 |
Здравствуйте, коллеги! возникла небольшая загвоздка со списанием ГСМ, в частности бензина! по логике, нужно списывать его по нормативам расхода на каждый автомобиль, а остаток должен оставаться в подотчете у водителя, но если бензин не списать полностью, то следующее списание программа проводит по средней цене! как поступить в этом случае?
А по какой стоимости тогда надо списать?Сообщение от Татьяна Нагибина
по рыночной конечно! ведь в программу вносится та стоимость, по которой приобретался бензин по каждому чеку! а если будет списываться по средней стоимости, то разница будет оставаться на подоотчете у водителей! а так как стоимость бензина постоянно растет, то в конце года получится, что мы будем должны водителям!
беда какая то...
а никакого счета для учета собственно бензина в бюджете не предусмотрено?
ну в смысле такого счета, куда сколько положили, столько там и лежит, пока оттуда что нибудь не возьмут?
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Это как у вас получится?
ну как бы вроде нет! но примерно уже разобрались как его списывать!ох, и заморочек же с этим бюджетным учетом!
обалдеть!
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
ну это я так, предположила! а если так то, предположим, в начале года бензин стоит 21,1 за литр, в середине года 25,6, в конце года 30,8! в начале года водитель приобрел 250 литров, в середине года 210 литров, в конце 290 литров! в итоге получается, что средняя цена бензина за год 26,11 ! водитель потратил денег 19583, а по средней цене у него списалось денег 19582,5 ! конечно на примере мы оказались должны ему всего 50 копеек, но все равно в бюджетной организации каждая копейка на счету! к тому же вспомните прошлогоднее повышение цен на бензин!!!
Ну почему же "нет"? а 105.33 Вы куды дели? нормальный счёт и совершенно ничем не отличается (в порядке ведения) от 10 , не помню субсчёт для ГСМ.
что-то я не нашёл "заморочек" в бюджетном учёте касаемых учёта ГСМ.
чем Вам не нравится этот способ? Всегда им пользовался - самый удобный, наглядный и понятный.
Что это значит? что за новый способ? Купили месяц назад по 25 руб/литр, а использовали ч/з месяц, когда на заправке уже по 25,50 и списывать по 25,50?
правильно! Вы же оставляете осток бензина - он должен что-то стоить. А вы хтите, что бы бензин остался, а сумма - нет?
а т.к стоимость бензина постоянно растёт, то и средняя стоимость списываемого бензина будет тоже расти. Причём очень даже в хорошей пропорции.
и в конце года (как и в любой другой момент времени) как только количество будет списано ВСЁ, то спишется вся сумма автоматом, без каких-либо подгонок.
Ну выберите тогда в учётной политике способ списания ФИФО. Если уж Вам "по средней не нравится".
*бурчит про себя* заставить бы её этим ФИФО в ручную 1 месяц посчитать, поглядел бы тогда, как средняя стоимость не по нраву будет.
средняя не 26,11 будет а больше! и эта разница нормально включится при списании с точностью до копеечки хоть в бюджете, хоть в космическом агентстве, хоть на мотороллере.
плохо Вы предполагаете, ОЧЕНЬ.
Возьмите листочек и попробуйте написать заправки и расходы бензина с разной ценой.
Попробуйте списание производить разными способами. Посмотрите разницу.
Татьяна, разобрались?
а в других отраслях - при списании материалов цены берут просто так "от фонаря"? сегодня захотел - по 10 руб/литр списал, завтра - по 20 руб. В конце года - вооще красным пошло, так по-Вашему?
Мы не говорим сейчас про списания "на лево" перепродажу. Я говорю сейчас о самом ДВИЖЕНИИ СУММ вместе с количеством которое приходуется и расходуется.
Вы бы лучше вспомнили про 90-е и 00-е годы! Вот это примеры были! и вручную всё!
Представляю бухгалтера если его заставить списание по "каждой учётной единицы" проводить. Если бензин каждый день закупается, и автохозяйство с тракторами - штук на 100, а отследить движение каждого литра надо ! Так и веди, что у него в баке 5 литров по х, 10 л по у, и ещё 14 по ... уже и не знаю по чём.
