Водители - как минимизировать риски?

[Sweeetlana]

Добрый день! не знаю в какой раздел попадает мой вопрос - поэтому задаю тут.
Ситуация такова, что есть транспортный отдел - как обычно, чтобы заработать, они работают чуть ли не круглосуточно. У кого похожие ситуации - как минимизировать риски? ведь тут сразу всплывают ТТН, путевые листы, трудовое законодательство...
Слышала, что можно заключить договора с водителями как с ИП, у кого есть практика? Буду очень признательна за всю инфу...Спасибо!!!

[Аноним]

Имейте совесть - нельзя водителю работать круглосуточно - ДТП из-за таких водителей (пешеход)

[Sweeetlana]

Имейте совесть - нельзя водителю работать круглосуточно - ДТП из-за таких водителей (пешеход)

а разве кто то сказал, что они работают круглосуточно???

[mln]

а разве кто то сказал, что они работают круглосуточно???

как кто?

чтобы заработать, они работают чуть ли не круглосуточно.

[Sweeetlana]

как кто?

в том то и дело, "чуть ли" это не круглосуточно... да и не то мы обсуждаем - не мне решать как им работать, я исполнитель...

[Kassir]

транспортный отдел - как обычно, чтобы заработать, они работают чуть ли не круглосуточно

Приложение к Приказу Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

6. В течение рабочего времени водитель должен исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, правилами внутреннего трудового распорядка организации и графиком работы (сменности).

7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов.

8. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

На перевозках пассажиров в курортной местности в летне-осенний период и на других перевозках, связанных с обслуживанием сезонных работ, учетный период может устанавливаться продолжительностью до 6 месяцев.
Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов.

Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

9. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения.

[mln]

есть транспортный отдел

И у нас есть....

ведь тут сразу всплывают ТТН, путевые листы

И что же вы хотите? И там бухгалтер всем занимается...

Занимаются и перевозкой работников на предприятие автобусами, и грузами на соответствующем транспорте...

[НатальяС]

Никак вы риски не минимизируете, пока руководство об этом не задумается, или пока не оштрафуют. Сразу и графики правильно составят, и дополнительно работников наймут.

[mln]

Занимаются и перевозкой работников на предприятие автобусами

Вот у них, как раз суммированный учет с учетным периодом 1 год, также как у сменных работников предприятия.