И что? Как перчисленные в ГК РФ стороны договора перевозки соотносятся с лицами, перечисленными в ТТН: "Грузоотправитель" и "Плательщик"?Это какая из сторон договора перевозки, перечисленных в ГК РФ?
Да исполнить обязательства по оплате может третье лицо,В ГК РФ говорится про ОТПРАВИТЕЛЯ, не про Грузоотправителя.кто спорит то, но само обязательство висит на Грузоотправителе см. ГК.
На сколько прямо? Кто из них есть кто?Неа. Не так. Стороны - это всегда лица, но лица - не всегда стороны.
Стороны это стороны, а лица это лица.Уточню вопрос: Кем из лиц, перечисленных в ТТН, является Отправитель? Плательщиком или Грузоотправителем?
Отправитель груза, но не грузоотправитель. Окей
Из какой конкретно строки формы?Уже. Но строки, из которой следовало бы, что в ТТН указываются два плательщика, я не нашел. Ну хоть убейте... Слабо тыкнуть пальцем (процитировать)?Может следует ознакомиться с предметом прежде чем рваться в бой?Т.е., в унифицированной форме, предназначеной для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом по договорам перевозки, предусмотрено указание лица, являющегося никем по отношения к договору перевозки, но являющемуся Плательщиком за перевозку? Кто бы это мог быть?
Никем, а должно быть?
Давайте я помогу.
Товарный раздел
Грузоотправитель _______________________________ по ОКПО│ │
полное наименование организации, ├────────┤
адрес, номер телефона │ │
Грузополучатель ________________________________ по ОКПО├────────┤
полное наименование организации, │ │
адрес, номер телефона │ │
Плательщик __________________________________ по ОКПО└────────┘
полное наименование организации,
адрес, банковские реквизит
В транспортном разделе
Автомобиль __________ Государственный номерной знак __________________ │ │
марка │ │
Заказчик (плательщик) _______________________________________ ______________________ │ │
наименование, адрес, номер телефона банковские реквизиты ├─────
В чем ваша выдумка я выделил жирным. В постановлении Госкомстата нет ничего про договора перевозки.
Из приведенной вами цитаты следует наличие только одного плательщика. Где второй?Выделенное жирным - условие использования настоящей формы в рамках договора перевозки. Почему вас не устроило это условие? Не вы ли первый стали черпать свою аргументацию из ГК РФ?
В чем ваша выдумка я выделил жирным.Но тем не менее, вы постоянно аппелируете к статьям ГК РФ, посвященным договору перевозки.В постановлении Госкомстата нет ничего про договора перевозки.
Второй в транспортном разделе.
Не только к ГК, еще Устав автомобильного транспорта и правила перевозки грузов автомобильным транспортом.
Меня не устраивает тем что текущее законодательство вообще не предусматривает использование ТТН в том числе и для договоров перевозки.
Поэтому все ваши попытки натянуть ТТН на существующее законодательство не увенчаются успехом.
Цепочка то проста:
ГК
Статья 785. Договор перевозки груза
1. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
2. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
Устав автомобильного транспорта
Статья 8. Заключение договора перевозки груза
1. Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.
2. Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов.
Правила перевозки грузов
II. Заключение договора перевозки груза, договора
фрахтования транспортного средства для перевозки груза
6. Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 настоящих Правил.
Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно приложению N 4 (далее - транспортная накладная).
Где тут ТТН?
Если это по-вашему разные плательщики, то объясните, по каким признакам вы их различаете. А я опять же повторю вопрос:
Как перчисленные в ГК РФ стороны договора перевозки соотносятся с лицами, перечисленными в ТТН: "Грузоотправитель" и "Плательщик"?Вы хотите удивить меня своей эрудицией?
Не только к ГК, еще Устав автомобильного транспорта и правила перевозки грузов автомобильным транспортом.Тогда что дает вам право утверждать, что грузоотправитель, указываемый в ТТН совпадает с Отправителем, являющимся стороной договора перевозки?
Меня не устраивает тем что текущее законодательство вообще не предусматривает использование ТТН в том числе и для договоров перевозки.Так и не пытаюсь этого делать! А вот вы совершенно безо всяких оснований пытаетесь "натянуть" лиц, указанных в ТТН, на термины гражданского законодательства, заявляя, что грузоотправитель из ТТН является стороной договора перевозки.Поэтому все ваши попытки натянуть ТТН на существующее законодательство не увенчаются успехом.Но не так проста, как вам кажется.
Цепочка то проста:Нет тут ТТН. Но какой из этого вывод? Я предполагаю, что не все лица, указанные в ТТН, должны быть сторонами договора перевозки. А вы?...
Где тут ТТН?
Логика подсказывает что если в ТТН два раздела товарный и транспортный, то плательщик в товарном разделе и плательщик-заказчик (услуг) могут быть разными лицами.
