3. Насчет стоимости полюса вам следует обратиться напрямую с страховые компании. Предполагаю, что у разных компаний критерии определения стоимости полюса разная. Как это работает в реальности - почитайте судебную практику."
Если тема Вам не знакома/не интересна, пожалуйста в сад.
Есть разъяснение ВАС, по которому СК не имеют право расторгать договор страхования. Вот какова еще есть судебная практика? и может кто непосредственно участвовал в похожих процессах?
когда ж вы поймете, что есть вещи, за которые нужно платить юристам в реале, а не ждать детального разбора конкретно вашей ситуации на форуме?
впрочем, вам это неоднократно говорили в этом разделе, удачи
Это что-то личное? Игнорируйте мои темы пожалуйста.когда ж вы поймете, что есть вещи, за которые нужно платить юристам в реале, а не ждать детального разбора конкретно вашей ситуации на форуме?
впрочем, вам это неоднократно говорили в этом разделе, удачи
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием