добрый день!
подскажите, не могу что-то сориентироваться: если мы хотим оплачивать работнику бензин в связи с его частыми поездками к заказчикам, мы можем заключить с ним договор аренды имущества? это будет договор без экипажа или с экипажем?!.... какое налогообложение выплат по такому договору? я так понимаю, в договоре надо указать сумму арендной платы "амортизация авто", с нее будет 13% НДФЛ и сумма возмещения расходов на мойку, бензин - они по чекам, с них будет 13%?!
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
можем
без экипажа
с аренды 13%
по договору аренды имущество передается в пользование
пользоваться теперь будете вы, а не работник
обычно кто пользуется, тот и моет, кто моет - того и расходы
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
ага, т.е. обязанность по мытью и заправке лежит на нас, следовательно он платит, приносит чеки, мы возмещаем без налога.
а путевые работник делать обязан?
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
ага
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
спасибо.
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
А в личных целях он совсем не будет пользоваться?
Если вы хотите оплачивать только бензин - договор аренды можно не заключать. Сделайте договор на компенсацию расходов на бензин (если ГСМ - это еще и масло), определите норму расхода, например, 10 л/100 км. Он сдает путевые листы и чеки с заправки, вы выплачиваете не всю сумму по чеку, а только вашу - за ваш пробег. Ничем не облагаете. Мойку, з/ч и т.д. не оплачиваете.
и НДФЛ не облагаем?
а если мы компенсируем сумму чека за бензин ,что тогда с НДФЛ?
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
Считайте, что это "подотчет" наоборот. Вы ему не выдавали на 71, он купил за свои - а вы потом выдали. Какой тут НДФЛ?Сообщение от Morena
А на каком основании? Он в месяц для вас проехал 100 км по путевому листу, чеки принес на 3 000 - чего ради ему все 3000 оплачивать? И как вы обоснуете эти расходы - его поездки по личным делам?
не, личных дел не будет, только заказчики и покупатели (просто они все по области раскиданы).
ну с этим товарищем все ок, дали добро на договор, а вот если инженер поехал на своей машине к заказчику, разово, договора нет смысла заключать, как ему бензин возместить? нормы по компании не предусмотрено, следовательно фактически по чеку, тут 13% будет? я предполагаю, что нет, мы же его в такую даль отправили, по службе.
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
вот чтобы их точно не было - оплата четко по путевым листам. норму расхода определяете в договоре.
Оформите приказом, в нем определите норму расхода. Выдайте ему подотчет, выпишите путевой лист. Отчитается чеком и пробегом. Остаток вернет или вы доплатите. НДФЛ нет - это все подотчет.
спасибо.
наличие нормы положительно в плане, что может выйти к оплате меньше чем по чекам? или еще как-то обезопасит компанию? просто не все согласятся ездить по делам компании а получать за бензин не по факту, а по норме.
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
Наличие нормы вкупе с путевым листом, в котором указан пробег - дает основание для списания компанией ГСМ.
Схема: выдали на 71 1000 р.
Купил бензин, оприходовали Д10.3 - Кр 71 50 л 1000 р.
Получили путевой лист, пробег 300 км, норма 10л/100 км. Списали 30 л 600 р. на 26(20, 25...)
20 л зависло у него в баке
Вы идете от обратного
Получили ПЛ рассчитали кол-во и стоимость списываемого бензина, вернули ему деньги. Остаток 0, все довольны
А что делать? Положено.... А если они в РКО расписаться не согласятся, вы им деньги все равно дадите?
до того момента, как мы не расчитаем норму, мы можем возращать по факту чека, а списывать по норме 1200 (1500) для прибыли?! и также без НДФЛ.
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
Что списывать? Вы путаете оплату за АРЕНДУ а/м - тут другие платежи и налоги - и списание ГСМ. Вашего ГСМ, не сотра!
Вы же этого хотели? Неужели так трудно норму определить?
я просто пытаюсь понять все варианты и все возможные последствия, разложить по полочкам:
1. есть сотрудник с частыми поездками, с ним договор, аренда и все понятно.
2. есть сотрудники, которые ездят по служебной необходимости раз в год. с ними договора нет, а вот ГСМ возмещать им надо.
варианта два :
- установить норму
- не устанавливать норму и тогда для прибыли будет действовать норма 1200 (1500)
Цельтесь в луну. Даже если промахнетесь - окажетесь среди звезд...
НЕТ
Есть АРЕНДА - вы платите за использование а/м. И ВСЕ. ГСМ в аренду не входит - заправляйте как хотите. Можете не заправлять и не ездить. Говоря нашим языком - вы платите сотру за амортизацию его а/м
Есть оплата бензина - можно и без аренды, разово. Тогда путевые, нормы и ... см. выше
А если взять у директора (как у физического лица) авто в безвозмездную аренду? Можно так? И списывать бензин.
В зависимости от системы налогообложения. Может возникнуть внереализационный доход у организации.
И "безвозмездной аренды" не бывает. Есть просто "аренда" и есть "безвозмездное пользование"
Подскажите, если ООО на ОСН нужно списать в расходы, учитываемых для налогообложения - ГСМ, зап.частей и страховки. Авто на директоре и ездит за товаром он сам. Что нужно:
1. Залючить договор аренды транспортного средства с экипажем или без?
2. Надо ли прописать в его должностной, что именно он будет управлять данным авто?
3. Как правильно отнести в затраты расходы по страховке, если авто начнем эксплуатировать в середине года - делить пропорционально сроку пользования?
Он исключительно по работе ездить будет? По личным делам нет?
Директор ездит на этой машине только по служебным целям.
И еще правильны ли данные утверждения:
1. При выплате компенсации за использование личного авто - свыше 1200/1500 р/мес не вклюаются в базу по НП, не облаются НДФЛ в полном объеме
2. При выплате арендной платы - полность включаются в базу по НП, облаются НДФЛ в полном объеме.
1 без экипажа
2 не нужно
3 пропорционально
1 свыше - не относят на расходы по НП, НДФЛ не облагается
2 полностью на расходы по НП, облагается НДФЛ
при этом договор без экипажа должен быть заключен без оказания услуг по управлению им и по его технической эксплуатации. приказом утвердить факт того, что даннным авто будет управлять директор?
или же это будет ДОГОВОР АРЕНДЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ УСЛУГ ПО УПРАВЛЕНИЮ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ???
Если Вы заключите договор аренды с экипажем, то вознаграждение за услуги по управлению будет еще и взносами облагаться. Оно Вам надо?
нет, конечно не надо. Вопрос - ка разрешить директору управлять собственным авто - приказом о возможности управления траспортным средством?
В должностных обязанностях прописать
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