Вы считаете по другому? Внимательно выслушаю вашу точку зрения.
Умение читать и понимать написанное, а так же понимание того, что "Грузоотправитель груза" это неграмотное масло масляное, а "Отправитель груза" грамотное использование русского языка.
То что договор перевозки заключается между грузоотправителем и перевозчиком написано во всех 3-х документах: ГК, Устав автомобильного транспорта, правила перевозки грузов.
А типа ТТН существует в вакууме, вне законодательства? Если не вне то какими законами по вашему регулируется ТТН?
Для вас возможно будет сюрпризом, но суды тоже трактуют Грузоотправителя в ТТН как сторону договора перевозки.
Не все, но стороны договора перевозки указаны- Грузоотправитель и Организация (перевозчик)
Это доволно таки слабый аргумент, т.к. логика, не основанная на НПА может быть у каждого своя...Сможете описать сделку купли-продажи (или иную) предметом которой является товар (груз) с доставкой и участием двух разных плательщиков в разных разделах ТТН? А яесли в ТТН два раздела товарный и транспортный, то плательщик в товарном разделе и плательщик-заказчик (услуг) могут быть разными лицами..Внимательно выслушаю вашу точку зрения.Вы предполагаете наличие такого умения только у себя? Или за вашими оппонентами вы тоже сохраняете право на обладание таким умением?Умение читать и понимать написанное,А где вы такое обнаружили?а так же понимание того, что "Грузоотправитель груза" это неграмотное масло масляноеИ что? Это аргумент в пользу чего?, а "Отправитель груза" грамотное использование русского языка.В ГК - между Перевозчиком и Отправителем.То что договор перевозки заключается между грузоотправителем и перевозчиком написано во всех 3-х документах: ГК, Устав автомобильного транспорта, правила перевозки грузов.А чем вам Постановление Госкомстата не законодательство?А типа ТТН существует в вакууме, вне законодательства?Постановлением Госкомстата.Если не вне то какими законами по вашему регулируется ТТН?Так с тем, что грузоотправитель МОЖЕТ БЫТЬ стороной договора перевозки ни кто и не спорит. Оспаривается лишь ваше утверждение о том, что грузоотправитель ОБЯЗАН БЫТЬ стороной договора первозки.Для вас возможно будет сюрпризом, но суды тоже трактуют Грузоотправителя в ТТН как сторону договора перевозки.
Слабый/сильный но он мой. Ваши аргументы мы увидим?
груза.
Ну и что там в том постановлении написано по поводу того кого писать например "Плательщиком"?
ГК
Статья 785. Договор перевозки груза
1. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
2. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
Устав автомобильного транспорта
4) грузоотправитель - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной;
Правила перевозки грузов
II. Заключение договора перевозки груза, договора
фрахтования транспортного средства для перевозки груза
6. Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 настоящих Правил.
Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно приложению N 4 (далее - транспортная накладная).
7. Заказ (заявка) подается грузоотправителем перевозчику, который обязан рассмотреть заказ (заявку) и в срок до 3 дней со дня его принятия проинформировать грузоотправителя о принятии или об отказе в принятии заказа (заявки) с письменным обоснованием причин отказа и возвратить заказ (заявку).
При рассмотрении заказа (заявки) перевозчик по согласованию с грузоотправителем определяет условия перевозки груза и заполняет пункты 8 - 11, 13, 15 и 16 (в части перевозчика) транспортной накладной. При перевозке опасных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов перевозчик указывает в пункте 13 транспортной накладной при необходимости информацию о номере, дате и сроке действия специального разрешения, а также о маршруте перевозки такого груза.
8. До заключения договора перевозки груза перевозчик по требованию грузоотправителя представляет документ (прейскурант), содержащий сведения о стоимости услуг перевозчика и порядке расчета провозной платы.
9. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется на одну или несколько партий груза, перевозимую на одном транспортном средстве, в 3 экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика.
Транспортная накладная подписывается грузоотправителем и перевозчиком или их уполномоченными лицами.
Гражданское право. Глава 38. Транспортные обязательства
Д.А. Медведев, канд. юрид. наук, доц. (в соавторстве с В.Т. Смирновым)
Гражданское право. Том 2. Учебник. Издание четвертое, переработанное и дополненное
Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: ООО «ТК Велби», 2003. – 848 с.
ГРАЖДАНСКОЕ ПРАВО
Глава 38. ТРАНСПОРТНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Договор перевозки груза и его заключение.
Договор заключают транспортная организация и грузоотправитель (грузовладелец).
И так далее и тому подобное.
Если в вашем распоряжении есть некое законодательство использующее термин "Грузоотправитель" при договорах перевозки в качестве отличном от стороны договора перевозки, то не стесняйтесь, приведите его.
