По грузоперевозкам полно и законных методов.
В аренду брать - на 60-70% перекроете НДС топливом, запчастями, шинами и т.д.
И налог на прибыль перекроете договором аренды.Сами так сделали. И всё законно. Только сложно ,конечно - работать надо)))
По грузоперевозкам полно и законных методов.
В аренду брать - на 60-70% перекроете НДС топливом, запчастями, шинами и т.д.
И налог на прибыль перекроете договором аренды.Сами так сделали. И всё законно. Только сложно ,конечно - работать надо)))
Всем СПАСИБО, всем ПОКА! Найдется законное решение милости просим!Сообщение от ZloiBuhgalter
Спасибо, хоть кто-то что-то посоветовал не умничая!
Вы пИшете "берем у ИП без НДС". На совет брать с НДС - "к сожалению в нашем городе с этим большая проблема".
Я так понимаю, что аналогичная проблема у всех участников вашего региона.
В этом случае, если все в равных условиях, все работают "по-честному", то условия для заказчика будут у всех примерно одинаковыми. Или все без НДС, или все поднимают цены и с НДС. И никуда заказчик от Вас не уйдет.
Здесь писали флуд про "Газпромы водоканалы и Роснефти вложились...". Нас (Сургутнефтегаз) не назвали, но, видимо, мы в этом же списке.
Хочу вам сообщить, что уровень рентабельности после уплаты всех налогов (которых у нас на порядок больше, чем у Вас) составляет всего 2-3 процента.
Водоканал (с учетом низких тарифов, несоизмеримых с затратами на очистку и доставку воды, неплатежи) вообще дотационная организация.
Вы абсолютно правы, у нас очень много ИП, а больших предприятий всего три, поэтому приходится бороться за место под солнцем.
Без НДС вы им и не нужны были бы. Они сами с ИП работали бы. А вы для них просто источник НДС входящего
Элементарно. У Вас деньги тырят через ручных подрядчиков. И рисуют рентабельность под 2 %.
И не Сургуту плакаться. У него кеша в валюте на счетах столько, что Газпром с потрохами купить можно)))
Вот интересна тема про уровень рентабельности после уплаты всех налогов. Если прикинуть на пальцах, то при выручке условно 4 млн*3%=120т.р. чистый доход?
или как ее считаете: от себестоимости? Если от себестоимости, то туда включаете эти налоги? (можно ли прикинуть именно от выручки, чтобы не путаться-какой это будет%)
Просто диры не верят, что доходы после уплаты всех налогов таковы. Спрашивают, а какие примерно доходы (в %%) у абсолютно белых фирм? (понятно, что есть разные показатели, но можно какой-то средний процент на средненьких фирм знать, ну просто для себя...).
Извините, накопилось за 30 лет. Попробуйте и Вы, как у нас, составлять планы доходов/расходов на год, расходы урезать процентов на 50%, нормировать все подряд: моющие средства, канцтовары, материалы, спецодежду. Сократить штат, убрать все бонусы. Зачастую работать с 8 до 8. Не покупать ЮКОСа и ТНК...
Да, правильно. Приведено отношение чистой прибыли к выручке с учетом налогов.
Договоры на серьезные суммы, а также все договоры на выполнение СМР заключаются по итогам тендеров, в которых при прочих равных, решающую роль играет цена.
Водоканал (с учетом низких тарифов, несоизмеримых с затратами на очистку и доставку воды, неплатежи) вообще дотационная организация.
С их РАЗДУТЫМИ штатами и ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ - так не им платить а они должны доплачивать за такую работу - недавно столкнулась из практики.
А зарплата и НДС с какого бока? Речь изначально про НДС шла?
Не совсем. Обсуждается, как, начиная "по честному" платить НДС, не уйти с рынка.
а разве нет обязанности по ст. 93.1 предоставлять доки по встречке? причем тут коммерческая тайна?
