×
Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 3456789 ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 210 из 257
  1. #181
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    Я с этим человеком спорила про обязательное применение норм в транспортной компании!!!
    И чо? Проспорили?

  2. #182
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    нет,переспорила.
    ps:

  3. #183
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    только не говорите что они не нужны!!!!!!!!!
    ps:

  4. #184
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Я просто не понимаю,как компания будет объяснять налоговой почему она именно такое количество ГСМ списала!!!!!!!
    ps:

  5. #185
    аллюзионистка Аватар для Шмымзик
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Брандашмыговка
    Сообщений
    10,755
    только не говорите что они не нужны!!!!!!!!!
    Я скажу, что они могут быть нужны. Полезны, скажем так, для учета в отдельно взятых организациях. Но эти нормы - необязательны. Разницу улавливаете?

  6. #186
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Цитата Сообщение от Над.К Посмотреть сообщение
    Karella, я очень хорошо умею читать, уверяю Вас. Все что касается приведенной Вами цитаты, уже высказано в этой теме. Начинать по новой не охота.
    А мы так и не услышали от Вас что такое собственные средства в БУ? Не судьба?
    А почему от меня,когда мне вопрос задавали,вчера???
    ps:

  7. #187
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,331
    Но это ж Вы заявили, не я
    все расходы по списанию ГСМ происходят за счет собственных средств.

  8. #188
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Требование обоснованности обязывает организацию разработать и утвердить собственные нормы расхода топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей для своего транспорта, который используется для производственной деятельности с учетом его технологических особенностей. Такие нормы организация разрабатывает для контроля над расходом ГСМ на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники.

    Это я взяла из журнала БУХ 1С.Да вы зайдите в любой документ на эту тему и почитайте.
    Последний раз редактировалось Karella; 24.08.2007 в 18:31.
    ps:

  9. #189
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Цитата Сообщение от Над.К Посмотреть сообщение
    Но это ж Вы заявили, не я
    для непонятных напишу,что за счет своих собственных ДЕНЕЖНЫХ средств.
    ps:

  10. #190
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    Требование обоснованности обязывает организацию разработать и утвердить собственные нормы расхода
    ....
    Это я взяла из журнала БУХ 1С.
    Все. Пипец. Это самый убойный аргумент! Им вы всех здесь переспорили! Всегда им пользуйтесь в спорах на этом форуме! Можете этим аргументом начинать спор и вообще ничего больше не писать! Всем все станет ясно окончательно и бесповоротно!

  11. #191
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    для непонятных напишу,что за счет своих собственных ДЕНЕЖНЫХ средств.
    Осторожно так: проводки не подскажете?

  12. #192
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,331
    А что у фирмы есть ЧУЖИЕ денежные средства, за счет которых она в БУ списывает расходы?
    .Да вы зайдите в любой документ на эту тему и почитайте.
    Это не документ, это статья в журнале. Документ - Налоговый кодекс.

  13. #193
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    http://www.buh.ru/itemsItem-2549

    А что журналы могут писать,не опираясь на Налоговый кодекс ( тем более бухгалтерские)???[b]Над.К[/b]
    Почитайте!!! Нормы нужны!!! Многие это отрицают,а никакого документа даже не привели!!!Говорим про транспорт народ,про транспортную организацию и ГСМ!!!
    Как вообще такой организации без норм жить,до первой проверки???
    ps:

  14. #194
    аллюзионистка Аватар для Шмымзик
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Брандашмыговка
    Сообщений
    10,755
    А что журналы могут писать,не опираясь на Налоговый кодекс ( тем более бухгалтерские)???[
    Могут, еще как могут

  15. #195
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Цитата Сообщение от Шмымзик Посмотреть сообщение
    Могут, еще как могут
    Вы такие наверное читаете!!!
    ps:

  16. #196
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    А что журналы могут писать,не опираясь на Налоговый кодекс ( тем более бухгалтерские)???
    Могут. Плейбой, например... да и главбух очень часто этим грешит...
    Почитайте!!! Нормы нужны!!!
    Так ни кто у вас их не отнимает! Пользуйтесь...
    Многие это отрицают,а никакого документа даже не привели!!!
    Ну да, по сравнению с журналом 1С, НК РФ - НЕ документ...
    Говорим про транспорт народ,про транспортную организацию и ГСМ!!!
    Как вообще такой организации без норм жить,до первой проверки???
    Да и после нее можно жить. И неплохо...