А списывать ? если он израсходовал 13 только? - пипец!
а осталось? - пипец*пипец= пипец в кубе. И бухгалтер в дурдоме! а запчасти - без учёта остались
1) А чтобы бухгалтерам не надо было так предполагать, Инструкцией № 157н предусмотрены требования к оценке объектов бухгалтерского учета. И Инструкция не предполагает для случаев списания МЗ на нужды учреждения такой оценки как "по рыночной стоимости".
2) Инструкция № 157н не имеет механизмов учета в условиях инфляции, поэтому вывод тот же: использовать те методы оценки, которые прописаны в Инструкции.
3) Каждая копейка должна быть на счету у любого бухгалтера, а не только работающего в организации сектора гос. управления.
Здравствуйте! Может немного не в ту тему пишу. Уважаемые коллеги, подскажите насколько Вы увеличиваете норму расхода бензина при использовании кондиционером. По нормам Минтранса - до 7%. А на практике у Вас как? Автомобиль - Нива Шевроле
Татьяна, по моему вы путаете отчет по денежным средствам с отчетом по МЗ.Мне кажется их нужно вести отдельно Отчет по МЗ (списанию на основании путевых листов) составляется в количественном выражении и какая разница для МОЛ сколько будет стоить ГСМ в остатке(средняя стоимость выводится работником бухгалтерии). А по выданным денежным средствам на приобретение ГСМ отчитываются отдельно авансовым отчетом.
на практике у нас тоже 7%)))
Жизнь - не зебра из черных и белых полос. Жизнь - шахматная доска. Здесь все зависит от твоего хода.
вот именно что у нас к авансовым отчетам по приобретению ГСМ прикладывают путевые листы! по ним мы должны выщитывать сколько водитель искатал по норме и списать с него и количество и деньги! а деньги списываются по средней стоимости!
Sul, и еще такая фишечка в нашей шаражке - все выплаты( з\п сотрудников, различные надбавки и компенсации), закупки ГСМ, хоз. и канц. товаров, продуктов питания, различных зап.частей в большинстве своих случаев производятся за наличный расчет через подотчетных лиц! по этому у нас ооочень большой оборот по авансовым отчетам!
топливо и деньги - это разные вещи
у денег нет средней стоимости
учет расчетов с подотчетником - это одно
а учет матценностей, в т.ч. бензина - другое
...ущипните меня
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Татьяна, чтоб окончательно не запутаться открепите путевой лист от кассового чека...Подотчетнику выдали деньги по РКО и вы приняли от него кассовый чек, оформили поступление ГСМ. Все на этом... Денежная операция закрылась....Как верно указали, у денег нет средней стоимости.
Затем смотрим материальные операции. Одна из материальных операций уже оформлена - это приход ГСМ. Нужно сделать теперь списание. И к акту списания ГСМ прикрепляете путевой лист. Это уже в журнал операций №7
Жизнь - не зебра из черных и белых полос. Жизнь - шахматная доска. Здесь все зависит от твоего хода.
Татьяна, какой бы у вас оборот не был, к авансовому отчету прикрепляете только документы, подтверждающие уплату денежных средств (квитанции, чеки) и приход продуктов, материалов (накладные). Некоторые документы подтверждают одновременно и уплату денег и получение товара (товарный чек от ИП, чеки с АЗС, закупочный акт при закупке продуктов питания у населения, мяса на рынке, например). А по списанию ГСМ попросите водителей сдать отдельный отчет по расходованию ГСМ с отражением расхода бензина за период, начального и конечного остатков, прикладыванием путевок. Сам по себе путевой лист является документом основанием для списания (дополнительно акт списания не нужен)
[QUOTE=Татьяна Нагибина;54069655]Sul, и еще такая фишечка в нашей шаражке - все выплаты( з\п сотрудников, различные надбавки и компенсации), закупки ГСМ, хоз. и канц. товаров, продуктов питания, различных зап.частей в большинстве своих случаев производятся за наличный расчет через подотчетных лиц! по этому у нас ооочень большой оборот по авансовым отчетам