Списание ГСМ

[Циник]

степень знания пупкиным пдд никак на возможность списания топлива не влияет

[ДИТРИЙ]

ИП Пупкин утвердил приказом нормы - это степень влияния на списание топлива. Выше читать основания для расчета норм расхода топлива.

[ДИТРИЙ]

ПИСЬМО Минфина России от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640
При определении обоснованности для целей налогового учета произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля необходимо учитывать Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России.
При этом расходы на покупку бензина для служебных легковых автомобилей должны быть обоснованными и подтверждены кассовыми чеками на покупку топлива и путевыми листами.
В отношении автомобилей, для которых нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, при определении норм расхода топлива налогоплательщику следует руководствоваться соответствующей технической документацией или информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля.

[Аноним]

ПИСЬМО Минфина России от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640

А Минфин имеет право своими письмами устанавливать какие-либо обязанности для налогоплательщиков?

[Циник]

ИП Пупкин утвердил приказом нормы

а кто приказал пупкину приказывать пупкину нормировать расходы пупкина?

Выше читать основания для расчета норм расхода топлива.

Выше - мои "почему" без единого ответа.

[ДИТРИЙ]

Пупкину следует обратиться в Минфин с запросом по поводу разъяснений (БЕСПЛАТНО) вышеназванного письма Минфина России от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640 и других приведенных мною материалов по данной проблеме и самому их изучить, если уж так вопрос подпер. А так получается Пупкин «НЕ В ТЕМЕ», а это уже неинтересно. Далее проблемы Пупкина – его проблемы. Без комментариев.

[Циник]

оригинально...
некий юзер утверждает нечто, почему он это утверждает, объяснить не может, и полагает, что за него это должен сделать минфин
я, в свою очередь, полагаю, что минфину абсолютно по большому африканскому барабану, почему некий юзер это утверждает и объяснять он это не будет

земля квадратная - утверждает некий юзер: "почему?" - удивляюсь я; "так сказал великий и ужасный минфин" - грит юзер, "и если вы этого не знаете, вас ждут большие несчастья... учите наизусть откровения младшего сына великого и ужасного минфина - доблестного минтранса, и обретете вечное счастье"... "Не надо понимать"- грит тот же юзер - "надо верить"

[Оксана30]

Вообще, господа, у Вас спор ни о чем...И человеку, который задал вопрос ответа так и не дали, а пустились в никому не интересную полемику. Конечно, НК РФ, а по идее, это единственный документ, который определяет, как нам вести свой налоговый учет, не нормирует расходы ГСМ, но... есть этот самый приказ Минтранса, к которому практически в 100% случаях к Вам при проверке привяжется инспектор, и доказывать право принимать к расходам фактический расход ГСМ Вам,по всей вероятности,придется в суде, где опять же, по всей вроятности, докажут Вашу правоту... поэтому, если у Вас всего навсего 1 автомобиль, ну не такие же это большие трудозатраты написать приказ и расчитывать расход бензино по факту и по норме, при наличии путевых листов и уже готовой таблички по расчету бензина (одни раз помучиться) у меня на 11 автомобилей уходит пол дня работы, чтобы расчитать ГСМ за месяц ...

[Циник]

а где спор то? спор предполагает ответы на вопросы, мне казалось раньше
есть монолог типа проповедь апологета творений минфина и минтранса

Конечно, НК РФ, а по идее, это единственный документ, который определяет, как нам вести свой налоговый учет, не нормирует расходы ГСМ

на этом можно остановиться, не правда ли?

[ДИТРИЙ]

[QUOTE=Оксана30;51843270]Вообще, господа, у Вас спор ни о чем...И человеку, который задал вопрос ответа так и не дали, а пустились в никому не интересную полемику. Конечно, НК РФ, а по идее, это единственный документ, который определяет, как нам вести свой налоговый учет, не нормирует расходы ГСМ, но... есть этот самый приказ Минтранса,


По теме пожалуйста, см. стр. 1. Мои комментарии действующего законодательства с приведенными расчетами и приказом аналогичны Оксана30.
Ну а Пупкин, что «видит, то поет» – ПРОСТО СТЕБ, комент «минусовать» чего только стоит (!).

[Циник]

Мои комментарии действующего законодательства с

ваши, простите, что???
Ответьте хоть на одно почему, а если не в состоянии, то просто приведите норму действующего законодательства, требующее учитывать не фактически израсходованные в предпринимательской деятельности ГСМ, а какую то иную вещь.
Заодно поясните реакцию на

комент «минусовать»

... Предлагаете наплевать на непредпринимательсое использование и к картошке тоже нормы применять?

[ДИТРИЙ]

А вот за картошкой Г-н Пупкин может себе позволить ездить хоть куда и сколько хочет, потому что Г-н Пупкин имеет цель купить картофель (как товар) по min. цене и продать с max. наценкой. НО и за пробег в 1000 км. (по данным путевого листа) в расходах ИП Пупкина, расход топлива должен быть учтен по утвержденной по приказу рассчитанной сезонной норме. Например, 100 км. - 18,0 л.; 1000 км. - Х л. Отсюда, Х= 1000 км. х 18,0 л. : 100,0 л. = 180,0 л.
Расход топлива по 19,0 л./100 км. = 190,0 л./1000,0 л. Сверхнормативное потребление - 10,0 л. в расходы включить нельзя: за счет собственных средств ИП Пупкина (в организации - за счет чистой прибыли).

[Циник]

Например, 100 км. - 18,0 л.; 1000 км. - Х л. Отсюда, Х= 1000 км. х 18,0 л. : 100,0 л. = 180,0 л.

а просто на 10 слабо было умножить, да? Это специально так закручено с целью убедить окружающих в научной основе подхода?