обязанность есть
Штудент с факультета "Безграмотность" и пускай весь мир завидует мне
На семинаре Туров говорит что при 100% легальном бизнесе учредитель получает: (средние цифры по стране)
строительство (смотря что и где строим, но усредненно это) 8-12%
отп тогр (у крупных сетей от 20%)
розница-сильно зависит чем тогуют и где (5-25)
услуги, напр область стоматологии среднего и высшего качетсва услуг (20-40)
произ-во (12-14)
транспорт-вымирающая отрасль в России, хорошо если 8% получается.
Полностью с ним согласен на счет этого пункта.
почему так получается? ведь в перевозках потребность не уменьшилась, как эта отрасль может быть вымирающей?
Рост издержек: стоимость запчастей (растёт цена производства детали (рост стоимости электроэнергии, сырья)), ГСМ, обслуживания (инфляция, повышение з/п для удержания работников); превышает рост тарифов на перевозку, а повышение тарифов, ведёт к потере клиентуры с небольшим кошельком.
Время до завершения бухгалтерской работы есть величина постоянная...
© Законы Мерфи.
иными словами, если кратко, эта отрасль проблемна, у кого заказчики с "небольшим кошельком". Скорее всего-пассажирские перевозки, т.к. пассажиры в ином случае будут пользоваться общественным транспортом с доступными расценками?
но если фирме надо товар перевести, она никуда не денется, заплатит или товар не доедет до склада/покупателя...или не так?, почему так громко сказано про транспорт впринципе?
Давай в тематической ветке дискуссию о высказываниях не продолжать. Тема эта избитая, и , кстати, ты тоже не всё учитываешь. (крупный перевозчик несёт меньшие издержки).
Зачем в теме о НДС, переключаться на вопрос кто что не так сказал?
Время до завершения бухгалтерской работы есть величина постоянная...
© Законы Мерфи.
Наоборот, больше грузового касается.
Высокая конкуренция, много дяд Вась за рулем без малейшего контроля, коррупция.
Без медосмотра обязательного, без честного ТО, с диким перегрузом, но за нал. Надеюсь этот закон их смоет.
Добрый вечер. На данный момент пока не до конца понятно как будут налоговики работать. Но то что с 2015 года налоговики смогут прийти к Вам в офис и проверить реальное наличие офиса и договора на склад, на офис и договора с контрагентами - это точно. Единственное что могу посоветовать - это чтобы У ПОСЛЕДНЕГО ЗВЕНА ЦЕПИ было всё в порядке с документами. Как вариант - если у вас есть регион где Вы с налоговиками "дружите" откройте ТАМ фирму и работайте.
Mos-biznes, как это у ПОСЛЕДНЕГО звена может быть всё в порядке?..
Попытаюсь объяснить. Как показывает практика налоговики ориентируются на среднестатистические показатели по отрасли. Соответственно Вы, зная к какой отрасли Вы относитесь, свертесь с их показателями , данные были приведены в журнале ГЛАВБУХ 2014 года. Номер не помню. И пляшите отсюда. А говоря про документы - ЧИСТО или ГРЯЗНО но документы ОБЯЗАНЫ БЫТЬ в бухгалтерии. У нас же работают по принципу - А,сначала нарисую цифру в декларации а документы КАК НИБУДЬ ПОТОМ СДЕЛАЮ. Если я не прав поправьте меня Зета.
Отвечаем: А такой бизнес существует затем, чтобы на рынке была конкуренция (в цене, качестве, условиях поставки). Разнообразный такой бизнес удерживает рынок от высоких цен крупных монополистов. Такой бизнес - он объединяет мелких лавочников. Один мелкий лавочник с Камчатки покупает у другого с Тамбова. Конечный мелкий лавочник предлагает цены ниже, чем цены на заводе. Мелкий бизнес регулярно пополняет казну налогами. Мелкий бизнес - основная часть налогоплательщиков на Западе. Мелкий бизнес в своём стане удерживает людей от похода на биржу труда за пособиями. Убить мелкий бизнес - получить взлёт безработицы. Получив высокий уровень безработицы, мы возвращаемся в лихие 90-е...
Автор, а вы-то, сами, зачем?..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
