×
Показано с 1 по 14 из 14
  1. #1
    АнонимБух
    Гость

    Перерасход по ГСМ

    Всем доброго дня!
    Подскажите, пож-та, как правильнее отразить перерасход по ГСМ (куда его списать): наша фирма арендует авто сотрудника (без экипажа), ГСМ я хочу списывать по нормам (нигде не нашла упоминания, что под договор аренды можно без норм списывать). Получился перерасход, если сравнивать с нормой, показания спидометра в путевом листе идут подряд, без разрыва. Т.е. непонятно, удержать ли за лишний ГСМ с сотрудника или просто списать в непринимаемые расходы? Здесь мне сложно различить, израсходовал ли сотрудник бензин на личные поездки, или это оправдано (он говорит, много в пробках стоит, поэтому тратит лишнее).
    Подскажите, пож-та, как все-таки правильнее?
    Поделиться с друзьями

  2. #2
    Модератор Аватар для Январь
    Регистрация
    25.06.2003
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54,682
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    нигде не нашла упоминания, что под договор аренды можно без норм списывать
    А где-то нашли, что только по нормам? Нормы нужны для контроля за честностью сотрудников
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    Получился перерасход, если сравнивать с нормой
    Так может, нормы не правильные? И да, в пробках машины бензин едят больше

  3. #3
    АнонимБух
    Гость
    Цитата Сообщение от Январь Посмотреть сообщение
    А где-то нашли, что только по нормам? Нормы нужны для контроля за честностью сотрудников

    Так может, нормы не правильные? И да, в пробках машины бензин едят больше
    "Главбух" пишет про нормы, что без них списывать в полном объеме опасно. А так да, передо мной была задача списывать ГСм по максимуму, но я так и не нашла обоснования, как это сделать....

  4. #4
    Клерк Аватар для Свечков
    Регистрация
    02.12.2004
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    4,364
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    списывать в полном объеме опасно
    для налога на прибыль.

  5. #5
    I love Ricky! Аватар для Lenik
    Регистрация
    07.08.2007
    Адрес
    П
    Сообщений
    2,915
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    А так да, передо мной была задача списывать ГСм по максимуму
    утвердите свои нормы приказом
    Тысячами незримых нитей обвивает тебя закон.
    Разрубишь одну - преступник. Десять - смертник.
    Все - Бог!

  6. #6
    Татьяна- Васильевна
    Гость
    Нормы могут быть (утверждены по предприятию) или рассчитаны исходя из фактического расхода (инвентар, акт и т.д.).
    -если не спорить с налоговиками - берем нормы из расчета по объему двигателя (есть такие налоговики, которые будут спорить)
    - если спорим (фактически установленные)
    - списываем по факту
    Все прописываем в документах организации (приказ, нормы и т.д.). Ежемесячно считаем отклонение. Разницу относим убытки только в НУ (ООО-91 сч,ЗАО см.решение учредителей)
    "Стоимость всего количества ГСМ, потраченного за месяц, включается в расходы на последнее число месяца (Письмо Минфина от 30.01.2013 N 03-03-06/2/12). Хотя НК РФ и не требует нормировать расходы в виде стоимости ГСМ, при определении обоснованности затрат на приобретение ГСМ Минфин рекомендует руководствоваться Методическими рекомендациями Минтранса (Письмо Минфина от 30.01.2013 N 03-03-06/2/12). А если ТС не упомянуто в Методических рекомендациях, то нормами, установленными в технической документации на ТС (Письма Минфина от 17.11.2011 N 03-11-11/288, от 10.06.2011 N 03-03-06/4/67). Издательство "Главная книга", 22.06.2015 КАК УЧЕСТЬ ГСМ В НАЛОГОВОМ УЧЕТЕ?

  7. #7
    АнонимБух
    Гость
    Всем спасибо за помощь!
    Но все-таки получается, что безопаснее всего списывать гсм по нормам....

  8. #8
    Клерк
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    8,074
    Но оптимальные нормы должны быть разработана и утверждены организацией.
    Минтрансом утверждены Рекомендации, которые следует признать не догмой, а руководством к действию.
    И нормы эти, естественно, должны разработать не бухгалтеры, а инженеры.

  9. #9
    АнонимБух
    Гость
    Цитата Сообщение от Server56 Посмотреть сообщение
    Но оптимальные нормы должны быть разработана и утверждены организацией.
    Минтрансом утверждены Рекомендации, которые следует признать не догмой, а руководством к действию.
    И нормы эти, естественно, должны разработать не бухгалтеры, а инженеры.
    Я вот сейчас по одной машине посчитала - норма Минтранса, в принципе, близка к истине оказалась: всего 3 л перерасхода (как раз на пробки в течение месяца).
    У нас фирма небольшая, если б был бы инженер...
    А 3 л, думаю, можно и за счет прибыли списать )))

  10. #10
    Клерк Аватар для ZZZhanna
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    46,838
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    А 3 л, думаю, можно и за счет прибыли списать
    оставьте на радость проверяющим
    А если они будут настолько тщательно ковыряться в расчетах, что обнаружат 3 литра, подарите им еще шоколадку
    Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©

  11. #11
    АнонимБух
    Гость
    Цитата Сообщение от ZZZhanna Посмотреть сообщение
    оставьте на радость проверяющим
    А если они будут настолько тщательно ковыряться в расчетах, что обнаружат 3 литра, подарите им еще шоколадку
    А если списывать за счет прибыли, не будет ли это все равно как бы доход водителя (кто ездил на этой машине), и не нужно ли это списание еще и страх.взносами обложить? Или я совсем загоняюсь?

  12. #12
    Клерк Аватар для ZZZhanna
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    46,838
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    доход водителя
    он их себе забрал?

    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    я совсем загоняюсь?
    Для нас главное - подвести итоги... Пока итоги не подвели нас. ©

  13. #13
    I love Ricky! Аватар для Lenik
    Регистрация
    07.08.2007
    Адрес
    П
    Сообщений
    2,915
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    всего 3 л перерасхода (как раз на пробки в течение месяца).
    можно просто поднять старые данные, высчитать среднюю величину и ее утвердить приказом в качестве нормы. А можно собрать комиссию из механиков и водителей, чтоб они провели замеры и опять же вывели эмпирическим путем эту норму и ее утвердить приказом.
    В мелких фирмах обычно действуют по первому варианту и все делает бух.
    Тысячами незримых нитей обвивает тебя закон.
    Разрубишь одну - преступник. Десять - смертник.
    Все - Бог!

  14. #14
    В голове моей опилки :) Аватар для Анжелика Ник
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    23,062
    Цитата Сообщение от АнонимБух Посмотреть сообщение
    посчитала - норма Минтранса, в принципе, близка к истине оказалась: всего 3 л перерасхода (как раз на пробки в течение месяца)
    так если почитать этот приказ,а не просто таблички посмотреть там и про увеличение нормы найдете как раз при пробках

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)