Дааа, жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха....(с)

[Аноним]

в расходы включить нельзя: за счет собственных средств ИП Пупкина (в организации - за счет чистой прибыли).

Не подскажете, на каком это основании? В НК РФ про это ни слова....

[ДИТРИЙ]

Не подскажете, на каком это основании? В НК РФ про это ни слова....

Введены в действие методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"

Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте".
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории РФ.
Норма применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.
Приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных (с учетом надбавок) норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок. Так, определены нормы расхода топлив для легковых автомобилей, автобусов, грузовых бортовых автомобилей, тягачей, самосвалов, фургонов, медицинских автотранспортных средств, автомобилей-эвакуаторов. При этом нормы дифференцированы в зависимости от страны происхождения транспорта (отечественные, зарубежные, из стран СНГ).

[Над.К]

ДИТРИЙ, а Вам название этого документа ни о чем не говорит? Читайте по буквам р-е-к-о-м-е-н-д-а-ц-и-и. Это что, по Вашему нормативный документ?

[Аноним]

ДИТРИЙ, а Вам название этого документа ни о чем не говорит? Читайте по буквам р-е-к-о-м-е-н-д-а-ц-и-и. Это что, по Вашему нормативный документ?

ПИСЬМО Минфина России от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640
При определении обоснованности для целей налогового учета произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля необходимо учитывать Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России.
При этом расходы на покупку бензина для служебных легковых автомобилей должны быть обоснованными и подтверждены кассовыми чеками на покупку топлива и путевыми листами.
В отношении автомобилей, для которых нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, при определении норм расхода топлива налогоплательщику следует руководствоваться соответствующей технической документацией или информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля.

ЭТО ПО - БУКВАМ М-И-Н-Ф-И-Н О МИНТРАНСЕ.

[Над.К]

И что? Письма Минфина точно такое же не НПА, как и эти рекомендации

[Ego]

эм... к вопросу о письмах

Письмо Минфина РФ от 7 августа 2007г. N 03-02-07/2-138
письмо Федеральной налоговой службы от 14 сентября 2007г. N ШС-6-18/716@

[ДИТРИЙ]

мой небосклон и чист и ясен и полон радужных картин,
не потому что мир прекрасен, а потому что я кретин ...
есть повод посмотреть вам не на даты писем, а о ком и о чем...

Письмо Федеральная налоговая служба от 14 сентября 2007 г. N ШС-6-18/716@ "О порядке применения разъяснений Минфина России по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах"
ФНС России обращает внимание налоговых органов, судов и налогоплательщиков (налоговых агентов), что письма Минфина России, в которых выражается позиция Минфина России по конкретным или общим вопросам, содержащимся в индивидуальных и (или) коллективных обращениях граждан и организаций…

А М-И-Н-Ф-И-Н - то О МИНТРАНСЕ. МИНТРАНС – ЭТО НЕ индивидуальные и (или) коллективные обращениях граждан и организаций…

[Ego]

ПИСЬМО Минфина России от 04.09.2007 № 03-03-06/1/640

"Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел ваше письмо от 14.06.2007*г. N*216 и по вопросу учета для целей налогообложения прибыли организаций затрат на бензин, сообщает следующее..."

Это МИНТРАНС сам о себе попросил написать?
может вам тоже стоит разуть глаза?

[Над.К]

И чего? Каким таинственным образом это превращает письмо Минфина в НПА? Если это всего лишь мнение Минфина, не основанное к тому же на положениях НК.
Кстати, это тоже ответ на вопрос какого-то налогоплательщика, если Вы внимательно прочитаете это письмо.

[Просто Таша]

Уж сколько копий сломано на эту тему. В НК нет ни слова о нормировании ГСМ. Нормы Минтранса - рекомендованы, но не обязательны, тем более что львиная доля предприятий, использующих автотранспорт, в систему Минтранса никаким боком не входят и ему не подчиняются.

У нас 20 ГАЗелей, занятых доставкой товара по адресам покупателей + 3 легковые машины. На каждую машину составили акт замера фактического расхода топлива в течение недели зимой-летом, рассчитали и утвердили приказом директора.

Самое интересное, что взяв нормы Минтранса + поправки на большой город, частые остановки, износ машин. зима-лето, получили те же самые цифры +- 0,1 л

[izbash]

Скажите, я может, чего-то не понимаю... а разве это в НК РФ Гл.26.2 не говорит о нормировании ГСМ???

1. При определении объекта налогообложения налогоплательщик уменьшает полученные доходы на следующие расходы:...
12) расходы на содержание служебного транспорта, а также расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов в пределах норм, установленных Правительством Российской Федерации;

[Циник]

нет, это о нормах коменсаций за использование личного автотранспорта, а вовсе не о гсм
аналогичная норма есть и для осно

[izbash]

а вы думаете, должно быть про нормы написано и в первой части фразы "расходы на содержание служебного транспорта, а также расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов в пределах норм, установленных Правительством Российской Федерации;"
и во второй? По-моему, вопрос спорный...

[Над.К]

izbash, ничего спорного нет. Компенсация совершенно другая история.

[Просто Таша]

izbash, хорошо, покажите мне нормы расхода ГСМ, установленные Правительством РФ. Не приказом Минтранса, не письмами Минфина, а Постановлением Правительства РФ

[izbash]

Понятно... А что при проверках интересно по этому вопросу?

[ВЕктор 2]

Добрый день. У нас автомобиль директора легковой в аренде. Используется для поездок в банк, налоговую, к клиентам и т.д. для всяких управленческих нужд короче. Для перевозки товара мы заказываем грузовые автомобили в транспортных компаниях. У меня вопрос: На какой период времени мне составлять путевые листы на легковой автомобиль? Могу ли составлять путевой лист например на месяц?