  17. #197
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,331
    А что журналы могут писать,не опираясь на Налоговый кодекс ( тем более бухгалтерские)???
    Ой, не могу больше. Какая вера печатному слову
    Так что там с проводками, про которые Аноним Вас спрашивает?

  18. #198
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    Вы такие наверное читаете!!!
    Возможно, но он и кроме них еще что-то читает...

  19. #199
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    Возможно, но он и кроме них еще что-то читает...
    Возможно,Плейбой,наверное,также как и ВЫ
    ps:

  20. #200
    аллюзионистка Аватар для Шмымзик
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Брандашмыговка
    Сообщений
    10,755
    Возможно, но он и кроме них еще что-то читает
    Аноним, я - она. Специально, чтобы не ошибались с моей гендерной принадлежностью - присвоила себе статус "аллюзионистка" )))

  21. #201
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Над.К, можно очень просто проверить журнал,открыть документ в Гаранте допустим,на кот. они ссылаються и прочитать.
    ps:

  22. #202
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,331
    И какой конкретно документ там приведен? Неужто очередное письмо Минфина?

  23. #203
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Шмымзик Посмотреть сообщение
    Аноним, я - она. Специально, чтобы не ошибались с моей гендерной принадлежностью - присвоила себе статус "аллюзионистка" )))
    Виноват-с, мадам!

  24. #204
    аллюзионистка Аватар для Шмымзик
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Брандашмыговка
    Сообщений
    10,755
    Karella, очень часто при таких проверках выясняется, что в нормативном документе все "с точностью до наоборот", чем в статье

  25. #205
    Аноним
    Гость
    Цитата Сообщение от Karella Посмотреть сообщение
    Над.К, можно очень просто проверить журнал,открыть документ в Гаранте допустим,на кот. они ссылаються и прочитать.
    Ну почему же вы ни разу этого не сделали?! Почему вы всегда ограничивались только журналом?!

  26. #206
    Клерк Аватар для Nattaha
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    534
    такая интересная тема
    о чем спор, господа? ну хочется Karella, утвердить нормы - кто ж ей запретит... собственные средства в б/у - это третий раздел баланса... списание топлива сверх норм для б/у (не убивайте, пжлста, это мысль в свете Минтрансовского приказа п.40) - это расходы по НЕОБЫЧНЫМ видам деятельности, видимо, 91, "Прочие расходы".... что-то еще упустила? ........ тут столько эмоций, могла вполне и упустить..
    Мы любим МинФин... Плачем, но любим!

  27. #207
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    Ну почему же вы ни разу этого не сделали?! Почему вы всегда ограничивались только журналом?!

    С какой башни взяли что я этим только и ограничиваюсь!!!
    ps:

  28. #208
    Клерк
    Регистрация
    23.08.2007
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    122
    Nattaha, я не хочу их утверждать,их необходимо утверждать!!!
    (уточню: именно в транспортной компании)
    Последний раз редактировалось Karella; 24.08.2007 в 19:08.
    ps:

  29. #209
    Иду...курю.... Аватар для ЛО
    Регистрация
    10.11.2002
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    10,214
    собственные средства в б/у - это третий раздел баланса...
    Угу, а во всех остальных чужие?

    списание топлива сверх норм для б/у (не убивайте, пжлста, это мысль в свете Минтрансовского приказа п.40) - это расходы по НЕОБЫЧНЫМ видам деятельности
    слов нет....
    Это - службишка, не служба; служба будет впереди!

  30. #210
    Клерк Аватар для Nattaha
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    534
    я не хочу их утверждать,их необходимо утверждать!!!
    (уточню: именно в транспортной компании)
    могу с этим согласиться, б/у в транспортной компании регламентируется ведомстаенными документами. В общем, о чем спор, я так и не поняла ...
    Мы любим МинФин... Плачем, но любим!

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 3456789 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)