И суды считают однозначно-написал себя Грузоотправителем в ТТН-плати перевозчику.
Это да. Этого у вас не отнять.Мои аргументы перечислены выше. Вкратце: Действующее законодательство не содержит в себе оснований для утверждения того, что лицо, обозначенное в ТТН грузоотправителем обязано быть стороной договора перевозки. Если этот мой аргумент вас почему-то не устраивает, то вы можете легко его опровергнуть, приведя ссылки на НПА, его опровергающие. Но пока я таких ссылок с вашей стороны не увидел. Согласитесь, что фразу "Логика подсказывает" за такую ссылку принять весьма затруднительно. Также затруднительно за такую ссылку принять ваши потуги в области языкознания и лингвистики.Ваши аргументы мы увидим?И чо?груза.Ничего. И чо? Какой вы из этого делаете вывод? Кстати моя просьба описать сделку купли-продажи (или иную) предметом которой является товар (груз) с доставкой и участием двух разных плательщиков в разных разделах ТТН остается в силе и все еще не исполнена. Вы в затруднениях?Ну и что там в том постановлении написано по поводу того кого писать например "Плательщиком"?Где написано, что Грузоотправитель из ТТН должен совпадать с Отправителем груза из ГК?ГК
Статья 785. Договор перевозки груза
1. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Действующее законодательство вообще не содержит определения Грузоотправителя указанного в форме 1-Т.
Зато есть определение Грузоотправителя в связи с договором перевозки автомобильным транспортом, как стороны договора.
ТТН сейчас вообще нормально не заполнить в соответствии с текущим законодательством, пользоваться ей бессмысленно, зачем мне придумывать заведомо кривой пример заполнения?
Вы считаете что Грузоотправитель не всегда сторона договора перевозки, кто же это тогда?
Мало того, были показаны оплаты так называемым Экспедиторам за перевозки, которые якобы нанимали этих Перевозчиков, потрясали отсутвием общего договора с перевозчиком, отсутствием стоимости перевозки указанной в ТТН и прочее и прочее, ничего не помогло. Назвался Грузоотправителем- плати бабло. Жалобы, пересмотры решений судов-все пустое.
И вы считаете, что этот факт дает вам право утверждать, что Грузоотправитель обязан совпадать с Отправителем -стороной договора перевозки? Если да, то на каком основании?И что? Каким боком это подтверждает вашу позицию? Вам тут уже напомнили о счете-фактуре, в котором Грузоотправитель и Поставщик совсем не обязаны совпадать. Но вы же из этого никаких далеко идущих выводов не делаете?Зато есть определение Грузоотправителя в связи с договором перевозки автомобильным транспортом, как стороны договора.Каким НПА определена норма для заполнения?ТТН сейчас вообще нормально не заполнить в соответствии с текущим законодательством,Это опять "логика подсказывает?"пользоваться ей бессмысленно,Если не установлена норма, как вы определяете кривизну?зачем мне придумывать заведомо кривой пример заполнения?Ну, например, лицо, являющееся Поставщиком для Отправителя, который отгружает свой товар со склада своего поставщика своему Покупателю.
Вы считаете что Грузоотправитель не всегда сторона договора перевозки, кто же это тогда?Поверьте, ваши эмоциональные изложения решений судов впечатляют гораздо меньше, чем прямые ссылки на такие решения...Мало того, были показаны оплаты так называемым Экспедиторам за перевозки, которые якобы нанимали этих Перевозчиков, потрясали отсутвием общего договора с перевозчиком, отсутствием стоимости перевозки указанной в ТТН и прочее и прочее, ничего не помогло. Назвался Грузоотправителем- плати бабло. Жалобы, пересмотры решений судов-все пустое.
может не совпадать конечно, если ТТН используете ну например в качестве накладной на передачу товара или еще как-нибудь экзотически и в кладывать при этом в понятие Грузоотправитель любой угодный вам смысл.
Если же вы используете ТТН для подтверждения расходов по договору перевозки грузов автомобильным транспортом, то понятие Грузоотправитель в соответствии с текущим законодательством о договорах перевозки трактуется как сторона договора.
Я никогда не утверждал что Грузоотправитель и Поставщик обязаны совпадать, и говорю прямо обратное-Поставщик/хранитель/кто угодно- не всегда Грузоотправитель по договору перевозки.
Я так понимаю вы используете ТТН не в качестве подтверждения заключения договора перевозки и подтверждения расходов на перевозку, а в некоем ином одному вам ведомом виде гражданских отношений (но не перевозка), поэтому помочь не могу.
Я понял, когда Грузоотправитель не является стороной договора перевозки этой стороной становится отправитель груза.
Грузоотправитель не равно отправитель груза. Ок.
ну вот вам из свеженького
http://kad.arbitr.ru/Kad/PdfDocument...d3a668db7f4c0d
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)